Сообщений в теме: 1200

[Yasik525]

'Axell' сказал(а) 01 Окт 2011 - 4:16 ПП:

они не должны с минусом( корпусом) звонится..
.

сопротивление в 2-3Ома должно быть....звониться будет!

[Axell]

'Yasik525' сказал(а) 02 Окт 2011 - 06:18 ДП:

сопротивление в 2-3Ома должно быть....звониться будет!

Володя, провода не должны звонится, а вот свечи -- да..И то, сопротивление свечи в 2-3 ОМА уже ставится под вопрос ее работоспособности..

[michael417]

Самый верный способ проверки свеч- снять и подкинуть на акб. Бывает, что звонится, но не накаливается...

[Axell]

'michael417' сказал(а) 02 Окт 2011 - 08:21 ДП:

Самый верный способ проверки свеч- снять и подкинуть на акб. Бывает, что звонится, но не накаливается...

Привет..
У человека не в свечах проблема, а в проводах, т.к. горит предохранитель на свечи..
А. по поводу проверить свечи -- это правильно..

[Yasik525]

'Axell' сказал(а) 02 Окт 2011 - 12:02 ПП:

Привет..
У человека не в свечах проблема, а в проводах, т.к. горит предохранитель на свечи..
А. по поводу проверить свечи -- это правильно..

из-за внутреннего коротыша в свече-тоже будет гореть предохранитель(и звониться при этом будет!)

[serj1206]

всем спасибо за советы........причину нашел..... видно когда проверял свечи и потом назад все собирал, то провод на первую свечу( к которому трудновато добраться) я закоротил на корпус.((((((((((( теперь все перепроверил и все замечательно)))))

[Axell]

'Yasik525' сказал(а) 02 Окт 2011 - 12:59 ПП:

из-за внутреннего коротыша в свече-тоже будет гореть предохранитель(и звониться при этом будет!)

Никто не спорит..Это тоже причина, по которой горит предохранитель, но чел. писал, что и при снятых проводах он горит..
Он свою оплошность исправил, так что удачи на дорогах ему..
А Вам повнимательней посты читать..

[rangers]

Доброго времени,подскажите что не так?На авто 525tds,M51,1993г.Кузов34,холодный двигатель после суточного простоя,не возможно запустить.При включенном зажигании прослушивается звук работающего насоса в баке,но сняв трубку на фильтре,идущую от бака,соляры нет и в помине.Далее прикручиваю трубку на место,и прокачиваю в ручную.За тем при помощи двух усаженных аккумов,и матюгов,удается запустить двигатель(подозреваю помогло крайнее средство ) На работающем двигателе снова откручиваю трубку на фильтре,теперь с напором все в порядке.На прогретом двигателе заводится с пол оборота.

[michael417]

'rangers' сказал(а) 14 Окт 2011 - 6:28 ПП:

Доброго времени,подскажите что не так?На авто 525tds,M51,1993г.Кузов34,холодный двигатель после суточного простоя,не возможно
запустить.При включенном зажигании прослушивается звук работающего насоса в баке,но сняв трубку на фильтре,идущую
от бака,соляры нет и в помине.Далее прикручиваю трубку на место,и прокачиваю в ручную.За тем при помощи двух усаженных
аккумов,и матюгов,удается запустить двигатель(подозреваю помогло крайнее средство )
На работающем двигателе снова откручиваю трубку на фильтре,теперь с напором все в порядке.На прогретом двигателе заводится с пол оборота.

Проверь реле свечей накала и свечи.

[GENnick]

Здравствуйте. Похожая проблема как и выше, на холодную плохо заводится. Но если включить зажигание, подождать пока лампочка свечей потухнет, выключить и повторить несколько раз (обычно раза 4 включаю/выключаю), то заводится с полоборота. Иногда правда бывает, что заводится и сразу глохнет, после этого долго кручу стартером. Свечи новые, менял меньше месяца назад, проблему не решило. На горячую заводится нормально. Подскажите пожалуйста куда смотреть. Спасибо.

[Yasik525]

звони,посмотрим,сделаем

[rangers]

Проблема решена,была сгоревшая предохранительная пластина на 80А, в цепи питания свечей накала. Намотал вместо неё "жука"из провода,авто порадовало быстрым пуском,не смотря на недельный простой и -1С*,на улице. После 3-х запусков двигателя "жук"сгорел,предполагаю одна из свечей замкнула накоротко.

[rangers]

'Раеныч' сказал(а) 06 Июн 2010 - 5:32 ПП:

Приветствую!!!
У меня 525, м51, 94год, АКПП!
Вообщем ехал себе спокойно, подьехал к перекрестку! Тут резко обороты подлетают, черный дымяра из трубы и глохнет! Я в шоке! Пробую завести, опять обороты взлетели дым из трубы и сразу заглохла! Вообщем помогите пожалуйста! Что это может быть? до этого работала чистенко и хорошо

Схожая ситуация,только я заглушил двигатель и сходил в магазин на 15 минут,далее тоже самое с взлетом оборотов и т.д.
Прозвонил тестером 13 и 47 пин на колодке DDE показания 1,198 кОМ,за тем снял сам датчик положения КВ
здесь на форуме советовали проверить не налипла ли на сердечник датчика магнитная пыль.
Вытащился легко,с небольшим натягом,сердечник чистый,на снятом датчике
сопротивление чуть меньше,это должно быть за вычетом самих проводов.Подскажите еще возможные причины и способы устранения.
Проблема с запуском сохранилась.

[Мэн]

Интересно, а чем помогает включение свечей накала на подубитом тнвд?? Они же просто подогревают, но двигатель же и так теплый??

[Axell]

'Мэн' сказал(а) 06 Ноя 2011 - 1:58 ПП:

Интересно, а чем помогает включение свечей накала на подубитом тнвд?? Они же просто подогревают, но двигатель же и так теплый??

Увеличивается кол-во топлива, подаваемое насосом, т.е. мозх думает, что движок холодный..Или нооборот..