Сообщений в теме: 77

[Андрей735]

ну скорее Тори поправила , намекнув на простой и легкий бензиновый М52В28ТУ

ну тогда и правду лучше цитрамон))

[Андрей735]

скажу так: эта машина должна ехать! тем более если это не просто поджопник, а мечта! Так что м62 тебе товарищ!
Р.S автору темы

Сообщение отредактировал Андрей735: 03 Февраль 2014 - 01:10

[Андрей735]

да лан , че так категорично , я бы М52TU тарила ))

а купите все равно трехлитровый дизель , да и все тут будут советывать именно ее

Оуу! с нами дамы?))

[BAKSSS]

берите мою  м62  4,4.   комплектуха огонь  свеже перекрашена, по кузову не скоро побеспокоит.. расход всего то 9-15 литров.. 95го.. зато самолет..  резина огонь и все такое...   оч хочу продать- сижу в москве, в минске только по выходным...   вложить только в акпп пора... цена вопроса штука  

[Coxer]

Что Вы все накинулись на m52. Вполне достаточно тяги для города. Это не тот авто, на котором нужно показывать мастерство пилотажа. Да и не на дорогах общего пользвоания это нужно делать.. Максималка около 230 вроде. И нет детских проьблем, как с м62. Всё просто и надёжно. Сделал недавно чип-тюнинг для увеличения угла опережения для газа, заметно стала резвей ехать и на бензе + стала намного мягче работать АКПП (оч граммотно было сделано с привязкой к АКПП)

Пересел как раз с цитрамона, так стиль езды поменялся на более спокойный из-за того, что большое авто не распологает к быстрой езде. Я теперь никуда не спешу, а наслаждаюсь ездой . Кому летать, тому E36

Сообщение отредактировал Coxer: 05 Февраль 2014 - 01:16

[Beavis]

M62TU 4.4

[Coxer]

У m52 есть только 1 минус - 7ка будет в слабой комплектации 

Сообщение отредактировал Coxer: 05 Февраль 2014 - 01:44

[740i]

У m52 есть только 1 минус - 7ка будет в слабой комплектации 

тебе просто не повезло , я знавал 728 в лонге на фуле ))

[Scrible]

У m52 есть только 1 минус - 7ка будет в слабой комплектации 

слабенький мотор не показатель комплектации, пару лет назад продавалась 728 в рестайле, лонг,  монитор, контурные сиденья, президент пакет и т.д. и т.п., точно так же как и 2.0 дизель на 39-ках есть и Эксклюзив Эдишен и Индивидуал, что первый владелец захотел то и будет, двигатель не показатель!!!

Сообщение отредактировал Scrible: 05 Февраль 2014 - 11:11

[Coxer]

Какой соотношение комплектаций на 728 и 725 против 750? Неравное. Это очевидно. Но бывают приятные исключения. 

Главное - ищи живой кузов. Даже мотор и АКПП это расходники. Лучше переплати за ухоженный вариант, пусть даже и пустой. В итоге обойдётся дешевле, чем доделывать.

Сообщение отредактировал Coxer: 05 Февраль 2014 - 11:42

[Vasek]

Автор, огласи бюджет на покупку и на годовое содержание машины. А также свой пробег в год.

[GFS Tori]

автора здесь нет с момента создания темы

[Coxer]

автора здесь нет с момента создания темы

Тема уже сменила тему . Мы просто делимся мнениями о том, кто что б купил и почему )

[Yuri83]

Даже мотор и АКПП это расходники. 

 

Интересный подход к выбору автомобиля 

автор темы, покупайте убитое корыто, главное, чтобы кузов был в огне)

Сообщение отредактировал Yuri83: 05 Февраль 2014 - 03:54

[Coxer]

нетронутый ржой кузов, не битый сильно  целая электрика без вмешательства, нетронутый салон, ровные уплотнители, Со всем этим можно долго мудохаться и не получить результата.

А двигло и АКПП за 1,5к можно сменить и забыть.имхо

Сообщение отредактировал Coxer: 05 Февраль 2014 - 05:23