Сообщений в теме: 809

[725tds]

оставил залог -- забираю у человека с форума 750

[andrey3435]

У кого? Похвали владельца)

[725tds]

потом, когда переоформим. Из нюансов 4 сайлентблока передней подвески (сложилось впечатление что кто-то собрал подвеску с вывешанными колесами и сайленты вырвало), не работает электронасос системы охлаждения, динамик немного запотел. Остальное мелочи. Из плюсов -- мотор после переборки с подтверждением, коробка вся в допусках, тормоза от 760. По кузову норм.

[725tds]

а, ну и коротыш, но жирненький (двойные стекла, пневма, лоджик отремонтированный, двд, комфорт с вентиляцией, русифицировано (жаль нет триомы), люк, арбузы, фары реставрированы и в пленке и тд). Звук в8 конечно будоражит

[jony6239974]

Давно не заглядывал. Прочитал последних 5 страниц и "посмеялся". Один ищет идеал рестовый за 8к$, другой хочет купить за любые бабки (не больше 9к$ и ничего не вкладывать). Кто хочет е65, е66, если хотите кататься с удовольствием и ничего не вкладывать, то данная модель бмв не для вас. 7er это сосущий бабки авто, который за вложенные деньги даёт кайф и адреналин. Вложений в год 2к$ как минимум при покупке авто в отл. сост. А таких в продаже нет!!! Никто не продаст отличную е65 без косяков. Никто!!! Владение в первый год это +-5к$, а затем поддержка авто в рабочем состоянии

[jony6239974]

а, ну и коротыш, но жирненький (двойные стекла, пневма, лоджик отремонтированный, двд, комфорт с вентиляцией, русифицировано (жаль нет триомы), люк, арбузы, фары реставрированы и в пленке и тд). Звук в8 конечно будоражит

Нет в v8 никакого звука А арбузы и люк это вообще

Сообщение отредактировал jony6239974: 28 Июнь 2019 - 11:38

[VIN7]

Давно не заглядывал. Прочитал последних 5 страниц и "посмеялся". Один ищет идеал рестовый за 8к$, другой хочет купить за любые бабки (не больше 9к$ и ничего не вкладывать). Кто хочет е65, е66, если хотите кататься с удовольствием и ничего не вкладывать, то данная модель бмв не для вас. 7er это сосущий бабки авто, который за вложенные деньги даёт кайф и адреналин. Вложений в год 2к$ как минимум при покупке авто в отл. сост. А таких в продаже нет!!! Никто не продаст отличную е65 без косяков. Никто!!! Владение в первый год это +-5к$, а затем поддержка авто в рабочем состоянии

Если полноценно использовать и круглый год, то так и есть. А если по выходным по "райончику" прокатиться, то можно и не вкладывать, пока колом не станет.

[andrey3435]

Давно не заглядывал. Прочитал последних 5 страниц и "посмеялся". Один ищет идеал рестовый за 8к$, другой хочет купить за любые бабки (не больше 9к$ и ничего не вкладывать). Кто хочет е65, е66, если хотите кататься с удовольствием и ничего не вкладывать, то данная модель бмв не для вас. 7er это сосущий бабки авто, который за вложенные деньги даёт кайф и адреналин. Вложений в год 2к$ как минимум при покупке авто в отл. сост. А таких в продаже нет!!! Никто не продаст отличную е65 без косяков. Никто!!! Владение в первый год это +-5к$, а затем поддержка авто в рабочем состоянии

ну куда вот для примера, можно засунуть в первый год 5 штук, покупая авто с минимум вопросов?

[VIN7]

потом, когда переоформим. Из нюансов 4 сайлентблока передней подвески (сложилось впечатление что кто-то собрал подвеску с вывешанными колесами и сайленты вырвало), не работает электронасос системы охлаждения, динамик немного запотел. Остальное мелочи. Из плюсов -- мотор после переборки с подтверждением, коробка вся в допусках, тормоза от 760. По кузову норм.

А можете написать, что входило в переборку мотора?

[725tds]

цепи, головы, мск, охлаждение (патрубки, холодный термостат). Скорее переборка верха мотора

[jony6239974]

ну куда вот для примера, можно засунуть в первый год 5 штук, покупая авто с минимум вопросов?

Перечислю свои траты, а вы рассудите, и вычиркните что для вас неприемлемо, пробег за год 50тыс.км: 7 замен масла 700$,через замену (3 раза) воздух+салон 150$, замена
термостата + 1 патрубок 130$, замена масла акпп 250$, 2 раза топлевник 80$, ремонт Лоджика 80$, ремонт абс (электронная часть + 1 датчик) 180$, замена тормозов в круг 500$, ремонт задней пневмо стойки 250$, замена 2 датчиков высоты с разъёмами и пинами 130$, по подвеске менял рабочее на новое 1000$, замена лобового 100$, для себя - детейлинг 1000$, лампочки вокруг 200$, мойка радиаторов 50$, парктроники 60$, два комплекта резины с покраской дисков зима 900$, лето 500$, покраска и шинка 300$, брызговики 250$, ковры орига рез только зад 50$, датчик запотевания 50$, датчик разности давления 70$, развал з раза 70$, дворники 50$, чистка всех дренаже 50$, новые туманки 60$, свечи + катушки 450$, трапеция дворников 120$, второй ключ 350$, автозапуск с ключа 130$, КАСКО 400$, защита двиг стальная 100$, вент печки 70$, аккум 230$, передняя ступица 80$ и т.д. Прошу заметить, ни в двиг, ни в акпп, ни в дд, ни в кузовщину я не лазил!
Могу продолжить по второму году))
А те кто ищет за 8к$ и даже за 10к$, тот себе и купит геморрой на всю опу и плачущую жену с голодными дитями и сидящим в крутом салоне неподвижного авто. Я свою за 8к$ никогда в жизни не отдам, проще в столб, а потом по запчастям
Маленький совет для ищущих в хорошем состоянии, сразу смотрите пластмасс у под днищем, по двиг, треугольники, воздуховод тормозов, маленькие брызговики, нижнее накладки на бампер, если их нет бегите, бегите от этого упилка.

Сообщение отредактировал jony6239974: 29 Июнь 2019 - 09:57

[Commanderjkee]

Перечислю свои траты, а вы рассудите, и вычиркните что для вас неприемлемо, пробег за год 50тыс.км: 7 замен масла 700$,через замену (3 раза) воздух+салон 150$, замена
термостата + 1 патрубок 130$, замена масла акпп 250$, 2 раза топлевник 80$, ремонт Лоджика 80$, ремонт абс (электронная часть + 1 датчик) 180$, замена тормозов в круг 500$, ремонт задней пневмо стойки 250$, замена 2 датчиков высоты с разъёмами и пинами 130$, по подвеске менял рабочее на новое 1000$, замена лобового 100$, для себя - детейлинг 1000$, лампочки вокруг 200$, мойка радиаторов 50$, парктроники 60$, два комплекта резины с покраской дисков зима 900$, лето 500$, покраска и шинка 300$, брызговики 250$, ковры орига рез только зад 50$, датчик запотевания 50$, датчик разности давления 70$, развал з раза 70$, дворники 50$, чистка всех дренаже 50$, новые туманки 60$, свечи + катушки 450$, трапеция дворников 120$, второй ключ 350$, автозапуск с ключа 130$ и т.д.
Могу продолжить по второму году))

На какой сто так цены гнут?))

[Mpower]

Перечислю свои траты, а вы рассудите, и вычиркните что для вас неприемлемо, пробег за год 50тыс.км: 7 замен масла 700$,через замену (3 раза) воздух+салон 150$, замена
термостата + 1 патрубок 130$, замена масла акпп 250$, 2 раза топлевник 80$, ремонт Лоджика 80$, ремонт абс (электронная часть + 1 датчик) 180$, замена тормозов в круг 500$, ремонт задней пневмо стойки 250$, замена 2 датчиков высоты с разъёмами и пинами 130$, по подвеске менял рабочее на новое 1000$, замена лобового 100$, для себя - детейлинг 1000$, лампочки вокруг 200$, мойка радиаторов 50$, парктроники 60$, два комплекта резины с покраской дисков зима 900$, лето 500$, покраска и шинка 300$, брызговики 250$, ковры орига рез только зад 50$, датчик запотевания 50$, датчик разности давления 70$, развал з раза 70$, дворники 50$, чистка всех дренаже 50$, новые туманки 60$, свечи + катушки 450$, трапеция дворников 120$, второй ключ 350$, автозапуск с ключа 130$ и т.д.
Могу продолжить по второму году))

Рабочее на новое - лучше стало ? Как говорила моя бабушка - когда Собаке делать нечего - она яйца лижит )))

Сообщение отредактировал Mpower: 29 Июнь 2019 - 09:08

[725tds]

На какой сто так цены гнут?))

 

может там все же F-ка?

[Commanderjkee]

может там все же F-ка?

Ну может))50 баксов чистка дренажей это сильно))

Рабочее на новое - лучше стало ? Как говорила моя бабушка - когда Собаке делать нечего - она яйца лижит )))

Большинство сто работают по такому принципу.