Сообщений в теме: 94

[RooRs]

Ну так это же не ежегодные вложения. Вот если так слить подешевле ничего не делая скажут упилок. Рейка у нас 650, масло не обязательно в коробке( долили когда бублик меняли для профилактики), с ЕДЦ и пневмо лучше не брать динамика(б/у-120 перед, 100 зад) хватит меньше расходов будет в будущем. Аккум живёт около 2-3 лет это факт-120. Молдинги украли не не слышал машина всегда в гараже или под присмотром. Лобовое уже 3 по 120 оригинал б/у лежит в запасе но не меняю один хрен техосмотр за деньги. Пробег естественно влияет на износ деталей поэтому надо иметь поджопник для дальняков и расходы вложиться в 2000.
А про резину я выше писал что по чём.

Ну тут каждому свое, машину брал спецом лонг, на пневме, так сказать для комфорту. Не сказать, что стремлюсь содержать в идеале, но и не так, а бы ездила, много чего еще не писал, типа помпы, лягушки на гене, ролики, ремни, свечи и т.д. Если ездить 10-15к км в год, то может и получится 2000! Тут сугубо все индивидуально....

[Reason]

Выявит ли полная диагностика механизмов и электрики есть ли какие нюансы у авто, например у тех же официалов? Интересует больше электрика, так как эта самая непредсказуемая часть авто.

[RooRs]

Выявит ли полная диагностика механизмов и электрики есть ли какие нюансы у авто, например у тех же официалов? Интересует больше электрика, так как эта самая непредсказуемая часть авто.

официалы у тебя ничего толком не выявят, они то и у себя ничего выявить не могут...

[Reason]

Так а куда лучше гнать авто для проверки?

[dimos530]

А что по электрике проверять? Посмотрел покрутил повключал, компом ошибки Антон 602 43 64. А если потом что то сломается опять же ЭТО НЕ НОВЫЙ АВТОС, будут потом вложения 100% пусть и по мелочи.

Куда гнать открываешь раздел услуги и партнёры клуба и звонишь догововариваешься.