Сообщений в теме: 26

[Vit@liy]

Доброго всем времени суток. Подскажите знающие люди....

Авто стоит на переварке кузова уже около 2-лет (почему так долго, отдельный вопрос,сейчас не об этом). На момент постановки пробег на моторном масле составлял около 1000км (заменил двумя месяцами ранее). Масло MOBIL 5W50.

Теперь сварка почти закончена, встает вопрос: как правильнее запустить мотор после столь долгого отстоя....

1. Перед запуском слить старое, заменить фильтр, залить новое и в путь.....

2. Завести на старом, хорошо прогреть, дать проср...ться, затем заменить....

Или какие-то другие процедуры. И вообще что нужно еще сделать, что проверить перед первым запуском, чтобы ничего не загубить....

Мотор М51.

Буду благодарен за ответы

[Pit]

прокрути рукой двигатель, чтоб не было никаких подклиниваний и стартуй, масло потом поменяешь

[Vit@liy]

прокрути рукой двигатель, чтоб не было никаких подклиниваний и стартуй, масло потом поменяешь

Маслу уже 2 года, присадок там уже не осталось совсем. Клина так не словим?

[andrey3435]

несловишь.....      желательно проста стартером помослать.....потом заводить...

[wadik]

у с амого стояла до не давнего времени 2.5 года за все время заводил раза 3 ..... поменял масло.свечи.антифриз завел и поехол   езжу месяц никоких проблем!   проехол уже 2500км!( в очередной раз убедился что лучше БМВ автомобиля нету!!!!)      

[dr.ZeRo]

Маслу уже 2 года, присадок там уже не осталось совсем. Клина так не словим?

+1, рука особо ничего не даст. Нужно стартером просто помаслать пару раз чтоб масло прокачало каналы и промыло/смазало, а потом стартавать. Как стартанеш дать двигу поработать чутка и заглушить, на второй раз дать больше поработать, а на третий дать конкретно прогреться(ну часа пол) и потом тапку почти до редлайна чтоб просрался. Просраться с перерывами на заглушенном пару раз. Потом замена масла

[billi]

Доброго всем времени суток. Подскажите знающие люди....

Авто стоит на переварке кузова уже около 2-лет (почему так долго, отдельный вопрос,сейчас не об этом). На момент постановки пробег на моторном масле составлял около 1000км (заменил двумя месяцами ранее). Масло MOBIL 5W50.

Теперь сварка почти закончена, встает вопрос: как правильнее запустить мотор после столь долгого отстоя....

1. Перед запуском слить старое, заменить фильтр, залить новое и в путь.....

2. Завести на старом, хорошо прогреть, дать проср...ться, затем заменить....

Или какие-то другие процедуры. И вообще что нужно еще сделать, что проверить перед первым запуском, чтобы ничего не загубить....

Мотор М51.

Буду благодарен за ответы

Я бы не заводя мотор поменял масло на новое, потом провернул бы стартером не заводя, потом бы заводил и в путь!

[BeL.fy]

Я тоже согласен что масло можно и не менять! 

достань предохранитель на насос и стартером помаслай троху!

[snow13]

Те, кто так уверенно советуют не менять пусть сами и не меняют. Раньше (в старые добрые времена =) )масло менять надо было или каждые N тысяч или раз в год ОБЯЗАТЕЛЬНО. Это связано с тем, что масло вступает в реакцию с кислородом (окисляется). Возможно, сейчас другое поколение масел, которые не теряют свойства, тогда соответственно можно и не менять. Короче смотри свойства масла - там все это должно быть указано.

 

Я вот после капиталки (неполной: колечки поменял из железа только) отъездил 500км обкатки на свежем масле и поменял еще раз, но, блин, жаба давит выкидывать почти новое масло - слил в канистру, поставил в гараже. Ржу сам над собой =)

[Vadim36coupe]

Я тоже согласен что масло можно и не менять! 
достань предохранитель на насос и стартером помаслай троху!

+1

[Vit@liy]

Те, кто так уверенно советуют не менять пусть сами и не меняют. Раньше (в старые добрые времена =) )масло менять надо было или каждые N тысяч или раз в год ОБЯЗАТЕЛЬНО. Это связано с тем, что масло вступает в реакцию с кислородом (окисляется). Возможно, сейчас другое поколение масел, которые не теряют свойства, тогда соответственно можно и не менять. Короче смотри свойства масла - там все это должно быть указано.

 

Я вот после капиталки (неполной: колечки поменял из железа только) отъездил 500км обкатки на свежем масле и поменял еще раз, но, блин, жаба давит выкидывать почти новое масло - слил в канистру, поставил в гараже. Ржу сам над собой =)

Я тоже прочитал кучу литературы про масла. Все в основном пишут, что по истечении года (+-) масла теряют смазывающие свойства. Так заведешь мотор на таком масле, 5 минут поработает и стуканет......

С другой стороны, пока мотор долгое время стоял в каналах закоксовалась всякая дрянь. Заменил масло, завел и дрянь разнеслась по всему мотору.....

Делема.

Промывкам категорически не доверяю, никому не советую, есть много реальных негативных случаев из жизни.

Как вариант заменить масло, завести, прогреться, проехать 100км к примеру, заменить еще раз. Тогда точно мотор скажет спасибо. Блин, дороговато получается, мобил сегодня далеко не дешевый......

[Vit@liy]

Те, кто так уверенно советуют не менять пусть сами и не меняют. Раньше (в старые добрые времена =) )масло менять надо было или каждые N тысяч или раз в год ОБЯЗАТЕЛЬНО. Это связано с тем, что масло вступает в реакцию с кислородом (окисляется). Возможно, сейчас другое поколение масел, которые не теряют свойства, тогда соответственно можно и не менять. Короче смотри свойства масла - там все это должно быть указано.

 

Я вот после капиталки (неполной: колечки поменял из железа только) отъездил 500км обкатки на свежем масле и поменял еще раз, но, блин, жаба давит выкидывать почти новое масло - слил в канистру, поставил в гараже. Ржу сам над собой =)

Я тоже прочитал кучу литературы про масла. Все в основном пишут, что по истечении года (+-) масла теряют смазывающие свойства. Так заведешь мотор на таком масле, 5 минут поработает и стуканет......

С другой стороны, пока мотор долгое время стоял в каналах закоксовалась всякая дрянь. Заменил масло, завел и дрянь разнеслась по всему мотору.....

Делема.

Промывкам категорически не доверяю, никому не советую, есть много реальных негативных случаев из жизни.

Как вариант заменить масло, завести, прогреться, проехать 100км к примеру, заменить еще раз. Тогда точно мотор скажет спасибо. Блин, дороговато получается, мобил сегодня далеко не дешевый......

[andrey3435]

ну если что  масло вроде сливается лучше тепленькое.....     можно конечно и феном его греть и коленвал крутить)))))))))

[dr.ZeRo]

ну если что  масло вроде сливается лучше тепленькое.....     можно конечно и феном его греть и коленвал крутить)))))))))

 

 

Оно за 2 года уже все в поддоне. Пробку вывернул и все. А остатки в поддоне с новым маслом все равно смешаются

[Vit@liy]

похоже надо все-таки готовить 200 американских рублей на 2 комплекта масла.....