проверь тестером.... два белых
( подогрев лямбды ) звонится должны между собой..... от мотора фишка.... один белый - +12в один -, серый +12в. черный управление..... на заведенный мотор черный провод ( при подключенной лямбде) от 0,1В до 0,9В.... при подгазовке показания скачут.... оптимально 0,45в ...... если висят то лямбде крышка.... это самый простой способ проверки......
Ставь от ваз2110. они идентичны тока фишку свою прикрутишь , стоит вроде 35уе по Бошу.