Сообщений в теме: 8

[Cyxapb]

Ребята,подскажите, в чем может быть проблема? Стоит мотор м50б25 без ваноса.

Недавно начал выпендриваться мотор, за поездку на несколько километров 1 раз падали обороты,держу обычно на отметке около 2х тысяч,но в определенный момент обороты ползут вниз и мотор на нажатие педали газа не реагирует,проходит секунд 10 и машина начинает ехать нормально. С каждым днем мотор начал выпендриваться чаще,за поездку в 3км как-то обороты падали аж 4 раза,бывало даже машина глохла,когда обороты падали ниже  холостого хода. Топливному насосу всего год, топливным шланги  и трубки новые, топливный фильтр новый, свечи менял в прошлом году, лямбду тоже,гофра целая,расходомер воздуха менял в прошлм году на б/у(но это не в нем  дело,т.к. откидывал разъем, а мотор всё равно глючил), снимал также разъем с датчика распредвала (не помогло), генератор выдает постоянное напряжение и акб тоже еще норм. Подскажите, плиз! Ну или может кто-нибудь знает хорошую диагностиику,а то ниразу не приходилось ездить,т.к. удавалось разобраться без нее.

[pruzhin]

насос

[Cyxapb]

а разве может он так быстро сдохнуть? он пару тысяч всего откатал. чуть что есть старый нормальный, наверное, подкину,чтобы исключить

[pruzhin]

а разве может он так быстро сдохнуть? он пару тысяч всего откатал. чуть что есть старый нормальный, наверное, подкину,чтобы исключить

правильно мыслишь

[Dimonxaxa]

были таки проблемы в далёком прошлом на м40 моторе.. была треснувшая гофра.. попробуй поищи на подсос воздуха...

[Cyxapb]

посмотрю ее еще раз
просто я думал, что с дырявой гофрой постоянно должны быть проблемы, а не хаотически вылазить

[bmwdima1]

Мое мнение, попробуй бак почистить.

[kilogramkaaaa]

недавно столкнувшись с чем-то похожим, понял, что если причина явно не видна, то нужно ехать на диагностику, сразу отпадут исправные элементы и будет из чего выбирать! Давления топлива меряй сразу, а дальше по обстоятельствам. И кстати уже не раз говорилось и мною подтверждено, что ни лямбда, ни расходомер, ни другие датчики не проверяются их отключением, а тем-более на заведённой машине.

[Cyxapb]

оказалось всё просто! Поменял недавно бак с 62л на 55л,и теперь уровень топлива совсем неправильно показывает,ездил почти на пустом баке, а показывало больше 30литров. Догадался открыть крышку бака  и замерять уровень чисто из-за того. как  заметил, что машина больше всего тупит через пару секунд после левого поворота или быстрого разгона, в этот момент насос хватал воздух из бака. 

короче,весело))

недавно столкнувшись с чем-то похожим, понял, что если причина явно не видна, то нужно ехать на диагностику, сразу отпадут исправные элементы и будет из чего выбирать! Давления топлива меряй сразу, а дальше по обстоятельствам. И кстати уже не раз говорилось и мною подтверждено, что ни лямбда, ни расходомер, ни другие датчики не проверяются их отключением, а тем-более на заведённой машине.

на заведенной машине я и не проверял ( кроме расходомера). На диагностике в итоге бы мне ничего и не выявили. Спасибо за инфу))