Сообщений в теме: 3

[N2O]

Ситуация следующая: сразу после запуска и включения кондишина, дует холодным как водителю так и пассажиру. Если через время заглушить, пасажирская сторона начинает уже жарить горячим, реально печкой)))) Из предположений: 1) крутилка пассажира не щелкает в крайних положениях. возможно ей каюк, но почему на холодную холодный? 2) Клапана печка клинит. 3) Заслонки клинит. У кого какие мысли?

[-Agressor-]

крутилка пассажира не должна щелкать, это только на водительской, т.е. если на водительской мин или мах, то и пассажиру будет тоже самое. в остальных положениях- раздельно. клапана печки проверь, разбери и почисти. а там будешь смотреть дальше, я например не очень понимаю за что вся эта куча сервоприводов отвечает, и что оно делает и зачем после выключения машины, но жужжит усиленно и двигает заслонки

[ЦНО]

крутилка пассажира не должна щелкать, это только на водительской, т.е. если на водительской мин или мах, то и пассажиру будет тоже самое. в остальных положениях- раздельно.
клапана печки проверь, разбери и почисти. а там будешь смотреть дальше, я например не очень понимаю за что вся эта куча сервоприводов отвечает, и что оно делает и зачем после выключения машины, но жужжит усиленно и двигает заслонки

Я бы тоже хотел бы знать есть мысли либо она стает на венциляцию или на оборот перекрывает доступ наружного воздуха

[N2O]

Cпасибо, будем рыть