Сообщений в теме: 17

[ANDROSS]

Вопрос может показаться глупым, как проверить КВКГ? Обратил внимание что во выпускном коллекторе есть масло, думаю грешит этот клапан. Купил, давай ставить, но перед установкой решил их сравнить, какие отличия у неработающего клапана и офигел, разницы я вообще ненашел! Оба одинаково дуются в обе стороны, подскажите как быть?

[Sanders]

Разбери старый клапан и посмотри мембрану. Если она порвана, то клапан неисправен. А при замене смотрел в каком состоянии трубки?

[VitYan]

Без замены трубок замена клапана бесполезна.

[ANDROSS]

Трубки? Там только одна, резиновая, что с оказанной крышки идёт непосредственно к клапану. Патрубок в хорошем состоянии. Мотор м44.

[Sanders]

Все понятно, на M44 клапан вентиляции картера стоит, как и в M43.

[ANDROSS]

Разбери старый клапан и посмотри мембрану. Если она порвана, то клапан неисправен. А при замене смотрел в каком состоянии трубки?

Трубка в огнях, клапан стоит уже новый... результат тот-же!

[Etridcacshest=)]

Андрей у меня ситуация была такая, снял патрубок этот , и туда и обратно воздух проходил легко, но решил все таки поменять, вскрыл старый и увидел немного порванную мембрану, поставил новый клапан - дуется и вдувается так же легко как и со старым квгк, но машина легче поехала..

[ANDROSS]

Поменял, вроде полегче действительно стало, осталось с лямбдой разобраться, правда взял универсальную.

[Overseer]

Поменял, вроде полегче действительно стало, осталось с лямбдой разобраться, правда взял универсальную.

Ох не любит БМВ универсальные лямбды ... ошибку всё равно будет писать, не знаю как насчёт правильности работы, но я было дело ставил универсальную и комп писал о неисправности подогрева лямбды

[Pierregarou]

У меня на м42 вообще купил с плавающими оборотами на холостом ходу. Грешил на многое. На станции сказали что лямду надо наверняка менять, но прежде вообще глушак подварить. К спецу одному подьехал, так тот вышел, послушал, попырскал прямо на клапан из балона и обороты повысились и ровно заработала. Сказал поменять клапан и отрегулировать рассходомер, и все будет ок. Клапан купил, но до спеца не доехал, порвался тросс капота и как назло еще и в пробке закипел. Короче как доеду, поменяю, сообщу. о результате.

[ANDROSS]

Ждёмс....

[Andrey e36]

И мне интересно,тоже подожду.

[artur_levka]

и что за спец такой? я пока тоже борюсь....

[bricha]

дайте мне этого спеца тоже))

[Pierregarou]

На кольцевой в районе степянки есть гаражный массив, сьезд прямо практически с кольцевой в гаражи. На проходной сторож говорит ехать прямо, там , типо БМ-ки ремонтуюць. Я приехал к парням, так они зажратые какие то. Посмотрели на мой компакт и рявкнули, что мол типа таким хламом не занимаемся. Так вы сторожа не слушайте, езжайте во второй пролет , поворачиавйте направо и в конец, там увидите пару бм-ок стоит. Что касаемо именно 36, то они делают с ними все. Просто меня смущает одно, мне сказали что поменять клапан этот и регулировать рассходомер. За всю работу зчесал 50 вражеских. А я вот тут подумал, как можно рассходомер регулировать, и регулируетьсмя ли он вообще. Хоть он и разбираеться, но похоже , что и деньги сорвать хочет. Поэтому пока не еду. К то му же еще и по работе в длительную коммандировку отправили. Так что бумероводы если хотите терзайте, может вам раньше удастся понять насколько он СПЕЦ.Телфон+37529 6765548 Зовут Андрей. Про него ничего не могу сказаать плохого, и то что сомневаюсь, так это все го лишь подозрения. Слишком много раз меня кидали на этих сто. Поэтому и с трудом кому то вериться, Сейчас еще и с коробкой Акпп проблема вот жена звонила расстроила. Поэтом когда сам до него доеду не знаю.