Сообщений в теме: 15

[Пушистый Зайчик]

Всем здрасте. Ситуация такова, появилось масло в системе охлаждения. Грешил на то что линули по незнанке (хотя нужно быть идиотом) на центре замены масла. Промыли как положено, несколько раз, до полной чистоты воды. Пара часов и снова масло там же. По опыту знаю что проблема в масленом холодильнике (теплообменнике) на первом месте. Сняли, проверили-все гуд. Так же знаю (может ошибаюсь) что если масло из за прокладки гонит, до оно должно быть рыжим и зернистым. Короче SOS господа! Спасибо

[rfhger]

Симптомы, как поняли, что оно там?

[Пушистый Зайчик]

Симптомы, как поняли, что оно там?

Решил проверить уровень жидкости в системе. Там в бачке желтая лейба уровня есть. Дак вот ее видно не было из за наплыва масла на ней. Уровень масла в норме и в маторе и в акпп

[Yukon]

Так ты сам во всеи разобрадся: маслоохладитель отпадает, значит добро пожаловать снимать головку

[Пушистый Зайчик]

Ребята! Никогда не сталкивался с этим. Это сильно беда?

[FLOT]

мотор какой стоит ?

[INKO]

Ребята! Никогда не сталкивался с этим. Это сильно беда?

На М57 сия проблема станет от 500 до 1000. Но делать умеют. На том же Алекспремиум...
Понаблюдай за двигателем, за температурой в тесте. Должны быть другие симптомы - дыметь, сладкая эмульсия на маслозаливной, обильная эмульсия на фильтре КВКГ, может иногда при заводке не проворачиваться двигатель, должны уходить/меняться уровни масла и антифриза. Причем не обязательно все вышеописанное будет присутствовать вместе. Мало ли, может действительно кто пошутил и плеснул масло в антифриз.....

[Пушистый Зайчик]

мотор какой стоит ?

М57

[conan]

А как теплообменник проверяли,опресовывали????

[Пушистый Зайчик]

Да. Проверяли не сами. Отдавали человеку который занимается ремонтом систем охлаждения. Заверили что теплообменник в порядке

[КВС]

Да. Проверяли не сами. Отдавали человеку который занимается ремонтом систем охлаждения. Заверили что теплообменник в порядке

Чтобы исключить проблему теплообменника,единственный верный вариант снять его и соединить армированным шлангом подающую и обратку масла акпп.Заполнить систему охлаждения обычной водой,перед этим промыв её и покататься.За перегрев акпп волноваться не стоит.При обычной езде это исключено. Такой способ помог год назад выявить неисправность.Виной был именно теплообменник.

[Пушистый Зайчик]

Спасибо. Попробую и отпишусь. Надеюсь что все таки в холодильнике проблема

[Posh]

Спасибо. Попробую и отпишусь. Надеюсь что все таки в холодильнике проблема

если авто на АКПП, то с учетом твоей ниформации про неизменый уровь масла в моторе 90% что это теплообменник акпп антифриз/масло АКПП. смотри уровень масла в коробке!

[Пушистый Зайчик]

Коробка автомат. Проверял на запущеном двигателе и включеной задней передачей. В норме уровень

[Shadow 39]

а кто сказал про заднюю передачу?