Сообщений в теме: 23

[Andrey e36]

Ну всё понятно будем думать,хотелось всё таки посмотреть как клееные будут выглядеть.

[Velzevul]

Внешне так же...

[bmw edu]

в общем для сведения.ставил на обычный черный герметик.задолбали отклеиваться.но год проездил.буду ставить теперь на стекольный герметик+надо грунт какой то наносить для лучшего соединения герметика с пластиком

[st0k]

Нижние клипсы докупал на Логойке, они идут без дюбеля, просто с распорной втулкой, стоят не дорого. Т.к у тебя еще нет отверстий в пороге, то можно подобрать любые. Количество и расположение отверстий снизу поймешь по накладке порога, если она оригинал, то в ней будут отверстия. Теперь верхние крепления, тут малость сложнее. По заводу идут 11 отверстий (2 в крыле включительно), в отвертие встовляеться дюбель, также покупал на Логойке, затем в дюбель встовляеться Ш-образная клипса (если пороги М), и П-образная (обычные). Себе заказывал Ш-образные клипсы на Некрасова (X-авто), стоили около 2-3$. Расположение верхних отверстий в пороге смотри на фото, точные размеры между отверстиями думаю не принципиально. Боковые клипсы. Здесь легко, их по 2шт. в каждой накладке, расположены со стороны задней арки. Представляют собой клипсы с распорной втулкой малого диаметра, опять же отверстия есть в накладках. Покупал на Логойке, по стоимости около 2 рублей. Установка: Начинаем с верхних креплений (дюбель в порог, клипса в дюбель), прищелкиваем накладку, затем встовляем нижние и боковые пистоны. Не понимаю зачем клеить на всякие герметы, вроде все не так сложно, по цене приемлимо, не обязательно ставить все верхние пистоны. Пару фото: отличие Ш-образных от П-образных пистонов, ну и фото как я себе ставил. Автос купе 95г., Может на седане, компакте другое расположение отверстий. Удачи.

Прикрепленные файлы

•  ddb7ed8ae840.jpg   124,98К   130 Количество загрузок:
•  Фото0508.jpg   82,11К   152 Количество загрузок:
•  Фото0509.jpg   63,69К   153 Количество загрузок:
•  Фото0510.jpg   68,93К   162 Количество загрузок:
•  Фото0512.jpg   77,97К   138 Количество загрузок:

[mr.zLo]

Если клеить на гермет то только на полиуритановый шовный, задолбёшься отдирать, на авторынке валом, лучше брать большой тюб под строит пистолет. Силиконовый гамно - не держит хоть по инструкции и заявлено что можно стекло клеить

[compact316]

Нижние клипсы докупал на Логойке, они идут без дюбеля, просто с распорной втулкой, стоят не дорого. Т.к у тебя еще нет отверстий в пороге, то можно подобрать любые. Количество и расположение отверстий снизу поймешь по накладке порога, если она оригинал, то в ней будут отверстия.
Теперь верхние крепления, тут малость сложнее. По заводу идут 11 отверстий (2 в крыле включительно), в отвертие встовляеться дюбель, также покупал на Логойке, затем в дюбель встовляеться Ш-образная клипса (если пороги М), и П-образная (обычные). Себе заказывал Ш-образные клипсы на Некрасова (X-авто), стоили около 2-3$. Расположение верхних отверстий в пороге смотри на фото, точные размеры между отверстиями думаю не принципиально.
Боковые клипсы. Здесь легко, их по 2шт. в каждой накладке, расположены со стороны задней арки. Представляют собой клипсы с распорной втулкой малого диаметра, опять же отверстия есть в накладках. Покупал на Логойке, по стоимости около 2 рублей.
Установка: Начинаем с верхних креплений (дюбель в порог, клипса в дюбель), прищелкиваем накладку, затем встовляем нижние и боковые пистоны.
Не понимаю зачем клеить на всякие герметы, вроде все не так сложно, по цене приемлимо, не обязательно ставить все верхние пистоны.
Пару фото: отличие Ш-образных от П-образных пистонов, ну и фото как я себе ставил. Автос купе 95г., Может на седане, компакте другое расположение отверстий.
Удачи.

Спасибо, очень наглядно и популярно

[197894]

Что бы радовали глаз))

поддерживаю

[Andrey e36]

Нижние клипсы докупал на Логойке, они идут без дюбеля, просто с распорной втулкой, стоят не дорого. Т.к у тебя еще нет отверстий в пороге, то можно подобрать любые. Количество и расположение отверстий снизу поймешь по накладке порога, если она оригинал, то в ней будут отверстия.
Теперь верхние крепления, тут малость сложнее. По заводу идут 11 отверстий (2 в крыле включительно), в отвертие встовляеться дюбель, также покупал на Логойке, затем в дюбель встовляеться Ш-образная клипса (если пороги М), и П-образная (обычные). Себе заказывал Ш-образные клипсы на Некрасова (X-авто), стоили около 2-3$. Расположение верхних отверстий в пороге смотри на фото, точные размеры между отверстиями думаю не принципиально.
Боковые клипсы. Здесь легко, их по 2шт. в каждой накладке, расположены со стороны задней арки. Представляют собой клипсы с распорной втулкой малого диаметра, опять же отверстия есть в накладках. Покупал на Логойке, по стоимости около 2 рублей.
Установка: Начинаем с верхних креплений (дюбель в порог, клипса в дюбель), прищелкиваем накладку, затем встовляем нижние и боковые пистоны.
Не понимаю зачем клеить на всякие герметы, вроде все не так сложно, по цене приемлимо, не обязательно ставить все верхние пистоны.
Пару фото: отличие Ш-образных от П-образных пистонов, ну и фото как я себе ставил. Автос купе 95г., Может на седане, компакте другое расположение отверстий.
Удачи.

Каким диаметром сверлил отверстия?

[жека камаз]

Нижние клипсы докупал на Логойке, они идут без дюбеля, просто с распорной втулкой, стоят не дорого. Т.к у тебя еще нет отверстий в пороге, то можно подобрать любые. Количество и расположение отверстий снизу поймешь по накладке порога, если она оригинал, то в ней будут отверстия. Теперь верхние крепления, тут малость сложнее. По заводу идут 11 отверстий (2 в крыле включительно), в отвертие встовляеться дюбель, также покупал на Логойке, затем в дюбель встовляеться Ш-образная клипса (если пороги М), и П-образная (обычные). Себе заказывал Ш-образные клипсы на Некрасова (X-авто), стоили около 2-3$. Расположение верхних отверстий в пороге смотри на фото, точные размеры между отверстиями думаю не принципиально. Боковые клипсы. Здесь легко, их по 2шт. в каждой накладке, расположены со стороны задней арки. Представляют собой клипсы с распорной втулкой малого диаметра, опять же отверстия есть в накладках. Покупал на Логойке, по стоимости около 2 рублей. Установка: Начинаем с верхних креплений (дюбель в порог, клипса в дюбель), прищелкиваем накладку, затем встовляем нижние и боковые пистоны. Не понимаю зачем клеить на всякие герметы, вроде все не так сложно, по цене приемлимо, не обязательно ставить все верхние пистоны. Пару фото: отличие Ш-образных от П-образных пистонов, ну и фото как я себе ставил. Автос купе 95г., Может на седане, компакте другое расположение отверстий. Удачи.       а ш-образные на обычные не пойдут ?