Сообщений в теме: 348

[DRUG]

Я ж говорю, никакие они не представительские

Ну дык и я о том же.

[VAV]

А чё - 60-ка представительский седан? Жгице, хлопцы...

По крайней мере выглядит похоже, в отличии от бульбовозов=туристов

[the_crow]

Ну дык и я о том же.

Ну ошибся VAV в выражении,но думаю смысл его слов итак понятен,что он хотел сказать что седан выглядит намного солиднее(он предпочел слово представительнее)...
Так что действительно не стоит придираться к словам.
Туринг как ты сам подметил это туризм типа спортивный прикид в котором и на природу и на рынок(а в 90х и в спортиках в ресторан из-за отсутствия культуры ходили и это было нормой) т.е по сути действительно универсал,седан же больше классический пиджак в котором и в банк или ресторан ходят. Если говорить образно.

[roman4x4]

Мне больше седаны нравятся по техническим причинам: 1. Кузов жестче. У какой-то из трешек (вроде е46) у седана жесткость на кручение 18000Нм/градус, у туринга 14000Нм/градус. При прочих равных скрипы у универсалов со временем быстрее вылазят. Ну и + естественная распорка сзади у седанов. 2. Меньше объем салона - при одинаковой шумке с седане тише будет. 3. У седана меньше масса (для Е39 - больше 100кг разницы) - отсюда проигрыш туринга и в динамике, и в экономичности, и немного в ресурсе. + эстетически мне очень изгиб Хоффмайстера нравится. У самого туринг т.к. звезды так сложились. Не знаю поместились бы 2 деских кресла в багажник седана, есть удобство в дальних поездках на туринге когда можно до потолка загрузить багажник. Сл. машина будет седан т.к. дети подрастают, вещей меньше в дорогу нужно будет.

[DRUG]

Ай, поцыки, ну что вы так переживаете? Что 39, что 60 - старые корыта. Какой может быть заворот на имидже (костюм, банк) если речь идет о старых автомобидях? Если человек хочет своим авто подчеркнуть свою солидность, статусность, то согласитесь, речь ни о 60, ни, тем более о 39 идти не может. Но если он при этом подрулит на нулячей сверкающей ф11, то врядли кто-то из вас заподозрит его в том, что он час назад привез 6 мешков картофана з дярэуни, наспех ополоснулся в душе, натянул костюм с галстуком и вот он тут. Ну разве нет?

[the_crow]

Ай, поцыки, ну что вы так переживаете? Что 39, что 60 - старые корыта. Какой может быть заворот на имидже (костюм, банк) если речь идет о старых автомобидях? Если человек хочет своим авто подчеркнуть свою солидность, статусность, то согласитесь, речь ни о 60, ни, тем более о 39 идти не может. Но если он при этом подрулит на нулячей сверкающей ф11, то врядли кто-то из вас заподозрит его в том, что он час назад привез 6 мешков картофана з дярэуни, наспех ополоснулся в душе, натянул костюм с галстуком и вот он тут. Ну разве нет?

Тема уже давно затрагивает все кузова в независимости от года.а что по поводу f10/f11 для меня ничего не поменялось. 10ка также и осталась солидным классическим костюмом,а 11я также и осталась "стройкомойкой" и с выпускном след. также останется.впрочем это дело вкуса. Который у каждого свой. Ибо даже и сейчас думаю можно встретить тех кто в адиках в ресторан пойдет.а вот чтобы в солидным костюме пошли картошку копать таких не встречал. Можно сделать вывод что покупатель седана осознанно его выбирает потому как знает что всякое картофельное барахло точно в своей машине не позволит перевозить.

[*BeAsT*]

Ай, поцыки, ну что вы так переживаете? Что 39, что 60 - старые корыта. Какой может быть заворот на имидже (костюм, банк) если речь идет о старых автомобидях? Если человек хочет своим авто подчеркнуть свою солидность, статусность, то согласитесь, речь ни о 60, ни, тем более о 39 идти не может. Но если он при этом подрулит на нулячей сверкающей ф11, то врядли кто-то из вас заподозрит его в том, что он час назад привез 6 мешков картофана з дярэуни, наспех ополоснулся в душе, натянул костюм с галстуком и вот он тут. Ну разве нет?

100% у него собаки у этого на ф11
p.s. согласен на 100%
p.s. 39 - только седан нравится, 60-ка не нра, 61-огонь, 90 и 91 нравятся обе, как и е46 что в туринге что в седане прекрасны) ИМХО

[DRUG]

Ну чтоже, на том и порешим - седан 39 - классический солидный автомобиль, подчеркивающий статусность владельца, 11 - сарай для перевозки картофана и строительного мусора. Никто не возражает?

[VAV]

Но если он при этом подрулит на нулячей сверкающей ф11, то врядли кто-то из вас заподозрит его в том, что он час назад привез 6 мешков картофана з дярэуни, наспех ополоснулся в душе, натянул костюм с галстуком и вот он тут. Ну разве нет?

Всяк бывает

[740i]

при одинаковой шумке с седане тише будет.

Если вслушиватся специально - да будет тише . На самом деле при открытом заднем сиденье в седане , если таковая опция есть - все точно также , а в туре как обычно шторка не задвинута. а чаще ваще она снята бо вез что нить - вот вам доп шумчик , если все закрыто - то на то .

[the_crow]

Ну чтоже, на том и порешим - седан 39 - классический солидный автомобиль, подчеркивающий статусность владельца, 11 - сарай для перевозки картофана и строительного мусора.
Никто не возражает?

Чутка подправлю только не 39й,а f10. И не статусность владельца,а просто классика в современном исполнении.
Ибо статусность владельца подчеркнет разве что Феррари из последних,а не средне статистическое авто которое может позволить любой при желании.

[DRUG]

Если вслушиватся специально - да будет тише .

Не, не специально. Объективно релинги и собачник нормально шумят в 39 и 61 по сравлению с седанами.

[740i]

Не, не специально. Объективно релинги и собачник нормально шумят в 39 и 61 по сравлению с седанами.

ну я имею возможность сравнивать Е90 и Е91 , стоят на стоянке рядом - бывает в день несколько раз то на том , то на этом - я разницы не слышу - мот глуховат

[*BeAsT*]

В тройке больше шума спереди чем сзади (при отсутсвии какго-нибудь шумящего груза конечно))

[Ivanok]

Ай, да не о чем тут спорить, все дело во вкусах и личных пристрастиях.... Вот я, к примеру, просто не представляю себя за рулем дизельного авто, хотя прекрасно понимаю все его преимущества... Такое вот IMHO....