Перейти к содержимому



Фотография

Подскажите по фильтру картерных газов


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#31 a-f14

a-f14

    Наш человек

  • Members
  • PipPipPip
  • 145 сообщений
  • e46 318d m47->е60 535D M57N2
  • Минск

Отправлено 12 Январь 2013 - 10:35

да, валик это и есть фильтр. просто есть валик, а есть пластиковый циклон.
отдельно валик 11 12 7 793 164, блок вентиляции в сборе 11 12 7 791 552

Громадное спасибо, друг!

#32 Pshek

Pshek

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 8 176 сообщений
  • e46 320d m47n
  • Минск, Сухарево

Отправлено 12 Январь 2013 - 10:39

А что, сразу нельзя было объяснить, что это косяк, кстати не экзиста, а ЕТК! Кстати на другие двигатели этот валик идет как отдельная деталь.

Уважаемый, вы читать умеете? Какой нахрен косяк етк? В бмв решили заработать на 320-ых дизелях больше денег потому и написали в каталоге только сам блок. Типа хочешь поменять валик, меняй весь блок. любой продавец откроет каталог, посмотрит, что блок только в сборе, его целиком вам и продаст, от этого бмв заработают в 2 раза больше денег. а если бы они в каталог внесли отдельно валик, вы бы покупали блок в сборе? конечно нет. вот и причина того, что в каталог не внесли номер валика для м47. то, что сюда подходит валик от 3-литрового мотора вам ни один каталог не скажет, зато много об этом написано на различных форумах. А ошибка именно в экзисте, что подписан маслоотделитель как какой-то клапан кпп, хотя данная деталь к кпп никакого отношения не имеет!

#33 Pshek

Pshek

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 8 176 сообщений
  • e46 320d m47n
  • Минск, Сухарево

Отправлено 12 Январь 2013 - 10:42

Громадное спасибо, друг!

Нет за что. Только все равно для начала в следующий раз можно почитать дизельную ветку, там за много лет уже практически на все вопросы есть ответы :heey:

#34 shuminator

shuminator

    Наш человек

  • Members
  • PipPipPip
  • 212 сообщений
  • E61 525 touring M57N 2004
  • Брест

Отправлено 12 Январь 2013 - 11:32

Ребята а ставил кто-нить вместо циклонника валик не меняя сам блок?Хочется попробовать т.к. дофига масла во впуск летит,от этого и жор присутствует некоторый,спасибо за внимание

#35 autofahrer

autofahrer

    Наш человек

  • Members
  • PipPipPip
  • 167 сообщений
  • E46, 320D
  • rus

Отправлено 13 Январь 2013 - 09:06

Уважаемый, вы читать умеете? Какой нахрен косяк етк? В бмв решили заработать на 320-ых дизелях больше денег потому и написали в каталоге только сам блок. Типа хочешь поменять валик, меняй весь блок. любой продавец откроет каталог, посмотрит, что блок только в сборе, его целиком вам и продаст, от этого бмв заработают в 2 раза больше денег. а если бы они в каталог внесли отдельно валик, вы бы покупали блок в сборе? конечно нет. вот и причина того, что в каталог не внесли номер валика для м47. то, что сюда подходит валик от 3-литрового мотора вам ни один каталог не скажет, зато много об этом написано на различных форумах. А ошибка именно в экзисте, что подписан маслоотделитель как какой-то клапан кпп, хотя данная деталь к кпп никакого отношения не имеет!


Огромное спасибо что разъяснил! Видимо в экзисте считают, что владельцы м57 истратили последние деньги на шесть котлов, вот и сделали им скидку в виде отдельного валика :)

#36 powersaw

powersaw

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 673 сообщений
  • E46 320d touring М47>E90 330ia
  • Гродно, Беларусь

Отправлено 13 Январь 2013 - 09:44

Ребята а ставил кто-нить вместо циклонника валик не меняя сам блок?Хочется попробовать т.к. дофига масла во впуск летит,от этого и жор присутствует некоторый,спасибо за внимание

в блоке для валика есть крепление типо салазок, я думаю, что без замены блока ничего не получится

#37 shuminator

shuminator

    Наш человек

  • Members
  • PipPipPip
  • 212 сообщений
  • E61 525 touring M57N 2004
  • Брест

Отправлено 14 Январь 2013 - 12:02

в блоке для валика есть крепление типо салазок, я думаю, что без замены блока ничего не получится

Понял спасибо!!!!




Яндекс.Метрика