Сообщений в теме: 56

[sasha-87-88]

ставлю в гараж еще до первых снегов и соли на дорогах. обычно выбираю так,чтобы машина была полностью сухая, более-менее чистая, не мою ее перед поставновкой в гараж (в этом году в конце октября поставил)...гараж не отапливаемый, просто регулярно каждые дней 5 проветривается... кожу хорошенько натираю спец.средством,АКБ вынимаю из нее... весной, после того,как сойдет снег накидываю клемму,завожу и поехал

[_MIK_]

В общем поставил Семена в гараж где-то до марта. Решил вместо зимней резины и испытаний соляными делами купить на зиму Форда. Собственно вопрос: какая профилактика должна проводиться с авто, который будет стоять 4 месяца? Погуглил на эту тему - понял только что с аккумов клеммы скидывать не стоит. А что с резиновыми патрубками, тормозами в целом, топливопроводом и тд? Нужна ли доп. обработка какая или что?

Если гараж не отапливаемый, то лучше снимай аккумулятор! В прошлом году вышло так, что поставил свою машину в сухой неотапливаемый гараж на зиму. Прогревал раз в неделю или раз в 2 недели. Потом вышло так, что уехал и не было возможности прогреть, приехал аккумулятор замерз полностью и треснул. Мой совет аккумулятор снимать и в теплое помещение, + желательно, полностью вывешивать колеса, проветривай помещение. По весне первым делом масло на замену (где-то читал, что после зимнего простоя сразу же лучше менять масло)!
А вообще твою красотку 750i жалко в такую погоду выгонять!!!

[JTV]

заряженный аккумулятор мороза не боится. разряженному будет хана.

[_MIK_]

заряженный аккумулятор мороза не боится. разряженному будет хана.

ну смотря какой мороз

[ruby]

Наврное не садится а промерзает. У меня тоже, по этому я завожу более ли менее регулярно.

заряженный аккумулятор мороза не боится. разряженному будет хана.

ну смотря какой мороз

ну тут есть зависимость электролит замерзает в зависимости от плотности - ниже плотность - меньше температура, ниже заряд - ниже плотность все просто

мой акум зимует в гольфе, а из гольфа в квартире в кладовке )))

Может калориферов каких поставить? На старой работе знаю остались, советские еще, сторож тоже советский

очень будет больно от счета за электричество, ну или от штрафа, не советую в общем

По весне первым делом масло на замену (где-то читал, что после зимнего простоя сразу же лучше менять масло)!

ну мне так же посоветовали поэтому я поставил на старом масле, пробег за календарный год составил на машине 10 000км)

[_MIK_]

ну тут есть зависимость электролит замерзает в зависимости от плотности - ниже плотность - меньше температура, ниже заряд - ниже плотность все просто

мой акум зимует в гольфе, а из гольфа в квартире в кладовке )))


очень будет больно от счета за электричество, ну или от штрафа, не советую в общем

ну мне так же посоветовали поэтому я поставил на старом масле, пробег за календарный год составил на машине 10 000км)

Ну да против плотности не попрешь
А насчет калориферов счет будет плачевный, да и срок они уже могли свой отработать, не наделать пожара

[firaman]

В общем поставил Семена в гараж где-то до марта. Решил вместо зимней резины и испытаний соляными делами купить на зиму Форда. Собственно вопрос: какая профилактика должна проводиться с авто, который будет стоять 4 месяца? Погуглил на эту тему - понял только что с аккумов клеммы скидывать не стоит. А что с резиновыми патрубками, тормозами в целом, топливопроводом и тд? Нужна ли доп. обработка какая или что?

машина должна ездить-даже зимой.лично мое мнение.

[Dr.SLON]

машина должна ездить-даже зимой.лично мое мнение.

согласен. но на случай консервации авто разработчики БМВ предусмотрели ряд пунктов, которые подробно изложены в книге эксплуатации е38.
 Doc2.doc   172К   21 Количество загрузок:

[Artem_Tih]

вторую зиму машина в неотапливаем подземном гараже. Мою, натираю кузов сонаксом, кое где прохожу мовилем, кожу молочком, закрываю яму ветошью, приоткрываю форточки, полный бак бенза, снимаю клему. Всё. Как то так.

[OlegD]

У меня М-ка зимует в гараже - парвые годы прогревал - а потом забил как-то, осенью загнал - весной клему накинул и сполоборота. Тормоза, вся фигня - все ОК, как вчера ездили. Ну салон только пропиткой пропитывал.

Наши Мки зимуют одинаково..моя с 20 сентября в сухом прохладном гараже, ...завести беднягу некому даже...

[laf75]

Если авто не ездит зимой, а просто стоит на открытой проветриваемой холодной стоянке - с кузовом точно ничего не будет. Для всего остального - не лучший выбор места, конечно.

Идеальный вариант хранения зимой - сухой и тёплый гараж, паркинг, стоянка, в котором, даже при внешней температура -30, внутри +15. Осенью автомобиль загоняется, весной выгоняется.

Даже просто под окном или под сугробами снега кузов авто сохранится зимой лучше, нежели кататься на нём каждый день и ставить в гараж, совершенно любой.

Согласен, ни хрена ей не будет, единственное резиновые детали консервантом покрыть. А каждый прогрев - остывание для неё тяжело переносится в следствие уставание металла. Ех хорошо а Вас в Белорусии, вместо зимней резины форд купил.

[Эдг@рь)ч]

Привет всем сегодня узнал что у меня на работе сдают в аренду стояночные места. Если более конкретно то это савминовский гараж ул Карла-Либнехта 54-35, стоимость места около 300тыс в месяц если кому интересно могу узнать более подробную информацию, но в кратце машина будет стоять на 7 этаже в теплом проветревоемом месте температура примерно около 5-8 градусов, машина будет находится под 100% охраной(видеокамеры, сторожа(не бухарики), и вход на територию предприятия строго по пропускам) + ко всему машину перед постановкой можно помыть на 1 этаже теплой водой...вообщем кому интересно пишите в личку или здесь буду узнавать