Сообщений в теме: 15

[corsikanec]

вобщем здравствуйте всем. Я новичек в эксплуатации бмв но чень нравится владеть ей. Ну икак говорится сразу в бой. Постоянно перегарает предохранитель печки когда включаешь обдув на максимух крутилочкой до щелчка. Предохранитель с нужным амперажом и даже 30А все равно перегорает. Эта проблема как и многие другие осталась от старого хозяина. А место где должен стоять предохранитель поплавилось и предохранитель проводками выведен немнохко наружу тоже бывших хозяином. Куда копать подскажите пожалуйста.

[Vita84]

копать в моторчик печки. на 730 е32 88г.в. было тоже самое, причем моторчик иногда выдавал жалобные скрипяще-зудящие звуки.

[corsikanec]

а что с ним может быть коротит гдето в самом моторчике?

[corsikanec]

и если кто знает как до него добраться?

[Vita84]

может и коротит, может и клинит уже на втулках, щетки износились. Снимать не сложно - снимаешь расширительный бачок радиатора, снимаешь кожух моторного отсека, там еще кожух стоит пластиковый, а под ним уже моторчик печки на пластиковом многоразовом хомуте. Снимайте его и к ремонтерам стартеров/генераторов или на разборку за другим или за новым. (когда будете вынимать из посадочного - отсоедините клеммы моторчика и не поломайте лопасти)

[corsikanec]

Спасибо за информацию. чуть от работы освобожусь сразу займусь

[dimakorg]

аналогичная проблема

машина досталась с оплавленым местом предохранителя печки

вывел отдельные провода, но ничего не поменялось. Моточик работает, раскрчиваетя, но пред перегорает.

снял моторчик, якорь покоцан, щетки подношены, лопасти вращаются с напрягом.,

 

собственно, ищу моторчик, или может кто-то его ремонтировал где-нибудь, подканло где

[-Agressor-]

еще рекомендую поменять клемы предохранителя. у меня б косяк с обогревом заднего стекла. грелся предохранитель.  решилось перепайкой на оригинальный посерегбенный разъем. старый был страшный

[dimakorg]

я, чтобы вывести предохранитель в зону досягаемости, ибо посадочное в блоке уже расплавлено прилично, просто откусил провода родные(кстат достаточно толстые). нарастил на них по 10см нового провода, и просто скрутил их между собой, чтобы исклчить вариант плохого контакта, плохих клем и плохого предохранителя...

так вот при ключении моторчика греютя нарощенные провода...а если б стоял пред., то долго точно бы не прожил

 

а на е32 свой моторчик, или от е34 тоже подойдет? чтоб расширить места поиска так сказать...

[-Agressor-]

я не решился на такое, когда проводка греется и без предохранителя... смотри не спали проводку.

[dimakorg]

дык я ж написал, что эт для проверки...Моторчик снял, буду искать другой, надеюсь косяк в нем)

[dimakorg]

нашел другой моторчик, состояине якоря лучше в разы, поставил, подключил, включаю зажигание а печка сразу сама включается(крутелка на нуле)

через секунд 10 запахло жареным, снял клему, легкий дымок шел от так назваемой сабли..

снял, вокруг одного транзитора заметно подпален клей....ищем дальше

[mishok]

проверяем все фишки и разъёмы на печке, моем WD-40 и подключаем на место. не забываем про две фишки в районе ног водителя. часто из-за окислов и плохого контакта горит сабля и предохранители.

[dimakorg]

для чистки контактов есть спец. спрей

[mishok]

им тоже можно...