Сообщений в теме: 47

[upelsin]

'pli-petr' сказал(а) 27 Дек 2012 - 8:19 ПП:

Дима,тогда чем ты руководствовался,когда покупал его??? Глаза смотрели-ручки делали!??

Ну M57 же по словам бывалых " заводится без присадок и добавления бензина на ЗИМНЕЙ СОЛЯРКЕ, без свечей в минус 20"
Этим и руководствовался)
Дело в топливе
Вот наглядный пример

http://news.tut.by/hotline/327900.html

Замерз кисель в пистолете
И с каждым годом все хуже и хуже топливо дизельное) я не думал, что придется добавлять бенз и шаманить с топливом вообще)
Бенз есть бенз) вспоминаю времена, когда в минус 32 завдился и ехал куда надо без танцев с бубном
И ты меня прекрасно понимаешь, Петя)

Ps- а если верить слухам что арктика состоит на 50% из керосина- то вообще пипец))))

[upelsin]

Какой бы крутой и ухоженный ни был мотор- если ты залил полный бак вот этого киселя,на заправке, который запарафинится при минус15- машину ты не заведешь И посчитайте, сколько машин заправилось в те дни на той суперзаправке и получили утром в баке осадок парафиновый А чем я руководствовался при покупке- см. выше Дизельные машины с комон рейлом- не для топлива, которое продают на заправках в нашей стране

[pli-petr]

зато как много ты уже знаешь в дизельных машинах!!!пусть даже если этот опыт,будет стоить тебе очень дорого... p.s.а там смотришь фото-тематика не актуальна будет

[upelsin]

'pli-petr' сказал(а) 27 Дек 2012 - 8:35 ПП:

зато как много ты уже знаешь в дизельных машинах!!!пусть даже если этот опыт,будет стоить тебе очень дорого...
p.s.а там смотришь фото-тематика не актуальна будет

Ну по поводу " оч дорого" - по топливной я поменял только магистральный насос, регулятор давления и почистил форсунки)
Думаю - твое " пусть этот опыт БУДЕТ стоить тебе ОЧЕНЬ дорого.." останется только на словах и не притворится в жизнь))))))

Ну а по поводу дизеля- дааааа)) опыт неоценимый))

[Flex]

'upelsin' сказал(а) 27 Дек 2012 - 8:31 ПП:

Какой бы крутой и ухоженный ни был мотор- если ты залил полный бак вот этого киселя,на заправке, который запарафинится при минус15- машину ты не заведешь
И посчитайте, сколько машин заправилось в те дни на той суперзаправке и получили утром в баке осадок парафиновый

А чем я руководствовался при покупке- см. выше
Дизельные машины с комон рейлом- не для топлива, которое продают на заправках в нашей стране

+1

[upelsin]

Или гараж - или бензин) Ну если не гараж- то свободное время для изготовления " приворотных " зелий из 80 бенза и присадок и думы в минус 25-30 о том- а заведется ли?)) А после добавения бенза думы- а собирать ли деньги на замену форсунок?))) Я пока в мороз буду лить арктику белнефтехимовскую, ездил это время в минус 15-21 на ней- все отлично Может к след году привыкну, если заколебет окончательно- продам и куплю бенз опять какой нибудь Как мне сказали- после бензиновых машин на дизеле зимой сложно)))

[REMUS]

по теме: у меня семён был с вебастой, м57 3,0...на холостом ел 0,7л/ч...с работающей вебастой ел 1,2л/ч заводился в -32 без плясок, долива бенза или присадок, залог успеха был в исправных свечах, форсунках, заряженном аккуме и помнянным фильтром...но это было 3-4 года назад..ни какой арктики не было..дизель был один теперь же с каждым годом ситуация печальней и печальней... в этом году знакомые соляроводы начинали мерзнуть на ходу при -6...

[upelsin]

Да, были времена

[Flex]

'upelsin' сказал(а) 27 Дек 2012 - 8:50 ПП:

Или гараж - или бензин)
Ну если не гараж- то свободное время для изготовления " приворотных " зелий из 80 бенза и присадок и думы в минус 25-30 о том- а заведется ли?))
А после добавения бенза думы- а собирать ли деньги на замену форсунок?)))
Я пока в мороз буду лить арктику белнефтехимовскую, ездил это время в минус 15-21 на ней- все отлично
Может к след году привыкну, если заколебет окончательно- продам и куплю бенз опять какой нибудь

Как мне сказали- после бензиновых машин на дизеле зимой сложно)))

во во,я в минус 25 вставал ночью в три часа и машину грел чтоб с утра поехать,зима ёпт

[REMUS]

лично я полюбил дизель за езду на низах...)

[pli-petr]

'REMUS' сказал(а) 27 Дек 2012 - 8:54 ПП:

по теме: у меня семён был с вебастой, м57 3,0...на холостом ел 0,7л/ч...с работающей вебастой ел 1,2л/ч
заводился в -32 без плясок, долива бенза или присадок, залог успеха был в исправных свечах, форсунках, заряженном аккуме и помнянным фильтром...но это было 3-4 года назад..ни какой арктики не было..дизель был один
теперь же с каждым годом ситуация печальней и печальней...
в этом году знакомые соляроводы начинали мерзнуть на ходу при -6...

заметь был!!!!а сейчас какая машина и на КАКОМ ТОПЛИВЕ????????????

[upelsin]

"все на бенз!!! Нах вебасты)) Тему можно закрывать)

[pli-petr]

'Flex' сказал(а) 27 Дек 2012 - 8:56 ПП:

во во,я в минус 25 вставал ночью в три часа и машину грел чтоб с утра поехать,зима ёпт

это на чем?? ты утром то встать не можешь,спишь до обеда

[REMUS]

'pli-petr' сказал(а) 27 Дек 2012 - 8:57 ПП:

заметь был!!!!а сейчас какая машина и на КАКОМ ТОПЛИВЕ????????????

да ну на..наступление холодов тогда было сравнимо концу света...а еще я помню взгляды соседей, которые уже в -20 завестись не могли, а я видите-ли в морозы за 30 завожусь..боялся что бы кирпич не бросили ночью..))...зато сколько тем для разговоров было среди дизелистов!)))

[Flex]

'pli-petr' сказал(а) 27 Дек 2012 - 9:02 ПП:

это на чем?? ты утром то встать не можешь,спишь до обеда

на е46 2.0турбодызель