Сообщений в теме: 259

[rostos]

6668844
Молодец все правильно делаешь.Я на своих машинах тоже через 5тыс. меняю масло с фильтром.

Мы с тобой ЛОХИ

крепись, я себе было тоже поставил, но потом отказался.
радует работа над машиной - есть ещё единомышленники!

Спасибо, просто смотрятся они аккуратно

[Мишаня 8062]

Мы с тобой ЛОХИ Спасибо, просто смотрятся они аккуратно

Может быть.Как мне сказали после меня только и покупать машину.

[rostos]

Может быть.Как мне сказали после меня только и покупать машину.

Я уже как-то продал, до чих пор радуются (уже третий год)

[Shadow 39]

на заводе БМВ одни лохи сидят, понапридумывали неправильных интрвалов...

[franz]

на заводе БМВ одни лохи сидят, понапридумывали неправильных интрвалов...

ну первое - климат лучше, чище, ГСМ лучше
второе - маркетинг, пару раз на 30 тыс поменял в 2.0 д, на 200 тыс меняй мотор, не даром цепи растягиваются, моторы летят, не то, что раньше...

[Shadow 39]

В нормальном мотор с 6ю цилиндрами интревал замены 30тыс и при пробеге 300тыс ни капли масла и проблем цепей, так что проблемы связаны с конструктивными особенностями этих моторов но никак ни масла.

[BMW4ever]

куда там аццкому м54 до турбо субариков, тут раз в 3 менять нужно, а то мало ли че там засрется в моторе)))

и не говори)))))

В нормальном мотор с 6ю цилиндрами интревал замены 30тыс и при пробеге 300тыс ни капли масла и проблем цепей, так что проблемы связаны с конструктивными особенностями этих моторов но никак ни масла.

тока если на трахтаре тады мона порассказывать енти сказки )))))
у нас на бензине мотор за 30к красиво так коксуется...

[rostos]

на заводе БМВ одни лохи сидят, понапридумывали неправильных интрвалов...

Они да - лохи, не учли ни климат, ни ГСМ, ни масло в ДВС (наще оливковое)
Гляжу ты умный слишком - Мой поклон перед вами всезнающий

[rostos]

В нормальном мотор с 6ю цилиндрами интревал замены 30тыс и при пробеге 300тыс ни капли масла и проблем цепей, так что проблемы связаны с конструктивными особенностями этих моторов но никак ни масла.

Мдя, ты знаток М54

[Shadow 39]

разговор не конкретно про старый м54 а про современные моторы, у которых есть заводской интервал замены. про субары вы вообще в курсе что там 3 литра масла в моторе? для чего в бмв 6-8литров?

[rostos]

разговор не конкретно про старый м54 а про современные моторы, у которых есть заводской интервал замены. про субары вы вообще в курсе что там 3 литра масла в моторе? для чего в бмв 6-8литров?

Современные говоришь
3 литра? Нет, не согласен в основном 4-4,5 ...
У меня очень много знакомых катаются на WRX и WEX Sti

[BMW4ever]

разговор не конкретно про старый м54 а про современные моторы, у которых есть заводской интервал замены. про субары вы вообще в курсе что там 3 литра масла в моторе? для чего в бмв 6-8литров?

ей-богу, смехопанорама!!!

а) конкретно "старый" м54 лучше "современных" N-серии жрущих масло вне себя, беда везде, особенно выделяется N52B25AF - мона в бак лить как в минскаче!
б) 3л масла в субарике?! - не надо гнать))) я поссу больше!!!))))
в) а ты в курсе что длинный интервал замены масла РАЗРЕШЁН ТОЛЬКО В !НЕКОТОРЫХ! СТРАНАХ !!!ЕВРОПЫ!!! где очень малое содержание серы и иных вредных присадок в бензине - у нас ты должен перепрограммировать ЭБУ DME под короткий интервал замены, например, у дилера, спец. опция для этого имеется у BMW AG
г) не знаю где ты нашёл 8л ибо у м54, n52 около 6.5л норма)) кроме того что BMW AG L6 это те не зингер-пукалка 4-х цилиндровая которой масло надо меньше, объясняю - в штате не предусмотрен маслокулер, компенсируется это большим объёмом масла) для чего подумай сам)))

всё, вписту, лень объяснять всяким упёртым и так "всезнающим" человекам)))

[Satyricon]

Тогда почему на наших СТО замена масла через 10 тыс, им выгоднее было бы менять через каждые 3-5 тыс...

[pli-petr]

Тогда почему на наших СТО замена масла через 10 тыс, им выгоднее было бы менять через каждые 3-5 тыс...

Им то да!!!А тебе ???Тут каждый решает для себя....

[rostos]

Тогда почему на наших СТО замена масла через 10 тыс, им выгоднее было бы менять через каждые 3-5 тыс...

Т.к. итак народ глумится менять масло раз в 10 тыс., а если скажут раз в 5 так вообще будут посылать....
А самое главное - это чем чаще, тем лучше... Я считаю раз в 5-7 тыс. - самое оно...