Сообщений в теме: 4974

[billi]

Там 3 провода!+, -, и + с фанарей заднего хода, чтоб когда назад едешь оно не затемнялось!

[-Agressor-]

да хрен с ним на задний ход. от чего плюс взять? по идее должен появляться при включении габаритов., от подсветки кнопки?

[LEXA525]

я пытался антирадар к этому узлу запитать- так и не понял что к чему....там постоянный плюс чтоле....

[-Agressor-]

ну подсветка салона с задержкой. + там еще если на закрытой машине потянуть за ручку двери то загорается свет в салоне. возможно что там и постоянный плюс.

[billi]

да хрен с ним на задний ход. от чего плюс взять? по идее должен появляться при включении габаритов., от подсветки кнопки?

На зеркале постоянный +, габариты не при чём!

[-Agressor-]

http://forum.bmwland...php/t90867.html вот тут обсуждали. + от габаритов берется чтобы зеркало работало только ночью при включенных фарах (так же как и подсветка под капотом и в солнцезащитных козырьках). и 3ий провод идет на задний ход, чтобы не темнело зеркало при движении задом. при сигнале с этого провода затемнение просто отключает плюс от габаритов. остальные провода похоже идут на наружние зеркала с фотохромом.

[billi]

http://forum.bmwland...php/t90867.html

вот тут обсуждали.

+ от габаритов берется чтобы зеркало работало только ночью при включенных фарах (так же как и подсветка под капотом и в солнцезащитных козырьках). и 3ий провод идет на задний ход, чтобы не темнело зеркало при движении задом. при сигнале с этого провода затемнение просто отключает плюс от габаритов. остальные провода похоже идут на наружние зеркала с фотохромом.

+ постоянный, м по тем схемам что ты выложил тоже! С габаритами вообще не связан!
Проверял на своём авто!
Речь не про 39, хотя там тоже так, только через LKM!

[-Agressor-]

в е32-34 стандартный фотохром регулируемый, т.е. его можно и вообще выключить, наверное поэтому от постоянного плюса.

[billi]

в е32-34 стандартный фотохром регулируемый, т.е. его можно и вообще выключить, наверное поэтому от постоянного плюса.

У меня стандартный нерегулируемый!
Их несколько вариантов было!

[-Agressor-]

получается если запитать от постоянного плюса то оно будет работать постоянно, а нафига это нужно? неужели не проще и лучше от габаритов?

[billi]

получается если запитать от постоянного плюса то оно будет работать постоянно, а нафига это нужно? неужели не проще и лучше от габаритов?

Спроси у инжинеров БМВ нафига!

[Borod@]

Так кто небудь сталкивался с двухмассовым маховиком-должен он там стоять или нет,старый отреставрировать (если возможно) или купить комплект с обыкновенным сцеплением?Мотор М30 год 1989

[-Agressor-]

думаю у е32 всегда двухмассовый, все таки это важно для комфорта, семерка как никак

[Borod@]

думаю у е32 всегда двухмассовый, все таки это важно для комфорта, семерка как никак

ну и что он по деньгам стоить будет(маховик)?

[-Agressor-]

вообщем на машины до 11.87 шел одномассовый, после - двухмассовый (смотрел для европейского рынка 730 м30) новый стоит 1330 уй.... и бывает только оригинал