Сообщений в теме: 4974

[Nikolay91]

Парни,скажите а на е32 шли подстаканники?кроме тех что на край бороды крепятся.

[mishok]

я бы с форсунок начал. первые сек 30 идет чуть увеличенное время открытия форсунок - обогащение. Т.е. твоему мотору нормально живется при более богатой смеси. Когда плохо работает, попробуй пережми обратку, если ее пережать, возрастает давление в рампе смесь обогащается

Форсы новые бошевские, по параметрам 1 в 1. И прошли не более 3000км, а такая конитель началась примерно 500 км назад. И тем более после того как прокатишся всё норм, а это отбрасывает вариант с форсунками. Я вот думаю может свечи? Хоть и дэнсо, но дешёвые купил.

Сообщение отредактировал mishok: 18 Июнь 2017 - 01:04

[-Agressor-]

может регулятор давления

[mishok]

А тогда почему при включенном положении драйв или реверс обороты ровные? Может на диагностику стоит?

[-Agressor-]

обороты ровные потому что под нагрузкой смесь обогащается, хорошо видно по 03 тесту БК.

[mishok]

Ребята, а какое давление должно быть в топливной рампе на холостом и при повышении оборотов? (мотор м30)

[Nikolay91]

парни такая проблемка появилась,поменял всю переднюю подвеску,рычаги/наконечники/рулевую тягу/стойки,втулки стабилизатора,сделал оазвал,машина заметно стала тяжелей рулится,не то чтобы как бы гур не работал но упровлять на скорости реально сложнее,и появилось это ровно после замены подвески,как вы думаете что это может быть за беда?

[Begemoth]

парни такая проблемка появилась,поменял всю переднюю подвеску,рычаги/наконечники/рулевую тягу/стойки,втулки стабилизатора,сделал оазвал,машина заметно стала тяжелей рулится,не то чтобы как бы гур не работал но упровлять на скорости реально сложнее,и появилось это ровно после замены подвески,как вы думаете что это может быть за беда?

через некоторое время все будет гуд. такое бывает новые шаровые и наконечники туго двигаются. Или сошку пережали или гуру реально пипец,если уж сильно туго. Обычно первое время просто руль обратно плохо выворачивается,пока подвеска чуть не приработается. 

Сообщение отредактировал Begemoth: 21 Июнь 2017 - 01:17

[Nikolay91]

думал об этом,гут покатаюсь посмотрю,руль реально не возвращается почти,от этого дискомфорт)

[Bladimir128]

Ребятки хелп!!! Проблема с датчиком ХХ, он не закрывается при нажатии на газ и если при работе на ХХ по нему постучать легонько он вообще закрывается и машина глохнет. Питание на него приходит один (-), один (+11), один (+6). Читал что при включении зажигания он должен "гудеть или вибраци" короче чувствоваться рукой, сопротивление 40/20/20 как и должно быть, заслонка ходит легко. При включении зажигания закрывается чуть больше чем на половину. Вроде при работе двс датчик должен работать в такт (импульсами ходить заслонка).

[Bladimir128]

Ребятки хелп!!! Проблема с датчиком ХХ, он не закрывается при нажатии на газ и если при работе на ХХ по нему постучать легонько он вообще закрывается и машина глохнет. Питание на него приходит один (-), один (+11), один (+6). Читал что при включении зажигания он должен "гудеть или вибраци" короче чувствоваться рукой, сопротивление 40/20/20 как и должно быть, заслонка ходит легко. При включении зажигания закрывается чуть больше чем на половину. Вроде при работе двс датчик должен работать в такт (импульсами ходить заслонка).

Проверил датчик компьютерным БП, работает идеально и понял чтобы при нажатии на газ датчик закрывался должна отключатся линия +6в. От подключения через БП заслонку пальцем трудно пошевелить, а на машине легко. Согласно проделаным исследованиям я пришел к выводу что дело не в датчике, а где-то в другом месте т.к ХХ на машине не пляшет

[blackavtogen]

Всем привет парни,подскажите пожалуйста,начал троить двигатель,пропала тяга,и т.д. куда копать? заменил дмрв и рхх ничего не изменилось,бывает на ходу обороты не падают,а остаются висеть на 1500 но это скорее всего рхх подклинивает.

Сообщение отредактировал blackavtogen: 25 Июнь 2017 - 10:17

[Nikolay91]

кто как боролся с люфтом рулевого редуктора?чинят их у нас?самому снять поставить сложно?

[mishok]

В моей памяти все искали живые редуктора и меняли. Ремонт по отзывам не оправдан, это не рейка...

[-Agressor-]

В моей памяти все искали живые редуктора и меняли. Ремонт по отзывам не оправдан, это не рейка...

+1