Сообщений в теме: 33

[wadik///E36]

Звони. Гараж, яма есть. Можно выходной убить на это дело

замечательно
сначала узнаю по чем варят не снимая поддон, мож так проще будет?
НО еще одна беда: левая полуось стучит. может это проще на яме сделать ???

[Jazzy]

посмотрим. ни разу не снимал полуось. можно попробовать

[wadik///E36]

со сваркой без демонтажа облом

[Jazzy]

Два варианта - ищи целый поддон, либо постоит машина без поддона в гараже пока не заваришь свой. Так что звони.

[syavaty]

варил аргоном у себя, доливаю, но не скажу, что много... когда снимал поддон, замучался совсем, и домкратом, и балку приподымал, лучше туда лишний раз не суваться)))

[Lexes]

Лучший вариант купить поддон т.к. трещина в районе сливной пробки и по этому нет гарантий что хорошо заварят и пробка будет держать(просто сталкивался уже с этим). Лучше сделать раз и на всегда чем постоянно доливать масло и возить переваривать!

[525e320ia]

Можно попробовать полиуретаном залепить(то на что стёкла вклеивают)! эта зараза пристаёт к металлу как силикон к стеклу! только желательно пальцы не вымазывать , а то кроме нождака или нождачки больше ничем не снимается.

[wadik///E36]

на прошлых выходных c Jazzy, ему Огромное спасибо за гараж и помощь, сняли поддон, заварили на Бехтерева за 15уй и теперь проблема решена!

[Jazzy]

[525e320ia]

[Alexandr_Zverovich]

тож треснул поддон возле сливного болта. сколько будет стоить снятие/установка и сварка????

Лучше купить немного б.у и установить проще на много и лучше я думаю !

[wadik///E36]

Лучше купить немного б.у и установить проще на много и лучше я думаю !

только если брать на motorland.by по акции за 11 уе, а так- 50уе. сварка стоит 15уе. на сто снять-поставить очень дорого(больше 50, а то и все 100)!!!!

[Spellbound]

я вчера собрался менять масло.... машину только притащил из германии... когда сняли защиту, оказывается поддон треснут возле сливной пробки.... и замазан какойто поинтней(видно что уже давненько)..... причем замазан так что нихрена не течет... вот думаю что это может быть за герметик.. и надежен ли он? или лучше поменять поддон?

[BMW535i]

да давно проверенное средство эпоксидный клей для металла ( бывают другие) сливаешь масло, вытираешь остатки, обезжириваешь, замазываешь все кругом эпоксидным клеем и потом вкручиваешь болт эпоксидный клей не твердеет полностью а под температурой становится немного эластичной и из-за этого компенсирует разность в температурном расширении 100% получится (клей манол на любой заправке белневтехим двойной шприц) тока нужно точно по металлу а не по стеклу

[Spellbound]

у меня он уже замазан этим клеем... оставлять так?.... просто вот думаю когда буду откручивать болт чтоб слить масло и потом буду закручивать обратно... не полетит ли моя эта эпоксидка...