Товарищи,нужен ваш опыт:вчера на светофоре заметил в районе радиатора легкое испарение,но не придал этому значения,т.к.посчитал,что причина в лужах и дожде.сегодня обратил внимание,что стрелка датчика температуры перевалила за половину,но еще до красной не достала.открыл капот-ОЖ немного ниже метки на см 2,двигатель горячий.Куда копать?Радиатор вроди новый.Где в субботу можно решить этот вопрос никуда не записываясь?..что это может быть?сс
Мелкие вопросы по E34
Автор
DarkBMW
, авг 27 2008 14:41
Сообщений в теме: 8615
#302
сТрАнНица_Я
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 579 сообщений
VIP Member
- ЛиСА
- Витебск
Отправлено 17 Сентябрь 2010 - 11:45
так вроде или новый?Радиатор вроди новый
#303
sascha520
-
- Members
-
- 380 сообщений
Наш человек
- ToU
- Minsk
Отправлено 17 Сентябрь 2010 - 06:38
предыдущий хозяин сказал,что радиатор менял)
#304
sascha520
-
- Members
-
- 380 сообщений
Наш человек
- ToU
- Minsk
Отправлено 17 Сентябрь 2010 - 07:15
сегодня обнаружил,что уменьшилось кол-во ОЖ...вероятнее проблема и возникла из-за ее вытекания...скажите,где чаще всего система может разгерметизироваться? если ехать на ЗАРЮ-у них есть з/части если придется чего либо менять ?спс
#305
chiket86
-
- Members
-
- 971 сообщений
VIP Member
- FIAT BRAVO 1.9 td 100/ 99 гв
- Минск
Отправлено 17 Сентябрь 2010 - 08:10
подскажите что лучше взять- концентрат ож или разбавленую ож? Если мона и производителя,а то дорогой млин!!!
#306
sascha520
-
- Members
-
- 380 сообщений
Наш человек
- ToU
- Minsk
Отправлено 19 Сентябрь 2010 - 01:25
поменял помпу,т.к.сегодня ОЖ уже лилась ручьем,надеюсь,что двигатель не подведет в дальнейшем из-за такой встряски темпратуры.
#307
Chech
-
- Members
-
- 394 сообщений
Наш человек
- e83 X3 2.0d
- Минск
Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 09:28
Я заливал себе Кому, брал концетрат, отдовал 25$.подскажите что лучше взять- концентрат ож или разбавленую ож? Если мона и производителя,а то дорогой млин!!!
#308
Chech
-
- Members
-
- 394 сообщений
Наш человек
- e83 X3 2.0d
- Минск
Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 10:49
Возникла следующая проблема, когда едешь на скорости больше 90-100 км/ч, появляется какой-то шум по центру торпеды. Не могу понять что за он. Типа какое-то дребежжание. Что может так шуметь? Мот у кого было подобное.
#309
R_W
-
- BMW Club Belarus
-
- 3 816 сообщений
alcoholic
- не BMW
- Минск
Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 10:51
у меня не было, но где-то уже слышал, правда очень давно, может АКПП???
#310
chiket86
-
- Members
-
- 971 сообщений
VIP Member
- FIAT BRAVO 1.9 td 100/ 99 гв
- Минск
Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 04:46
пасибЯ заливал себе Кому, брал концетрат, отдовал 25$.
#311
Dred1986-86
-
- Beginner
-
- 1 сообщений
Новичок
- 525I
- Пружаны
Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 10:39
всем привет! Может кто- нибудь подскажет, где можно скачать полные электро схемы всей проводки на e-34,или подскажите что сделать.
Проблема в следующем: на блоке управления который под седлом есть сопля спайки. Она стала коротить и рассыпалась.В результате пропало зажигание, ключ поворачиваешь а в ответ или елка или все тухнет. Помогитеееее!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#312
chiket86
-
- Members
-
- 971 сообщений
VIP Member
- FIAT BRAVO 1.9 td 100/ 99 гв
- Минск
Отправлено 22 Сентябрь 2010 - 04:11
сам искал но не нашел, попробуй спаять или посмотри что соединяет эта пайка и соедини проводом с предохр каким-нибудь слобым ну или к электрику.
#313
Dervik
-
- BMW Club Belarus
-
- 10 318 сообщений
Домовой
- F650GS
- Минск/РБ
Отправлено 22 Сентябрь 2010 - 04:19
смотри рамку вокруг лобового снаружиВозникла следующая проблема, когда едешь на скорости больше 90-100 км/ч, появляется какой-то шум по центру торпеды. Не могу понять что за он. Типа какое-то дребежжание. Что может так шуметь? Мот у кого было подобное.
Dred1986-86, обратитесь в личку к тов. Com - у него полно схем и мануалов
#314
gesha-BBY
-
- Members
-
- 72 сообщений
Частый гость
- BMW 525 tds Turing-1992 г
- Вильнюс,Литва
Отправлено 26 Сентябрь 2010 - 12:40
я себе ставил задние пружины от туринга. выше не стала, но проседает при нагрузке вроде как помешьше (мне сказали, что от туринга пружины пожеще). задняя арка у меня идет вровень с колесом (225/60/15). а хочу на 2 см. выше
Когда менял пружины и ничего не изменилось,то сделал проставки для аммортизатора.Она крепится к верхней опоре аммортизатора,а потом всё крепим к кузову машины.Эксплуатирую уже более 6 лет и никаких проблем.Шпильки на верхней опоре аммортизатора менять не надо.Подходит к любым аммортизаторам.На схеме только забыл указать ширину паза где просверлены отверстия диаметром 8,2 мм для шпилек верхней опоры аммортизатора. Его размер 20 мм.Может кому будет интересно.
Проставка для аммортизатора=.gif 258,01К
30 Количество загрузок:На первом рисунке,котрый выставлял была ошибка в размерах.Брал со старого чертежа ещё 2003 года.Сейчас исправил.Смотри пост 316
#315
Dervik
-
- BMW Club Belarus
-
- 10 318 сообщений
Домовой
- F650GS
- Минск/РБ
Отправлено 26 Сентябрь 2010 - 12:45
парни, нормальные пружины - решают, уже писал в ветке 34 по поводу посадки задницы, у меня тоже стояли ппц на сколько уставшие пружины + каталожные проставки, но время берёт своё и тупо усаживаются пружины, и никакими проставками вы это не решите - покупайте нормальные пружины
