Обмен опытом по эксплуатации Е90/91/92/93

ребят, что скажите о 320д е91 с мотором н47 года 2010?! норм или слабо?! коробка лучше автомат или ручка? есть 177 и 184 лс!? wtf?

184 еще не проходная ))

184 еще не проходная ))

ну 10 года немного подождать, зато фейслифтовая) главное битурбо не схватить))) еще бы с м пакетом, но их пока мало, да и вообще барабанные они на мобиле...а может е60 подешевеют немного

слушайте, есть машины с раположением климы вверху, а внизу магнитола, а есть наоборот? это что значит? еще есть автосы с айдрайв...что это дает? крайне мало авто на коже(

ну 10 года немного подождать, зато фейслифтовая) главное битурбо не схватить))) еще бы с м пакетом, но их пока мало, да и вообще барабанные они на мобиле...а может е60 подешевеют немного

похоже вы не очень разобрались в вопросе .. рестайлинг Е90 был во второй подовине 2008г. ( 8 месяц) , о каком вы битурбо вообще не понятно


Что касается Е60 думаю в ближайшее время они подешевеют сильно , Ф10 можно сказать уже проходная , скоро 520 Ф10 здесь будет много . возможно цена на них поднимется , вот только вопрос не имеет ни малейшего отношения к этой ветсе ))

похоже вы не очень разобрались в вопросе .. рестайлинг Е90 был во второй подовине 2008г. ( 8 месяц) , о каком вы битурбо вообще не понятно


Что касается Е60 думаю в ближайшее время они подешевеют сильно , Ф10 можно сказать уже проходная , скоро 520 Ф10 здесь будет много . возможно цена на них поднимется , вот только вопрос не имеет ни малейшего отношения к этой ветсе ))

n47 мотор есть битурбо 204 лс. про 60 да, не в тему, так мысли в слух. а что по 90 не так? к концу года можно брать 10 год, только месяц смотреть. там по комлектации вопросы, может кто знает

n47 мотор есть битурбо 204 лс.

покажите мне такой Е90

покажите мне такой Е90

ну ладно, на 90 не ставили, не так понял.

я спрашивал по поводу разного расположения климата/магнитолы и айдрайв

есть барабаны  1.jpg   146,44К   82 Количество загрузок:

есть такие барабаны  2.jpg   71,68К   93 Количество загрузок:

и такие(тут айдрайв или просто управление нави)  3.jpg   63,05К   85 Количество загрузок:

а это спорт руль?  4.jpg   73,29К   66 Количество загрузок:

по поводу комплектаций Е9Х . на мой взгляд в машине должно быть четыре остовных опции :

1 Два горба ( наличие монитора )
2 Ксенон
3 Кожа ( или комбинированный рекаро )
4 АКПП

каждая из опции добавляет к цене афто приблизительно тысячу евро в Германии от барабана за 8к евро , до фула за 13-14 евро в зависимости от пробега ))


Первое в отличие от Е60 присутствует далеко не всегда , дооснащение дорогостоящее предусматривает замену торпеды , в этом видимо и заключался ваш вопрос . как пример нормальной комплектации могу привести продающийся афтос . такие машины в зависимости от пробега стоят от 11-12 евро в Германии , с вопросами касающимися проблемм с моторами и АКПП на пробегах до 150 тыс не сталкивлся , едет машина вполне достойно для 4 цил. мотора

http://www.av.by/pub...blic_id=3998393

по поводу комплектаций Е9Х . на мой взгляд в машине должно быть четыре остовных опции :

1 Два горба ( наличие монитора )
2 Ксенон
3 Кожа ( или комбинированный рекаро )
4 АКПП

каждая из опции добавляет к цене афто приблизительно тысячу евро в Германии от барабана за 8к евро , до фула за 13-14 евро в зависимости от пробега ))


Первое в отличие от Е60 присутствует далеко не всегда , дооснащение дорогостоящее предусматривает замену торпеды , в этом видимо и заключался ваш вопрос . как пример нормальной комплектации могу привести продающийся афтос . такие машины в зависимости от пробега стоят от 11-12 евро в Германии , с вопросами касающимися проблемм с моторами и АКПП на пробегах до 150 тыс не сталкивлся , едет машина вполне достойно для 4 цил. мотора

http://www.av.by/pub...blic_id=3998393

а автомат на 2л нормально? просто думаю слабоват мотор...ищу на ручке. ксеное почти везде, кожа большая редкость и нави тоже. еще бы спорт руль и алюминиевые накладочки)

механики больше , цены ниже , найти проще . в Германии полно машин на коже с СИС и прочей дребеденью , руль на Е90 на этом форуме можно купить любой от стока до эМ за 400уй, если реально афтомат не нужен выбор увеличивается в разы . при бюджете в 25к можно купить даже PS , реально с 70-100 тыс пробега ))

. ксеное почти везде,

хорошо бы если б это было правдой

а автомат на 2л нормально? просто думаю слабоват мотор...ищу на ручке. ксеное почти везде, кожа большая редкость и нави тоже. еще бы спорт руль и алюминиевые накладочки)

ты проедь один раз, хотябы на е46 с 150лс на автомате и поймёшь нормально или нет
на е90 лошадей побольше и автомат поновее

да, премиум были. на счет палки, если б покатал кто)) бюджет около 25 и есть, просто пока сам смотрю, а так человек в гермашке есть, к лету начнет поиск, как раз и проходить начнут)

да, премиум были. на счет палки, если б покатал кто))
бюджет около 25 и есть, просто пока сам смотрю, а так человек в гермашке есть, к лету начнет поиск, как раз и проходить начнут)

ну буит время покатаю - заезджайтЯ , а вообще проще всего приехать на сходку . каждое воскресенье в 15.00 в аэропорту Минск1 . есть ветка встречи Е46 и Е90 . там точно прокатишься ))

ну буит время покатаю - заезджайтЯ , а вообще проще всего приехать на сходку . каждое воскресенье в 15.00 в аэропорту Минск1 . есть ветка встречи Е46 и Е90 . там точно прокатишься ))

вот за это спасибо! как будет возможность, неприменно загляну

с вопросами касающимися проблемм с моторами и АКПП на пробегах до 150 тыс не сталкивлся
http://www.av.by/pub...blic_id=3998393

в объявке вроде как не "до 150"

в объявке вроде как не "до 150"

ну я вообще не сталкивался с проблеммами N46 и АКПП в Е90 . но умные люди говорят , что машины с пробегом 200+ брать стремно , да и нет их особо 2009 года с 200+ , если бы попалась обязательно купил бы чисто из интереса . как то пригонял 2006 года 287 было . ну ездит пока владелец не жалуется