автоматы ZF ходят и 500 тысяч, но все зависит от того, как жестоко его эксплуатировать. Под словом жестоко подразумевается - тягание на многокилометровые расстояния тракторов, перегрев и т.д.Сколько в среднем живёт автомат ?
250 тыс отходит ?
АКПП
Автор
Steuk
, дек 07 2009 19:07
Сообщений в теме: 1968
#361
ego1488
-
- Members
-
- 1 375 сообщений
VIP Member
- 550d
- Минск
Отправлено 21 Февраль 2011 - 02:24
#362
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 22 Февраль 2011 - 12:27
масло с фильтром если менять ХОТЯБЫ раз в 100т.км - любой автомат почти вечен
#363
Roma
-
- Members
-
- 948 сообщений
VIP Member
- 525d/2002/e39/АКПП
- Гродно
Отправлено 22 Февраль 2011 - 12:47
Кста,а ты сам поменял масло? Вроде бы где-то писал про то что слил,а про то что залил ничгомасло с фильтром если менять ХОТЯБЫ раз в 100т.км - любой автомат почти вечен
...Какой эфект? изменилось что-нить?
#364
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 22 Февраль 2011 - 12:52
Да. Слил черную жижу. Залил 4-5л нового Декстрон6. Через ~тысячу км снова слил такуюКста,а ты сам поменял масло? Вроде бы где-то писал про то что слил,а про то что залил ничго
...Какой эфект? изменилось что-нить?
же черную жижу, заменил фильтр и залил 4-5л нового. Никакогой разницы, т.к. проблем не было замечено.Вот бы знать как за раз все 12л из системы слить...
#365
Roma
-
- Members
-
- 948 сообщений
VIP Member
- 525d/2002/e39/АКПП
- Гродно
Отправлено 22 Февраль 2011 - 12:57
Много проехал после этого?Да. Слил черную жижу. Залил 4-5л нового Декстрон6. Через ~тысячу км снова слил такую
Вот бы знать как за раз все 12л из системы слить...
Есть у нас в Гродно такая установка,800тык и тебе прогонят,промоют всю систему и зальют новое масло.
#366
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 22 Февраль 2011 - 01:03
пару сотен.Много проехал после этого?
Есть у нас в Гродно такая установка,800тык и тебе прогонят,промоют всю систему и зальют новое масло.
а чем на таких установках промывают, интересно...
#367
Roma
-
- Members
-
- 948 сообщений
VIP Member
- 525d/2002/e39/АКПП
- Гродно
Отправлено 22 Февраль 2011 - 01:11
А вот этого я не спросил...Они мне как цену назвали,так у меня вопросы все отпали сразу... Кста,я ошибся,эта цена только промывкипару сотен.
а чем на таких установках промывают, интересно...
#368
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 22 Февраль 2011 - 01:20
слезами красавиц...А вот этого я не спросил...Они мне как цену назвали,так у меня вопросы все отпали сразу... Кста,я ошибся,эта цена только промывки
#369
dim228
-
- Members
-
- 2 241 сообщений
VIP Member
- пятак
- минск
Отправлено 22 Февраль 2011 - 06:02
Юра, чей Декс 6 брал, производитель и почём? Также интересна цена фильтра с прокладкой. У тебя же Джиэм коробас... Думаю себе махнуть, больно цвет не нра.Да. Слил черную жижу. Залил 4-5л нового Декстрон6. Через ~тысячу км снова слил такую
Вот бы знать как за раз все 12л из системы слить...
#370
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 22 Февраль 2011 - 08:17
Chevron Dextron 6 по 8-9еу. Фильтр/прокладку какие-то левые не знаю по чем брал.Юра, чей Декс 6 брал, производитель и почём? Также интересна цена фильтра с прокладкой. У тебя же Джиэм коробас... Думаю себе махнуть, больно цвет не нра.
Прикрепленные файлы
-
07022011083.jpg 81,88К
74 Количество загрузок:
-
07022011084.jpg 117,64К
64 Количество загрузок:
#371
ego1488
-
- Members
-
- 1 375 сообщений
VIP Member
- 550d
- Минск
Отправлено 22 Февраль 2011 - 11:08
Мне в коробку 8 литров влезло, масло брал вроде Мобил, по 11 литр, фильтр кнехт за 20.
#372
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 22 Февраль 2011 - 12:44
заливал на заглушенной. заводил, грел до 30-50С. глушил. доливал до/сливал до уровня пробки.Мне в коробку 8 литров влезло, масло брал вроде Мобил, по 11 литр, фильтр кнехт за 20.
так?
#373
_arsen_
-
- Members
-
- 175 сообщений
Наш человек
- 525i E39 M54
- Минск
Отправлено 22 Февраль 2011 - 01:47
Вроде до уровня пробки надо доводить на заведенной машине.
#374
ego1488
-
- Members
-
- 1 375 сообщений
VIP Member
- 550d
- Минск
Отправлено 22 Февраль 2011 - 04:04
Сливаешь, что сливается, затем заводиш, гоняешь селектор, и выливаются остатки. Глушишь. Заливаешь, заводишь, гоняешь селектор, доливаешь до уровня. Катаешся Километр-пять. Сморишь уровень. Радуешься и пьеш пиво с тем кто помогал менять масло.заливал на заглушенной. заводил, грел до 30-50С. глушил. доливал до/сливал до уровня пробки.
так?
#375
_arsen_
-
- Members
-
- 175 сообщений
Наш человек
- 525i E39 M54
- Минск
Отправлено 22 Февраль 2011 - 04:15
Ого. Вот так я бы точно никогда не делал.Сливаешь, что сливается, затем заводиш, гоняешь селектор, и выливаются остатки.
Нельзя заводить машину с АКП, если в ней нету масла, и уж тем более гонять селектором.
Вы же мотор без масла не заводите, чтобы слить остатки...
