Сообщений в теме: 142

[Scrible]

так и пассаты и ауди массово продаются дизельные

про пассаты и ауди уже было сказано на второй странице читайте внимательнее

[*BeAsT*]

Дайте ссылок на темы про колено? Проблема характерна для всех м47? На каком пробеге ломает? Есть привентивные меры или нет? Расскройте тему? П.С. Уже знаю двоих людей с проблемами по ваговскому 1,9 тди) один капиталил, другой менял двиг ( на гольфе и б6 пассате соответственно)!

[Scrible]

Дайте ссылок на темы про колено? Проблема характерна для всех м47? На каком пробеге ломает? Есть привентивные меры или нет? Расскройте тему?
П.С. Уже знаю двоих людей с проблемами по ваговскому 1,9 тди) один капиталил, другой менял двиг ( на гольфе и б6 пассате соответственно)!

вот первая попавшая под руку, еще очень очень много ситуаций не ленитесь воспользуйтесь поиском
http://www.bmwclub.b...?/topic/108883/

[*BeAsT*]

M47n2 те же яйца, только в профиль, аль нет?

[grin1]

ИМХО , просто пора принять как должное , что уже нет и никогда уже не будет таких вечных машин , как ауди сигара и пассат В3...

[водитель]

ИМХО , просто пора принять как должное , что уже нет и никогда уже не будет таких машин , как ауди сигара и пассат В3...

тот же металлом

[VooDoo]

ИМХО. На излом коленвала больше влияют льющие форсунки и следствие этого - детонация.

А каким образом богатая смесь может вызвать детонацию?

[ЛАБУС]

А каким образом богатая смесь может вызвать детонацию?

А причём тут богатая смесь ? Порция топлива, проходящяя через нормальную форсунку и льющую, одинаковая.

[Alekshey]

Просто сгорание разное

[Pit]

по поводу м47. Первый мотор м47 -136 сил -болеет насосом ТНВД,маховик на МКПП, насос форсунками и коленом. М47н -150 сил, демрфер,подушки колено,маховик на МКПП, все остальное как у всех моторов. м47н2-163 силы,демпфер,подушки реже,маховик на МКПП, с проблемным коленом не слышал ни разу, цепи тянуться как у всех моторов с пробегом 300+. ну и Н47 -ресурс цепей 100-150 тыс.км,проеб в замене ведет к замене двигателя.Тем на рос.форуме куча. В декабре в Минске, на одной СТО,занимающейся БМВ,за декабрь поменяли два мотора Н47,правда на е60 П.С. Есть мнение что мотор слабенький из-за редкой замены масла,тоесть увеличенного межсервисного интервала.

[VooDoo]

А причём тут богатая смесь ? Порция топлива, проходящяя через нормальную форсунку и льющую, одинаковая.

Тогда можно поподробнее о разнице между ними и о том, что является причиной детонации?

[rrp]

коленвал ломает и в тдэсе но...проблем у vag-ов не меньше , уж, поверьте.

[e-28 524d]

м47 00года 345000 пробега, третий год пошёл как у меня. Продавать не собираюсь, про колено не думаю. Считаю что тему про колено "раздули", основная причина по которой их ломает-"кривой сервис и обслуга" т.е, к примеру при замене демпфера, некоторые блокируют маховик или того хуже стартером откручивают болт фиксирующий демпфер, как следствие большая нагрузка непосредственно на коленчатый вал. Так же при езде на "раздолбаных маховиках, демпферах и даже подушках" увеличивается нагрузка и вибронагруженность. К числу факторов можно ещё отнести и "заводку с буксира" например и прочее прочее, не говоря уже о масле и тд... сдуру можно и х** сломать

[rrp]

м47 00года 345000 пробега, третий год пошёл как у меня. Продавать не собираюсь, про колено не думаю. Считаю что тему про колено "раздули", основная причина по которой их ломает-"кривой сервис и обслуга" т.е, к примеру при замене демпфера, некоторые блокируют маховик или того хуже стартером откручивают болт фиксирующий демпфер, как следствие большая нагрузка непосредственно на коленчатый вал. Так же при езде на "раздолбаных маховиках, демпферах и даже подушках" увеличивается нагрузка и вибронагруженность. К числу факторов можно ещё отнести и "заводку с буксира" например и прочее прочее, не говоря уже о масле и тд... сдуру можно и х** сломать

согласен на все 100.но только 4 цил --тарахтелка как vag...

[*BeAsT*]

Думал сча ссылками закидают, а тут...я вам счас про хваленый м54 ссылок накидаю, так вы к нему и на пушечный выстрел не подойдете) п...шь это все, у каждого свой гемор!!! Просто м47 в разы больше чем м57 и м54 вместе взятых) вот вам и статистика!