Сколько весит штатный стальной диск 15х6.0 и 15х6.5?
Легкосплавные диски каких производителей считаются наиболее легкими? Понятно, что это будут кованые диски. Также понятно, что зависит от рисунка (формы) и сплава.
И все же. В среднем, оригинал 15х7 и 16х7 сколько весит? Может кто где встречал что по теме..
Снова про диски
Автор
YURI_78RUS
, апр 29 2006 12:26
Сообщений в теме: 19
#2
Guest_Царап_*
Guest_Царап_*
-
- Гость
Отправлено 29 Апрель 2006 - 05:27
O.Z. racing Superleggera - Традиционно легкие считаются. А вообще в проф. спорт юзают диски из магния, карбона...
#3
KA
-
- BMW Club Belarus
-
- 13 972 сообщений
к а
Отправлено 29 Апрель 2006 - 06:56
из серийных самое легкое что я слышал - примерно 5,5кг 17х7.
это японское типа косей-енкей и российские диски авиатехнология, если не ошибаюсь
#4
Mel
-
- Members
-
- 714 сообщений
VIP Member
Отправлено 29 Апрель 2006 - 10:17
Немного не в тему, звиняйте.
Сделал переход с 14/15 на 16 колёса. Подержал в руках 14-ю железку с 185Х70 и 16-е литьё с 225Х45 офигел: субъективно разница килограмма в 3-4.
#5
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 29 Апрель 2006 - 10:53
КА, Авиатехнология по-моему, на мою не делает, а так да, считались легкими.
Реально очень мало производителей кто делает диски на е36/46 с ПРАВИЛЬНЫМ вылетом.. Или если с правильным, то это уже 16-17"...
#6
shd
-
- BMW Club Belarus
-
- 939 сообщений
VIP Member
Отправлено 30 Апрель 2006 - 09:50
Магниевые самые легкие. Но цена...
Смотри файлики приаттаченные в общем....
Прикрепленные файлы
-
wheels.pdf 418,25К
30 Количество загрузок:
-
wheels2.pdf 423,08К
15 Количество загрузок:
-
wheels3.pdf 424,24К
64 Количество загрузок:
#7
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 30 Апрель 2006 - 10:23
О магниевых дисках. Очень важна целостность защитного покрытия этих дисков. Т.е. не царапать, ничего. Сложно это. 
#8
john94
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 574 сообщений
ОСВОДовец
Отправлено 03 Май 2006 - 10:27
YURI_78RUS, а зачем тебе это? 
#9
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 03 Май 2006 - 12:13
John94, Вообще то, чем меньше масса колеса тем лучше. Если уж выбирать диски, так еще и желательно чтобы были легче и прочнее.
#10
Guest_Царап_*
Guest_Царап_*
-
- Гость
Отправлено 03 Май 2006 - 12:16
Если у вас нет 911 ГТ2, 550 или Вантаж, либо вы участвуете в гонках серии WTCC и тому подобных - думаю смысла на магнивых дисках заморачиваться нету. ;) А вообще забавные рассуждения.
#11
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 03 Май 2006 - 12:24
Царап, я не говорил, что мне нужны магниевые диски. Я спрашивал, какие считаются наиболее легкими. Ставить литье которое будет тяжелее железа- это не разумно, я считаю. На плавности хода снижение массы неподрессореннных частей сказывается только положительно, вне зависимости от того, какая машина. А считать что что-то нормальное можно ставить только на Порш- ну это кому как...
Я спрашивал, какие считаются наиболее легкими. Ставить литье которое будет тяжелее железа- это не разумно, я считаю. На плавности хода снижение массы неподрессореннных частей сказывается только положительно, вне зависимости от того, какая машина. А считать что что-то нормальное можно ставить только на Порш- ну это кому как...
#12
Guest_Царап_*
Guest_Царап_*
-
- Гость
Отправлено 03 Май 2006 - 12:33
В любом нормальном каталоге дисков указывается вес диска для каждой размерности. О чем еще разговор? Есть вот к примеру большой каталог за рулем - Мир Шин и Дисков. Там все есть.
Не знаю про косей, но все российские диски отличаются особо убогим дизайном, а кованные технологически могут иметь только упрощенный дизайн. Из нормальных были названы суперлеггера от Оз Рэйсинг. Их можно видеть на WRC, WTCC, Ф1. Думаю это лучшие рекомендации. И стоят не как космас.
#13
shd
-
- BMW Club Belarus
-
- 939 сообщений
VIP Member
Отправлено 03 Май 2006 - 01:35
Резину не забудь хорошую новую, если стремишься к максимальной "плавности хода" ;)
#14
-Agressor-
-
- BMW Club Belarus
-
- 11 982 сообщений
BMW Classic
Отправлено 03 Май 2006 - 08:31
а вот интересно, при одинаковом внешнем радиусе колеса, какие колеса будут легче, с меньшим радиусом диска и более высоким профилем резины или наоборот?
#15
YURI_78RUS
-
- BMW Club Belarus
-
- 1 820 сообщений
VIP Member
Отправлено 04 Май 2006 - 09:45
Денис, будет зависеть еще и от ширины резины. Скорее всего в сумме будет тяжелее колесо с диском большего радиуса. НАПРИМЕР, Шина 195/65/15 весит 7.8-8.9 кг, а шина 185/65/ на 14" - 6.5-7.8кг плюс масса диска большего радиуса. Шины большей ширины, но меньшего профиля весят примерно также.
