подключение видеоригестратора
#1
Отправлено 04 Апрель 2012 - 08:50
#2
Отправлено 04 Апрель 2012 - 09:00
от плафона.Зажигание вкл.-работает,выкл.- нет.Соратники ,прикупил себе видеоригестратор и думаю куда кинуть плюс ,висеть будет за зеркалом.Подскажите кто знает
#3
Отправлено 04 Апрель 2012 - 09:02
#4
Отправлено 04 Апрель 2012 - 09:06
я радар-детектор так заепался подключать, мож по цвету проводов подскажете если не сложно.от плафона.Зажигание вкл.-работает,выкл.- нет.
#5
Отправлено 04 Апрель 2012 - 09:19
а зачем он ночью? все равно практически ничего не увидеш, тем более запись циклическая.Кому надо,закроют чем нибудь и вперед.А ночью при таком подключении будет работать?
#6
Отправлено 04 Апрель 2012 - 09:35
Для поключения радар-детектора необходимо спаять блочок выравнивающий напряжение.я радар-детектор так заепался подключать, мож по цвету проводов подскажете если не сложно.
#7
Отправлено 04 Апрель 2012 - 09:49
для ригистратора тоже написано что предохранитель надо в цепь включитьДля поключения радар-детектора необходимо спаять блочок выравнивающий напряжение.
может в бардачке мона куда воткнуть?
#8
Отправлено 04 Апрель 2012 - 11:18
WDS уже не в моде?я радар-детектор так заепался подключать, мож по цвету проводов подскажете если не сложно.
#9
Отправлено 04 Апрель 2012 - 11:41
#10
Отправлено 04 Апрель 2012 - 11:50
вы уверены, что в Е90 так ???...если память не изменяет, там плафон может гореть и после того, как ключ достанешь, т.е. зажигание выключено - но 12в все равно па плафоне естьот плафона.Зажигание вкл.-работает,выкл.- нет.
з.ы. в е90 так и не нашел на плафоне +12 в , которое пропадает после выключения зажигания ...может я не прав, поправте, проверю
#12
Отправлено 05 Апрель 2012 - 07:54
100% есть, у меня радар детектор запитан через плафон, но паяли блок , т.к. напряжение там плавно поднимается или опускается , поэтому свет плафона плавно загорается и тухнетвы уверены, что в Е90 так ???...если память не изменяет, там плафон может гореть и после того, как ключ достанешь, т.е. зажигание выключено - но 12в все равно па плафоне есть
з.ы. в е90 так и не нашел на плафоне +12 в , которое пропадает после выключения зажигания ...может я не прав, поправте, проверю
#13
Отправлено 05 Апрель 2012 - 09:57
Запитывал детектор от плафона, найти провод на котором пропадает +12 после выключения зажигания не получилось в итоге запитал от постоянного +12. В детекторе есть функция AutoPower - заводишь машину - включается, глушишь - выключается.вы уверены, что в Е90 так ???...если память не изменяет, там плафон может гореть и после того, как ключ достанешь, т.е. зажигание выключено - но 12в все равно па плафоне есть
з.ы. в е90 так и не нашел на плафоне +12 в , которое пропадает после выключения зажигания ...может я не прав, поправте, проверю
#14
Отправлено 05 Апрель 2012 - 10:20
Запитывал детектор от плафона, найти провод на котором пропадает +12 после выключения зажигания не получилось в итоге запитал от постоянного +12.
Он не постоянный, а пропадает, когда машина засыпает.
А вообще:
Втыкаем
Если без геморроя, то тянуть надо плюс, потому что там "живого" силового плюса нет (если нету люка).