Сообщений в теме: 34

[Gorbach]

Помогите плиз! плавают абароты до 0.5 опускается стрелся, подколачивает авто не зависимо при торможении и ли на переключение нитралки!!!А сегодня завёлся, обороты сразу до 0.5 авто чуть не глушит!?? М43 46!!!

[Serzik]

расходомер смотри или топливо некачественное...

[Gorbach]

что именно смотреть?? думаю топливо точно нет!! всё это по зиме началось!!

[kamenich]

Клапан холостого хода. А вообще сначала на диагностику, а потом вопросы.

[belkavolxv]

Да никаких вопросов, 99%, что дело в топливе. Небось льёшь 92ой, если так - залей 95ый и проблема исчезнет. По крайней мере её проявления.

[kamenich]

Да никаких вопросов, 99%, что дело в топливе. Небось льёшь 92ой, если так - залей 95ый и проблема исчезнет. По крайней мере её проявления.

А откуда такая сверхуверенность?

[Alexander BMW]

Очень большая уверенность, что дело в неучтённом воздухе после расходомера, т.е. *подсос*. Проверяйте говру за расходомером, при этом лучше снять её предварительно. Вместе с этим проверяйте все воздушные патрубки под впускным коллектором. Какие-нибудь работы производились перед появлением проблемы? Это по оборотам ниже 0.5. По нестабильности холостого хода - первое на моторе М43 под проверку и замену - клапан вентиляции картера, далее регулятор холостого хода.

[tmac]

у меня на 92-м на холодную летом очень плохо заводилась, даже глохла. перешел на 95-й, проблема исчезла. говорили мне что типа свечи поменяй и можешь гонять на 92-м, но я так ничего и не менял. Сейчас в сильные морозы замечаю легкую дрожь движка на холостых и то, когда стрелка встает на 12 часов, то эта дрожь не заметна. Думаю, что сейчас в такие морозы нечем загоняться, спадут морозы и если останутся проблемы, то буду решать. как-то так...

[kikko]

Добрый вечер.У меня проблема практически такая же, плавают обороты,а на холостом ходу падает до 0.5 ,чувствую что машина стала тупее.Был сегодня на двух диагностиках на компе нет никаких ошибок, посаветуйте что такое может быть, и может подскажете к кому обратиться.Заранее спасибо.

[Gorbach]

Очень большая уверенность, что дело в неучтённом воздухе после расходомера, т.е. *подсос*.
Проверяйте говру за расходомером, при этом лучше снять её предварительно. Вместе с этим проверяйте все воздушные патрубки под впускным коллектором.

Какие-нибудь работы производились перед появлением проблемы?

Это по оборотам ниже 0.5.

По нестабильности холостого хода - первое на моторе М43 под проверку и замену - клапан вентиляции картера, далее регулятор холостого хода.

ни каких работ!!

[Aluxa11]

Точно не бензине.Как год катаюсь на 95 и все тоже самое.Проблема в расходомере,поменять на рабочий и поездить.Если нет ,то где-то подсос воздуха.

[Gorbach]

Точно не бензине.Как год катаюсь на 95 и все тоже самое.Проблема в расходомере,поменять на рабочий и поездить.Если нет ,то где-то подсос воздуха.

вроде как узнал клапан DISA под замену!!! расходомер воздуха вроде так называется!!!

[Alexander BMW]

Внимательно проверьте то, что я написал выше.

[newbie]

Внимательно проверьте то, что я написал выше.

а при неисправности квкг, если откручивать маслозаливную крышку, то двигатель будет продолжать работать как и работал, так?

крышку при этом должно присасывать или она должна легко открываться?

при исправном квкг обороты должны просесть и потом выравнятся?

блин что-то совсем запутался

[Alexander BMW]

1) При исправном КВКГ обороты сначала проседают, а после выравниваются. 2) Крышка незначительно может присасываться Главное - двигатель не должен глохнуть при открытии.