Сообщений в теме: 5

[Alpha]

Ребята, конечно знаю, что поступил как блондинка, но что теперь с этим делать...? на х5, Е53, мотор М54, замерз клапан картерных газов, масло выдавило через клапанную крышку, по утру решил долить масла до уровня и ехать менять клапан... Долил 3л. до уровня, через пол часа решил поехать, завел, мотор поработал на холостых, потом слабый удар в двигле, он затроил и заглох... проверил масло, перелил на 2-а литра... масло слил до уровня, завел, мотор задымил как паровоз... пораболтал минут 20-30 дымить стал конечно значительно меньше но всеравно дымит.... Предплолагаю, что каким то образом закинуло масло в поршня... Вопрос: что я мог поломать в двигле таким образом, какие последствия и как лечить???

[740i]

вот это ты выступил братко , 3литра  - смелое было решение . ну ничего там страшного не могло случиться ( имхо)

[sedoy]

эт ещё ничего, один блондинка масло доливал до тех пор пока оно не появилось под пробкой заливной, канистры полторы влил...

[740i]

не переживай афтор , если мотор работает ровно просто поездий , все что повыдавливало по сальникам , уже повыдавливало , остальное выгорит , ну конечно мотору от этого не оч приятно .  ЗЫ В практике был случай , чудило налил бенза в бак свернув лейку из кусочка руберойда , ну понимаете чего было дальше .... а тут просто масло ниче страшного ( имхо)

[kirpich]

товарищ рассказывал послептушники или практиканты на белгазавтосервисе заливали масло в волги не по щупу, а по крышку.

[Alpha]

не переживай афтор , если мотор работает ровно просто поездий , все что повыдавливало по сальникам , уже повыдавливало , остальное выгорит , ну конечно мотору от этого не оч приятно . 

ЗЫ В практике был случай , чудило налил бенза в бак свернув лейку из кусочка руберойда , ну понимаете чего было дальше .... а тут просто масло ниче страшного ( имхо)

Ну вроде ровно работет... поеду тогда клапан менять картерных газов, может по дороге продымит...