Сообщений в теме: 28

[dimonlexx]

Предохранители просто просматривали или прозванивали? Был у знакомого такой случай. с электриком все предохранители пересмотрели, а потом решили прозвонить тестером. Предохранитель насоса был сгоревшим. Схема подключения насоса простая, отследить где проблема не сложно. Если насос работает, то можно просто напрямую присоединить провода и включать его в прикуриватель. Но это временная колхозная мера, конечно. Глянул по схемам - ничего сложного вообще. Тестер в руки и измерять напряжения в разъемах.

[х.д.г]

Предохранители просто просматривали или прозванивали? Был у знакомого такой случай. с электриком все предохранители пересмотрели, а потом решили прозвонить тестером. Предохранитель насоса был сгоревшим.
Схема подключения насоса простая, отследить где проблема не сложно. Если насос работает, то можно просто напрямую присоединить провода и включать его в прикуриватель. Но это временная колхозная мера, конечно.
Глянул по схемам - ничего сложного вообще. Тестер в руки и измерять напряжения в разъемах.

спасибо вам парни за помощь буду прозванивать копать смотреть как что найду отпишу

[х.д.г]

может у кого есть схема в электроном виде куда как идут провода от насоса да или книга в электроном виде

[DMITRIYS]

может ДПКВ наелся?!?!?

[vetal730]

http://forum.bmwland....php/t3851.html

[dimonlexx]

х.д.г, минус на клемме насоса есть? Если есть, то половину можно не проверять. Если приходит плюс на предохранитель, то тоже часть можно не проверять.
Вот схема подключения насоса. О разъемах - как выглядят и где находятся - скину чуть позже.

Прикрепленные файлы

•  Насос 01.jpg   74,67К   21 Количество загрузок:
•  Насос 02.jpg   63,55К   21 Количество загрузок:

[dimonlexx]

Идем от насоса. x638 - черный на 6 пинов, расположен прямо у насоса. Пин №5 - питание, №4 - масса. x260 - черный на 21 пин. Расположен у аккумулятора под задним сиденьем. Пин №7 - питание, №1 - масса. x13 - синий на 30 пинов. Расположен под упором для левой ноги. Пин №24 - питание. От этого пина напрямую к предохранителю №23. От предохранителя идет к реле насоса через разъем x20 - это черный круглый разъем, рядом с клапанами и дополнительной помпой. Там нужен разъем №13. От него напрямую к реле насоса.

Прикрепленные файлы

•  x638.jpg   132,1К   12 Количество загрузок:
•  x638-1.jpg   43,5К   14 Количество загрузок:
•  x260.jpg   133,67К   12 Количество загрузок:
•  x260-1.jpg   63,8К   9 Количество загрузок:
•  x13.jpg   96,9К   8 Количество загрузок:
•  x13-1.jpg   81,91К   7 Количество загрузок:
•  x20.jpg   102,66К   6 Количество загрузок:
•  x20-1.jpg   59,48К   5 Количество загрузок:

[х.д.г]

Идем от насоса. x638 - черный на 6 пинов, расположен прямо у насоса. Пин №5 - питание, №4 - масса.
x260 - черный на 21 пин. Расположен у аккумулятора под задним сиденьем. Пин №7 - питание, №1 - масса.
x13 - синий на 30 пинов. Расположен под упором для левой ноги. Пин №24 - питание. От этого пина напрямую к предохранителю №23. От предохранителя идет к реле насоса через разъем x20 - это черный круглый разъем, рядом с клапанами и дополнительной помпой. Там нужен разъем №13. От него напрямую к реле насоса.

спасибо огромное вот это класс все по полочкам теперь можно и копаться

[kirgrassel]

Идем от насоса. x638 - черный на 6 пинов, расположен прямо у насоса. Пин №5 - питание, №4 - масса.
x260 - черный на 21 пин. Расположен у аккумулятора под задним сиденьем. Пин №7 - питание, №1 - масса.
x13 - синий на 30 пинов. Расположен под упором для левой ноги. Пин №24 - питание. От этого пина напрямую к предохранителю №23. От предохранителя идет к реле насоса через разъем x20 - это черный круглый разъем, рядом с клапанами и дополнительной помпой. Там нужен разъем №13. От него напрямую к реле насоса.

А что-нибудь к мотору м70 В50 ?? умерла медленно. не заводиться. не могу найти поломку. бензонасосы рабочие.

[dimonlexx]

х.д.г, рад помочь.

kirgrassel, завтра в этой теме отпишусь. И да - ДПКВ тоже нужно проверить на всякий случай.

[х.д.г]

так начну копаюсь в машине по чуть чуть времени ни хватает так вот я к чему достал был насос проверил начал прозванивать провода а патом решил подключить насос на прямую подключил бензин погнал в систему попробовал завести и нечего не получилось даже не чмыхнула маслал долго короч умер вообще так что это может быть такое еще хочу искру проверить да блин времени сегодня не хватила

[х.д.г]

парни всем огромное спасибо за помощь нашел это был предохранитель который идет с плюса "акум" два красных провода на одном стоит предохранитель и на втором спрятан под изоляцией резал изоляцию и там спрятан вот он и сгорел пипец весь салон разобрал как теперь собрать )))))))))

[dimonlexx]

Главное - нашел. Повторюсь как и в начале темы: предохранитель - самый главный враг )

[х.д.г]

Главное - нашел. Повторюсь как и в начале темы: предохранитель - самый главный враг )

да пипец но зачем было так прятать еще