Сообщений в теме: 8

[aksimus]

Е60, 3.0i, N73, 258 л.с. появилась такая проблема. стал включаться вентилятор на еле теплом двигателе, при том на полную мощность. раньше даже в жару в пробках не всегда включался, а сейчас стал даже при +10 при езде по трассе. в бочок заглядывал, циркуляция антифриза есть. проблема появилась после того как снимали стартер.

[rostos]

Е60, 3.0i, N73, 258 л.с.

появилась такая проблема. стал включаться вентилятор на еле теплом двигателе, при том на полную мощность. раньше даже в жару в пробках не всегда включался, а сейчас стал даже при +10 при езде по трассе.
в бочок заглядывал, циркуляция антифриза есть.
проблема появилась после того как снимали стартер.

умер датчик температуры на выходе ... 99%
потрогай патрубки
1) левый (со стороны водителя - горячий)
2) правый ( с пассажирской еле теплый)

[rostos]

а может и термостат))) а вообще тебе на диагностику ))) мотор точно N73 ???

[aksimus]

а может и термостат)))
а вообще тебе на диагностику )))
мотор точно N73 ???

NE73 5' E60 седан 530i N52 USA L N 2006/02


походу двигатель N52 называется, слегка перепутал

[rostos]

NE73 5' E60 седан 530i N52 USA L N 2006/02


походу двигатель N52 называется, слегка перепутал

ДА УЖ СОВСЕМ НЕ СЛЕГКА)))

[rostos]

NE73 5' E60 седан 530i N52 USA L N 2006/02


походу двигатель N52 называется, слегка перепутал

ТОГДА ТОЧНО Датчик температуры жидкости

[aksimus]

ТОГДА ТОЧНО Датчик температуры жидкости

а можно подробнее где он находится ? просто есть предположение, что когда снимали выпускной коллектор и прочее оборудование, мешающее доступу к стартеру, то могли просто забыть подключить его, или контакт там плохой...

[rostos]

а можно подробнее где он находится ? просто есть предположение, что когда снимали выпускной коллектор и прочее оборудование, мешающее доступу к стартеру, то могли просто забыть подключить его, или контакт там плохой...

левый патрубок радиатора - прямо в нем

[Dervik]

http://www.bmwclub.b...rum/51-e60-e61/ поиск работает