Сообщений в теме: 3

[Александр 2009]

Здравствуй.
Автомобиль, Е53 2002г. объем 3.0 бензин, получил повреждения в результате ДТП, скоро будет восстанавливаться, со всеми повреждениями понятно или пока понятно, буду разбираться по ходу их устранения. Но есть один момент, который хотелось бы уточнить у людей, кто с этим сталкивался или куда обращался для решения такой проблемы ( задачи). Поврежден блок ABS, только под замену. Я открутил трубки и снял его, чтобы был образец при покупке. Жидкость из бачка и самого блока соответственно вытекла, а трубки, которые идут к колесам, остались наполнены жидкостью.Сейчас они укутаны пленкой и по верху ветошью, для исключения попадания туда пыли и грязи. Когда приобрету другой блок ABS, он будет без жидкости. Придется ее туда каким-то образом заправить. Можно ли это сделать самому или лучше обратится в СТО?
На сайте LIQUI MOLY мне ответили вот так: тормозные системы с АВС нельня продувать и завоздушивать, в противном случае придется ехать к офдилеру, где имеется прибор для принудительного открытия клапанов в блоке АВС, для его полной прокачки.
Прошу поделится дельным советом и дать свои рекомендации. Заранее спасибо.

[ZAV]

Блок электроники DSC нужно будет 100% привязывать компом и согласовывать с датчиком руля.
Описание процедуры замены гидромодуля и его прокачки (для этого тоже нужен комп) есть в tis. Он-лайн версия http://tis.bmwcats.com/ сейчас не открывается
Если не заработает могу позже выкинуть копию документа сюда.

[Martin]

Блок электроники DSC нужно будет 100% привязывать компом и согласовывать с датчиком руля.
Описание процедуры замены гидромодуля и его прокачки (для этого тоже нужен комп) есть в tis. Он-лайн версия http://tis.bmwcats.com/ сейчас не открывается
Если не заработает могу позже выкинуть копию документа сюда.

Да открой любым анонимайзером, Тож проблему нашли

[Highlander]

То что приввязывать надо не знаю. На е39 менял без всяких проблем. Прокачал потом тормоза и всё.