Сообщений в теме: 20

[coolmanr]

Автос е39 м 57,525d сифони там где шов впускного коллектора, конит масло, предлогали заклеить, если кто сталкивался посоветуйте есть ли смысл его клеить, на долго ли этого хватит, заранее спасибо.

[KIRILL1]

Автос е39 м 57,525d сифони там где шов впускного коллектора, конит масло, предлогали заклеить, если кто сталкивался посоветуйте есть ли смысл его клеить, на долго ли этого хватит, заранее спасибо.

Безполезно, вылезит

[coolmanr]

Безполезно, вылезит

а конкретнее можно?

[rfhger]

У меня лопнул коллектор, заклеил, все держало, вот только после активной езды стало в этом месте все мокрое, а к концу дня опять лопнул. З.Ы Если пошла трещина ищите передув. А вообще нужно фото, а то вам ща тут насоветуют...

[coolmanr]

ок сегодня поеду фоткать

[coolmanr]

у меня именно мокрит

[dj_korg]

Автос е39 м 57,525d сифони там где шов впускного коллектора, конит масло, предлогали заклеить, если кто сталкивался посоветуйте есть ли смысл его клеить, на долго ли этого хватит, заранее спасибо.

я бы попробывал заклеить эпоксидкой, но коллектор сделан из какого-то волокнистого пластика, в общем хреново будет держаться

[redisco]

или паять феном и армировать или менять

[URIST]

покури внимательно поиск в 39-ках, тема обсуждалась неоднократно.

[sharman]

а конкретнее можно?

лучше поменять и не заморачиваться, ибо со временем клееное разрывает, может даже рядом.
уж слишком большая нагрузка, самое неприятное если его раскидает на куски в 300 км от дома

[coolmanr]

лучше поменять и не заморачиваться, ибо со временем клееное разрывает, может даже рядом.
уж слишком большая нагрузка, самое неприятное если его раскидает на куски в 300 км от дома

это понятно но у меня именно по заводскому шву пошел разрыв

[zhenik2005]

Ну так если понятно покупай другой, ставь и радуйся жизни.

[rfhger]

Коллектор сделан таким образом, если авто вдруг ловит передув, коллектор "раскрывается" по заводскому шву. Дабы он не разлетелся на 2-е части внутри есть два "столбика", которые гасят кинетическую энергию и удерживают 2-е половинки. Искать передув, менять коллектор, можно попробовать склеит, но его нужно хорошенько обезжирить и не просто клеить, а поять.

[coolmanr]

Коллектор сделан таким образом, если авто вдруг ловит передув, коллектор "раскрывается" по заводскому шву. Дабы он не разлетелся на 2-е части внутри есть два "столбика", которые гасят кинетическую энергию и удерживают 2-е половинки.

Искать передув, менять коллектор, можно попробовать склеит, но его нужно хорошенько обезжирить и не просто клеить, а поять.

с чего поиски начинать не посоветуете7?

[maksx]

с чего поиски начинать не посоветуете7?

спаяй его, затем сразу же замеряй давление наддува. 2.2-2.4 - норма. Да если и был передув - будет ошибка по бусту. В паянии ничего страшного не вижу ибо давление не большое - по сути от атмосферы всего то 1.4 бар. Я бы лично пробовал спаял, снимается легко, купить новый всегда можно.