Сообщений в теме: 15

[pavel_k]

Есть Е46 компакт, в которой сел аккум. Замок водительской двери не работает (проворачивается). Задача: попасть в машину Варианты: 1. Пробовал открывать ключом водительскую дверь - проворачивается ключ. Может закорел от неиспользования, лил вдшку - не помогает. 2. Открыть бы капот, дать питание - откроется, но не знаю как открыть капот (хотя бы снять ноздри) 3. Вскрывальщиков вызывать страшно - обычно они ломают больше, чем чинят. 4. Куда можно подать питание снаружи авто, чтоб хватило хоть на ЦЗ? Какие еще варианты есть? Кто сталкивался? Как открыть капот? Хелп плиз

[Alexander BMW]

Сними 1 плафон подсветки номера и подай + и - туда, почти все БМВ так открывают

[pavel_k]

Спасибо за быстрый ответ там важно + и - не перепутать? И как отличить + от - там может подскажете?

[ryhor]

открывается родным ключем простым механическим способом ищем поиск для деталей по памяти что то вроде такого - вставить ключ повернуть вназад машины - поднять ручку - повернуть вперед - продавить легкое сопротивление - отпустить ручку - открыть дверь ручкой метода проверена на своем авто - все работает. Однако если замок проворачивается как пропеллер - то хз что с замком в этом случае - через лампочку подсветки номера, что обычно проще - через подползание под мотор прямиком к генератору например

[pavel_k]

способ с замком и ручкой хороший, но у меня не сработал через подсветку номера - как не перепутать + и -? а то боюсь спалить что-нить.

[APEXi]

способ с замком и ручкой хороший, но у меня не сработал
через подсветку номера - как не перепутать + и -? а то боюсь спалить что-нить.

ну сгорит скорее всего только предохранитель, а вообще у лампочек там плюс в торце минус сбоку, как у всех обычных лампочек

[Madest]

ну сгорит скорее всего только предохранитель, а вообще у лампочек там плюс в торце минус сбоку, как у всех обычных лампочек

с какого бока минус и в каком торце плюс?



вообще по цветам проводов должно быть так: минус-коричневый, плюс - серо/коричневый

[Serka]

еще можно залезть под машину с проводами от аккумулятора другого и подсоединить "+" на клемму стартер или на контакт плюсового провода, а "-" на кузов и открыть ЦЗ. а вообще, метод открытия замком описан в #4 сообщении.

[artsiom]

с какого бока минус и в каком торце плюс?



вообще по цветам проводов должно быть так: минус-коричневый, плюс - серо/коричневый

с любого)) это не батарейка..

[LifefaN]

Так а багажник разве не открывается механически ключом? Открывал и закрывал так седан вообще без аккума.

[pavel_k]

Всем спасибо, метод с подачей питания на подсветку номера действительно работает. Хоть я и не верил Дело в том, что когда автомобиль был закрыт, подсветка номера не горела, то есть цепь где-то была разомкнута. И я думал запитать не получится. Но видимо там все не так просто Снял лампочку, тестером прозвонил ее клеммы (минусовая с глушителем бъется, плюсовая соответственно нет), подал от другого аккума минус на глушитель, плюс на плюс плафона. Сработало П.С. В компакте замочная скважина только одна, у водителя. У пассажира и на багажнике нет.

[Gorbach]

Сними 1 плафон подсветки номера и подай + и - туда, почти все БМВ так открывают

да!! полезная информация))))

[maksx]

Сними 1 плафон подсветки номера и подай + и - туда, почти все БМВ так открывают

или на противотуманку.

[serg26]

у меня жена зимой завела, закрыла машину и пошла пить чай, а когда пришла замок замерз. так через переднюю пассажирскую дверь просунул стальную проволку и открыл стеклоподъемник.

[tmac]

как узнать где + или -, подключаете тестер и смотрите показания, если оно положительное, то значит вы на верном пути(красный плюс, черный минус). Если отрицательное значение, то значит плюс и минус вы спутали. Ну это если на акуме осталось какое-то остаточное и хоть что-то покажет.