Сообщений в теме: 19

[YasX]

проверь, действительно ли вплотную

сними пластиковую часть, прикреплённую пистонами к кронштейну, и приложи этот кронштейн на место установки. посмотри как он будет расположен относительно всего остального

за последние дни два раза снимал передний бампер )

ну и проверь вылет демпферов, мало ли. остальные кривости должны быть видны на глаз

Чето я пока остыл Подровнял и ладно. Буду подкрылки менять - мот тогда гляну еще раз

[ANDROSS]

Не знаю, какой там сзади подрамник. бампер крепиться 4 гайками к дну багажника, по 2 на сторону. Одну сторону подмяли чуть-чуть и ты ее зажал первой - этот край бампера совсем немного пошел вперед. Зато второй пошел назад и это очень заметно.

Должно быть я немного неправильно высказался, ударенная сторона стоит как нужно - к ней вопросов нет, да и к тому-же, деформация была незначительной, а вот ровная сторона не садится на положенное место ровно на сантиметр!
Гайки пережимались попеременно, перекоса быть недолжно в принципе.
Пистоны стоят живые (покупался еще один бампер, если кому нужно обращайтесь, можем обменятся)

[ANDROSS]

Бампер разбирался полностью уже два раза, пистоны стоят хорошие, сборка произведена правильно, результата все еще нет.

[Slayer]

ANDROSS, я до заднего бампера пока не добрался. может на этой неделе гляну и чо нить посоветую

[Slayer]

Я немного не разобрался начет слева-справа
Но общая картина такая - если с одной стороны чуть приехали в опу, то она может быть примята, или хреново вытнута. По итогу чтоб на крыле бампер не стыковался с крылом на сантиметр, достаточно чтобы в месте крепления оно ушло вперед/назад на слабозаметное на глаз расстояние.

пришёл к таким же выводам, что может быть виновно подмятое место крепления ударного демпфера

"покрутил в руках" пластиковую часть бампера без усилителя: угол поднимаешь чуть-чуть, а у крыла отходит на сантиметр + возможны перекручивания