Сообщений в теме: 5

[kulibin100]

вопрос почему лопнул впускной коллектор остаётся открытым.....

[the_crow]

вопрос почему лопнул впускной коллектор остаётся открытым.....

В моей теме я уже давно дал на этот вопрос ответ
http://www.bmwclub.b...p?/topic/75522/
Да и в этой если бы были чуть внимательнее увидели бы ответ на свой вопрос

[kulibin100]

меня эта тема очень волнует,т.к.я в течении двух недель поменял два коллектора....рвутся как воздушные шарики)))машина е39 м57 525D,делали диагностику вроде всё в порядке с турбиной....КАК БЫТЬ???

[Alexander_318i]

меня эта тема очень волнует,т.к.я в течении двух недель поменял два коллектора....рвутся как воздушные шарики)))машина е39 м57 525D,делали диагностику вроде всё в порядке с турбиной....КАК БЫТЬ???

С турбиной как раз не все в порядке. Устраните сначала передув, а потом коллектор ставьте. А то так и дальше как шарики будут лопаться.

[kulibin100]

the_crow спасибо за ссылочку. сетки преобразователей чистил и продувал в прошлом году,а вот сами клапана не проверял....

[kulibin100]

сегодня добрался до преобразователя давления турбины,сеточка в порядке,промыл и продул ....накинул плюс с массой на контакты,клапан вроде ходит ,но как-то уж совсем тихо, ели ощутимо .Поэтому возникает вопрос: как должен работать исправный преобразователя давления ?