Сообщений в теме: 5

[ezhik97]

По поводу чистки двигателя от нагара (на примере М20) Покупаем очиститель инжектора/нагара пол литра в банке. Подогреваем его например на клапанной крышке, одновременно давая мотору остыть почти до холодного. Далее заводим мотор, снимает вакуумную трубочку с регулятора давление и понемножку опускаем ее в банку с очистителем. При этом подгазовывая дросселем что б не заглохла. Жидкость засасывается в впускной коллектор по трубочке. так ПО ЧУТЬ-ЧУТЬ даем засосаться граммам 350-400, подгазовывая. Потом перестаем подгазовывать и даем засосать столько, чтоб мотор заглох. Ждем 40-50 минут. Заводим и прогазовываем. Наблюдаем вылетающий в трубы кокс в огромных количествах. Говорят, очень помогает. Описание человека, делавшего эту процедуру на М20В23 в связи с невозможностью пройти ТО из-за дикого превышения нормы по содержанию NO в отработавших газах. Что думаете по этому поводу? Это не опасно? Говорят этот метод рекомендован BMW для чистки запущенных моторов...

[Mel]

Форсунки похожей хренью чистят - на этой бодяге двигло работает вместо бензина, ничего ему не случается. Но это форсунки, а тут и коллектор и клапана по ходу. Можно попробывать, тока на старом масле. Я так думаю.

[Andrew__]

А что граждане действительно такой метод может эфективно помочь? Есть мнения , что в старые моторы не следует заливать очитители в бак, бо топливные трубки могут потечь.

[JTV]

А ещё гидроудар можно схватить ненароком, если переборщить с дозой. :1625046:

[Dervik]

ИМХО все эти заливки как мертвому - припарка ;) вы ведь дома мусор к примеру пылесосом убираете, а не посыпаете сверху порошком для уничтожения мусора ;)

[Andersen]

ИМХО - это типа раскоксовки, только без выкручивания свечей. Обычная раскоксовка безопаснее и наверное более эффективнее Ну как может все очиститься и даже вылететь из трубы выхлопной, особенно если стоит катализатор ведь этот очиститель действовать будет долю секунды, которую длиться цикл впуска, потом все это вместе с бензином сгорает и дальше уже ничего не действует... :1625046:

Сообщение отредактировал Andersen: 02 Март 2006 - 06:42