Сообщений в теме: 118

[maxON1988]

народ..и так в общем и целом... нет времени читать целиком..)) смогу я безболезненно (не считая денег )) )заменить дорестайл с ксеноном на оригинальный рестайл спереди и сзади..и самое главное..кто нибудь в курсе: в рестайлинговой оптике можно ли заменить сами глазки?? аккуратно ничего не сломав и не расклеивая..у меня например есть ксеноновые ccfl бело лунного цвета..??..за ранее спасибо..

[E39_525tds]

народ..и так в общем и целом... нет времени читать целиком..)) смогу я безболезненно (не считая денег )) )заменить дорестайл с ксеноном на оригинальный рестайл спереди и сзади..и самое главное..кто нибудь в курсе: в рестайлинговой оптике можно ли заменить сами глазки?? аккуратно ничего не сломав и не расклеивая..у меня например есть ксеноновые ccfl бело лунного цвета..??..за ранее спасибо..

Сами фары станут как родные по креплениям, направляющим, это без проблем, что касается самого ксенона, то все походу зависит от года выпуска твоей машины, если у тя до 99 года, тогда скорее всего что придется кое что переделать самому если хочешь оставить родные блоки и патроны на ксенон, если после 99 года(включительно) по должны стать родные(не точно, с виду патроны стоят как на рестале), ну и тоже не мало важно, если оптику купишь без патронов на поворотники, дальняк и цоколей на глазки естественно придется докупать. А что по поводу глазок, так это проще купить диоды(маркеры чел на форуме продает) за 2шт. если ценник не изменился 70 у.е. а распайкой или переделкой навряд ли думаю кто то занимался.

[maxON1988]

спс.всё что нужно узнал..)

[Jamiro]

Народ, кто нить может расказать об английских рестайл фарах, точнее о рычажке переключения (наклона фар) с англии на европу - его наличие и эффективность???

[zapcacki]

Народ, кто нить может расказать об английских рестайл фарах, точнее о рычажке переключения (наклона фар) с англии на европу - его наличие и эффективность???

Поворачиваешь рычажек и свет перестает светить вправо, у меня у самого английская оптика стоит, проходил техосмотр 2 раза-никаких проблем. Тут почти вся рестайлинговая оптика , что продаеться на форуме- английская, просто не все это говорят, а люди при покупке и забывают спросить..

[infro]

Просвятите, пожалуйста, про отличие рестайлинговой оптики, которая идет под ксенон и без ксенона?

[Lepricon]

Итак. Машина 97г и есть желание поставить оптику уже после обновления, рестайлинговую... Возможно ли это сделать? И что вы скажите по поводу ксенона на эту оптику? Если есть возможность установки с документами, что бы потом не было проблем с прохождением тех.осмотра

[aleks1969]

ксенон по любому не прокатит для тех.осмотра,а так с линз. оптикой ксенон светит отлично.с галогеновыми лампами новые фары светят хуже чем старые. это уже обсуждалось на форуме

[kashtalian]

оптика рестайлинговая становится без проблем,а с ксеноном могут быть проблемы на ТО.

[DRUG]

Какие проблемы, если ксенон будет заводской?

[дзен]

Итак. Машина 97г и есть желание поставить оптику уже после обновления, рестайлинговую... Возможно ли это сделать? И что вы скажите по поводу ксенона на эту оптику? Если есть возможность установки с документами, что бы потом не было проблем с прохождением тех.осмотра

оптику поставить - не проблема, надо только переходники на фишки.

[infro]

Пусть ксенон будет и заводской, но всеровно тогда омыватели должны быть. Иначе на ТО не прокатит.

[aleks1969]

Пусть ксенон будет и заводской, но всеровно тогда омыватели должны быть. Иначе на ТО не прокатит.

к этому следует прибавить систему регулировки фар от положения кузова .

[DRUG]

Пусть ксенон будет и заводской, но всеровно тогда омыватели должны быть. Иначе на ТО не прокатит.

БМВ, например, в пиндосию делало ксенон без омываек - известный факт. У меня е46 такая была, вопросов на ТО даже не пытались задавать, в машине всё ориджинал.

[Dimo]

оптику поставить - не проблема, надо только переходники на фишки.

+1
главное, чтоб ксенон был оригинальный (для ТО)

Омыватели нужны, но смотрят лояльно. (у меня просто дырки от омывателей). ТО прошел.