Сообщений в теме: 18

[Free]

Господа. а кто подскажет так и должно быть. что перед греется больше чем зад. оно как бы понятно спереди веса больше. но вот у себя заметил. проехал сегодня. не особо тормозя. кольцевая. чутка города и двор. передние диски горячие аж пипец. не дотронуться. задние еле теплые

[max89]

отжигал ?газ,тормоз?

[4eka]

Так и должно быть не парься.

[Free]

max89

ехал спокойно

4eka ну я тож думаю что так примерно и должно быть. но в каких пределах. неужели даже незначительные томржения там нагревают перед. аж пальцы обжечь можно. а зад по сути вообще не работает получается

[max89]

Так и должно быть не парься.

согласен. но как вариант если при спокойной езде,нет.2 вариант если недавно колодки поменял и 3 могут подклинивать суппорта ,но не сразу оба...
тормозные диски синего цвета становятся после езды ?

[Free]

согласен. но как вариант если при спокойной езде,нет.2 вариант если недавно колодки поменял и 3 могут подклинивать суппорта ,но не сразу оба...
тормозные диски синего цвета становятся после езды ?

не менял. наоборот подходят на замену диски и колодки. но пока не критично

[pli-petr]

Если передние суппорта не клинят,то это нормально,вес по инерции это одно,а второе, износ передних колодок в два раза быстрее,cледовательно перед берет раньше и интенсивность торможения больше!!!

[4eka]

согласен. но как вариант если при спокойной езде,нет.2 вариант если недавно колодки поменял и 3 могут подклинивать суппорта ,но не сразу оба...
тормозные диски синего цвета становятся после езды ?

Всегда перед тормозит сильнее чем зад и раньше иначе будет жопу закидывать.
Так у всех машин можешь проверить.
И заметь передние тормоза всегда больше и сильнее)

[max89]

Если передние суппорта не клинят,то это нормально,вес по инерции это одно,а второе, износ передних колодок в два раза быстрее,cледовательно перед берет раньше и интенсивность торможения больше!!!

я согласен,я просто привел пару примеров почему...просто сам сталкивался с такой бедой ,что подклинивали передние суппорта (были порваны пыльники) из-за чего перегревались диски,ну и естественно увеличивался тормозной путь,после чистки цилиндров и замены пыльников стало норм все...

[Dervik]

подклинивание одного из суппортов или ступичный легко вычисляется терморезистором (мультиметр с термодатчиком), после поездки тыкаешь в ступицу и смотришь если на одном диске 60 градусов а на втором 120 то полюбому второй греется аномально температура после спокойной поездки должна не превышать ~100 градусов на передней (хотя могу и ошибаться +- всё от веса и тормозов зависит) передние греются сильно ВСЕГДА, задние нужны больше как стабилизационные, в большинстве авто есть система компенсации - когда зад загружен то задние тормоза активнее включаются в процесс

[Free]

подклинивание одного из суппортов или ступичный легко вычисляется терморезистором (мультиметр с термодатчиком), после поездки тыкаешь в ступицу и смотришь если на одном диске 60 градусов а на втором 120 то полюбому второй греется аномально

температура после спокойной поездки должна не превышать ~100 градусов на передней (хотя могу и ошибаться +- всё от веса и тормозов зависит)

передние греются сильно ВСЕГДА, задние нужны больше как стабилизационные, в большинстве авто есть система компенсации - когда зад загружен то задние тормоза активнее включаются в процесс

гдеж такой прибор взять то?
и какую разбежку по температуре считать хреновой? в 2 раза?

[740i]

Так и должно быть не парься.

+1

[Dervik]

гдеж такой прибор взять то?
и какую разбежку по температуре считать хреновой? в 2 раза?

такой прибор стоит 10 уе, на авторынке на главном входе дядька торгует мультиметрами среди которых есть и +термодатчик, есть и у меня - могу дать попользовать/померять если надо (надо только найти где он валяется)

разбежка не более 10и градусов, по идее иначе - раз один греется сильнее другой слабее, то первый пережимает или второй не дожимает

[Free]

такой прибор стоит 10 уе, на авторынке на главном входе дядька торгует мультиметрами среди которых есть и +термодатчик, есть и у меня - могу дать попользовать/померять если надо (надо только найти где он валяется)

разбежка не более 10и градусов, по идее иначе - раз один греется сильнее другой слабее, то первый пережимает или второй не дожимает

а поищи если не сложно пож-та.
как нить тогда подскачил бы к тебе взял бы. или на месте б померяли.
с меня пивас

[CMAK]

Суппорт может ещё греться из-за плохого тормозного шланга.