Сообщений в теме: 11

[KWON]

Ситуация следующая. У нас -12. Утром открыл багажник как обычно. Он открылся, но на середине его движения вверх внутри погас свет. Я его закрыл, а открыть ни с кнопки на нем ни с кнопки на ключе не получается. Не срабатывает механизм. Открываю тока ключом. Кроме этого на панели горит лампочка, сообщающая что багажник открыт. Свет в нем при открытии больше не загорается. Подсветка номера работает. В чем может быть дело?

[po10ko]

Ситуация следующая. У нас -12. Утром открыл багажник как обычно. Он открылся, но на середине его движения вверх внутри погас свет. Я его закрыл, а открыть ни с кнопки на нем ни с кнопки на ключе не получается. Не срабатывает механизм. Открываю тока ключом. Кроме этого на панели горит лампочка, сообщающая что багажник открыт. Свет в нем при открытии больше не загорается. Подсветка номера работает. В чем может быть дело?

У меня была проблема с открытием как и у тебя, оказалось переломался провод в резиновой гофре которая соединяет крышку багажника и кузов. Там у меня 14-ть проводов, 4-ре из них коричневого цвета скорее всего они и есть масса т.е."-".Это я к тому что при замене всего жгута крышки багажника (Были и другие выпросы, решил поменять весь жгут), когда обрезал старый жгут внутри багажника (эти 14-ть проводов) пропала подсветка багажника. Вывод, скорее всего переломались два провода в гофре.
И еще,(я это все делал на прошлой неделе), на морозе провода очень дубовые и можно нечаянно переломать еще пару проводков. Смотри аккуратней!!! Удачи!

[KWON]

А этот жгут с обоих сторон в какие-то разъемы вставляется или нужно тупо провода спаивать?

[po10ko]

А этот жгут с обоих сторон в какие-то разъемы вставляется или нужно тупо провода спаивать?

Я тупо обрезал, скручивал и каждый изолировал изолентой. Разъемов не нашел!?

[Kalyughni]

адин в один проблема... Вот только позавчера случилось... так я в гофре провода пашевелил и загорелся свет и заработала кнопка!! Сейчас думаю прозванить прода которые идут на кнопку и если что провести отдельный провод. Т.к жгут полностью менять не хочеться... А сколько соит жгут?

[KWON]

Проблема в том что жгут этот не заканчивается 2мя разъемами. Так что народ тупо разрезает жгут и припаивает новые провода.

[LifefaN]

А зачем его менять, перемотал поломанные провода и делов то...

[KWON]

Дело в том что их там дофига, все они дубеют и поочереди или пачками ломаются. Соответственно чтобы решить проблему раз и навсегда лучше заменить весь жгут.

[Kalyughni]

3аменив жгут ты проблему рас и навсегда проблему не решиш...а как жгут достать с багажника?

[KWON]

Почему не решишь? Затянуть туда хорошие провода в хорошей изоляции и на несколько лет забудешь про проблему. Тут описывают процедуру вытаскивания жгута: http://e46club.ru/fo...hilit=подсветка

[po10ko]

Самое главное, проверьте гофру на предмет сквозных трещин и дырок (при попадании влаги внутрь гофры провода на морозе дубеют и трескаются), менял и гофру, вам тоже советую. Менять жгут целиком или только переломанные провода решать только самому хозяину железного коня. Мое мнение, если собираешься ездить еще пару лет и забыть про такую беду, лучше поменять весь жгут, или пока заменить переломанные а по весне заняться вплотную, только поменять их будет сложновато, делать все это лучше в гараже хоть и неотапливаемом. Будут вопросы, спрашивайте, буду рад помочь!

[Kalyughni]

я вот сегодня решил проблему, у меня было оторвано 2 провода массы (коричневых) и один надломан! соеденил их, а по весне спаяю... и всё заработала процедура заняла около часа..! самое главное было вытянуть провода из гофры...