Сообщений в теме: 31

[DIMON 325 M50]

Поменял редуктор, оказался с самоблоком. Не могу понять повезло ипи нет т.к. продали как обычный. Есть свои плюсы и минусы , при минимальной нагрузке сразу же блокируется-хорошо на прямой, а при входе в поворот пробуксовывает. Стоит ли его поменять на другой по весне? Хочется посмотреть как он зимой.

[dancer_st]

Поменял редуктор, оказался с самоблоком. Не могу понять повезло ипи нет т.к. продали как обычный. Есть свои плюсы и минусы , при минимальной нагрузке сразу же блокируется-хорошо на прямой, а при входе в поворот пробуксовывает. Стоит ли его поменять на другой по весне? Хочется посмотреть как он зимой.

Тебе повезло, оставляй этот редуктор.

[Irland]

Где покупал и сколько он тебе стал??

[almost]

... Да уж... свезло.. Зимой будет проще..

[DIMON 325 M50]

Где покупал и сколько он тебе стал??

По объявлению в автобизнесе, отдал 60 у.е. как за обычный. При мне снимали с кардана, походу не знали что за он. Если нужно смогу найти мобильный номер продавца.

[RESOR]

могу у тебя его за 80 купить если хош)))

[DarkBMW]

Кто вкурсе, дружит ли АСЦ+Т с редуктором с блокировкой... и как эта дружба проявляется?

Вроде дуржит, Царапыч на свою Е34 544 с М62 ставил такую схему...

[MaxG]

а как вообще E36 зимой, дрифтит? Или нужен самоблок для более уверенной езды и дрифта??

[MISTAKE]

) а чоему асц не должна дружить с самоблоком если на тойже м5 это в базе идет. ПЗЫ а как определил самоблок? Что то вызывает сомнение что барыги не заметили такого.

[lu55]

) а чоему асц не должна дружить с самоблоком если на тойже м5 это в базе идет.
ПЗЫ а как определил самоблок? Что то вызывает сомнение что барыги не заметили такого.

может тупа заварен диференциал?

[bohan_555]

ну если б был "тупо заварен"- в повороте прямо бы ездил по-моему! там в процентах блок идет. У меня стоит(правда хозяин не уточнил какой) и с АСЦ нормально дружит! а дрифтит очень мягенько в отличие от обычных

[bonescccp]

не ехало бы прямо, в жигулях и москвиче тупо заваренно и поворачивает))

[DIMON 325 M50]

) а чоему асц не должна дружить с самоблоком если на тойже м5 это в базе идет.
ПЗЫ а как определил самоблок? Что то вызывает сомнение что барыги не заметили такого.

Дело в том что хватит один раз проехать и понимаешь что редуктор с самоблоком, только в каком процентном составляющем неизвестно. Смущает то что при малейшей нагрузке редуктор блокируется. Если асфальт ровный то поворачиваешь и не ощущаешь его (при аккуратном вождении), а если немного песка либо неровность что чаще всего, то ощущаешь как буксует. Чувство такое как будто колеса скачут по асфальту. Не очень приятные ощущения. Но зато на обычном асфальте пустить машину в занос очень просто. Как это повлияет на прохождение поворотов зимой неизвестно.

[MISTAKE]

подними машину на подъемник и крутани колеса, если в одну сторону крутятся - самоблок. 2 вариант, подними одну сторону и прокрути колесо, если свободно - нет ничего, если еле-еле, самоблок радимый! На бмв по заводу 25% блокировка.