В этой теме нет ответов

[sanek_e30]

Задумался об преобретении купе Е36 с 2-ухлитровым двигателем. Хотелось бы услышать отзывы владельцев про эти двигателя (М50 и М52), на что обратить внимание при выборе и как она в содержании машинка. Заранее спасибо.

[Spellbound]

купи лучще 2.5 или 1.9 318is....... 2,5 будет расход как на 2, но едет лучше.

[romi]

Брехня !!! Если хочется 6 горшков нормальный автос и 2,0 и 2,5 и 2,8 . Смотреть ВСЕ

[Spellbound]

Брехня !!! Если хочется 6 горшков нормальный автос и 2,0 и 2,5 и 2,8 .
Смотреть ВСЕ

в чем брехня товарищ умный? в том что 2.0 едет хуже чем 2.5, а хавает столько же бензина?

[shmelikov]

В сравнении 1.8 is и 2.0 не очень то он и отл по разгону.. 2.5 либо 2.8 это есть гуд..

[almost]

Бери 2.0 не хватит свапниш двиг. Сейчас их возят пачками. И будет счастье. А с 1.8 на 2.5-2.8 переходит очень трудно.

[gogadze]

онли 2.5 или 2.8

[Slayer]

смотреть по состоянию ))) а не по двиглу .... а можно и наоборот )))) 6 котлов звучат лучше, имхо

[sanek_e30]

ап

[racer-ok]

смотреть по состоянию ))) а не по двиглу .... когда себе выбирал именно на это и делал акцент а ща вкинул движку 2.8 , а сразу только 2.0 за разумные деньги оказалась живой

[KA]

да, 28 купе крайне редкое, выбирать не из чего, расерок верно пишет!

[boozy-hawk]

Задумался об преобретении купе Е36 с 2-ухлитровым двигателем. Хотелось бы услышать отзывы владельцев про эти двигателя (М50 и М52), на что обратить внимание при выборе и как она в содержании машинка. Заранее спасибо.

Буквально 1 месяц назад стал обладателем е36 320i 1996 г.в. седан М52. Стала 4800. Пока доволен. Динамика отличная: с 3000 у нее душа раскрывается, нормально набирает и с низких (для полного счастья можно ASC отключить). Т.к. при выборе особое внимание уделял подвеске, то тут то же вопросов нет никаких, только положительные эмоции (тьфу тьфу тьфу). Когда искал, попадалось очень много если не трупов, то близких к ним экземпляров. Обязательно надо проверять в багажнике места крепления задних амортизаторов к аркам (бывало просто глаза на лоб лезли, как они еще не отвалились). Короче говоря, деньжат прилично на диагностике оставил пока нашел.

[sanek_e30]

спасибо

[Beavis]

Буквально 1 месяц назад стал обладателем е36 320i 1996 г.в. седан М52. Стала 4800. Пока доволен. Динамика отличная: с 3000 у нее душа раскрывается, нормально набирает и с низких (для полного счастья можно ASC отключить). Т.к. при выборе особое внимание уделял подвеске, то тут то же вопросов нет никаких, только положительные эмоции (тьфу тьфу тьфу). Когда искал, попадалось очень много если не трупов, то близких к ним экземпляров. Обязательно надо проверять в багажнике места крепления задних амортизаторов к аркам (бывало просто глаза на лоб лезли, как они еще не отвалились). Короче говоря, деньжат прилично на диагностике оставил пока нашел.

Безусловно 323 или 328 лучше, но их очень мало! Если выбор между 318is и 320, то брать 320. Разница есть, да и 320 это входной билет в 6 цилиндров. У меня была в свое время 320 touring с М52 - только положительные впечатления. После 3000 у нее подхват и она летит, до 2500 едет не очень.
А разве 320 нужна ASC?

[racer-ok]

А разве 320 нужна ASC? мне бы её в 2.8 ато по мокрой дороге приходится жать педаль на 1-ну четвертую а зимой совсем с ума сойду