Сообщений в теме: 12267

[Pshek]

Виталик1992 сказал(а) 05 Сен 2013 - 08:09 ДП:

такой вопрос возник. из выхлопной трубы идет черный дым ( не густой ) , когда даешь газ плавно до 3 тыс оборотов, а потом резко в пол , масло не жрет , двигатель работает чисто без стуков и лишних звуков , что может быть ?

для дизеля при тапке в пол немного черного дыма это нормально.

maksx сказал(а) 04 Сен 2013 - 9:00 ПП:

можно большой ставить....принцип прост. Ведро воды, сколько вылил - столько залей, вот и все. Большое ведро - дольше выливать, дольше наполнять. 

а я тут распинаюсь что и как 

[redisco]

у меня даже на холостых при тапке в пол небыл чёрного дыма

только в движении под резкой нагрузкой небольшое облачко

[Pshek]

redisco сказал(а) 05 Сен 2013 - 09:31 ДП:

у меня даже на холостых при тапке в пол небыл чёрного дыма

только в движении под резкой нагрузкой небольшое облачко

ради интереса вечером на своей проверю. 

[poligraph]

у меня на ХХ нету дыма, а вот если с перекрестка уходить тапка в пол - тогда наблюдаю его в зеркало заднего вида

[KOSTJA]

320 м47 автомат, расход 13 л по городу, куда копать, на диагностике все ок.

[Pshek]

KOSTJA сказал(а) 05 Сен 2013 - 8:12 ПП:

320 м47 автомат, расход 13 л по городу, куда копать, на диагностике все ок.

расход такой по компу или по баку?

[KOSTJA]

Одинаково ! Не дымит не коптит, заводится без проблем, запах соляры только есть небольшой

[Pshek]

KOSTJA сказал(а) 06 Сен 2013 - 05:54 ДП:

Одинаково ! Не дымит не коптит, заводится без проблем, запах соляры только есть небольшой

если запах соляры. может течет где? пятен под машиной нету? шланги обратки целые?

[poligraph]

KOSTJA сказал(а) 05 Сен 2013 - 8:12 ПП:

320 м47 автомат, расход 13 л по городу, куда копать, на диагностике все ок.

 

у меня такоо расхода на 330ой не было с текущей солярой

народ, а по утрам у вас машина не тупит? у меня щас сутра тупняк какой-то, егр не заглушен

[Merzavetss]

Не тупит. ЕГР тоже есть.

[Pshek]

tyubic сказал(а) 12 Сен 2013 - 1:51 ПП:

Народ! как свечи накала проверить, снятые с машины? А то свечи поменял, а они по виду как будто недавно менялись... Свечи менял, потому что GT-1 написала: "ошибка по четырем свечам". Может их поменяли, а ошибку не сбросили?

если ошибка по 4-ем свечкам, значит скорее всего блоку розжига капец. я у себя тоже поменял сразу свечи, потом пришлось и блок поменять.

tyubic сказал(а) 12 Сен 2013 - 2:14 ПП:

Вчера сам менял свечи... 4 часа на разборку и замену самих свечей, это без сборки...

Знакомый механик сказал, что вся работа у него занимает час, вот и считайте... День (8 рабочих часов) личного времени или 1 час на СТО. Каждый выберет то, что ему по душе...

4 часа на снятие впускного коллектора это как-то очень много. ну хотя если пивас при этом потягивать, то в общем еще нормально 

[Merzavetss]

tyubic сказал(а) 12 Сен 2013 - 1:51 ПП:

Народ! как свечи накала проверить, снятые с машины? А то свечи поменял, а они по виду как будто недавно менялись... Свечи менял, потому что GT-1 написала: "ошибка по четырем свечам". Может их поменяли, а ошибку не сбросили?

Свечи можно проверить мультиметром.Сопротивление 0,4-0,6 Ом

[shuminator]

Вообщем отремонтировал турбу,причиной поломки стал погнутый вал инородным предметом из выпуска,что по вашему могло случиться там?Спецы говорят снимай голову!  совсем не готов к этому,дважды это происходит после поездки на скорости за 200 км.ч,первый раз в восстановленная турба расссыпалась на следующий день после поездки,пройдя ровно 1000 км,как сказал ремонтник из-за попадания постороннего предмета,коллектор снимали чистили,купил б.у с англика,проездил где-то 35 тыс км,вжарил 210 км,через 2 дня она остановилась,х.з что там летит!