Сообщений в теме: 12267

[Pshek]

'Gladj525' сказал(а) 30 Мар 2013 - 5:23 ПП:

если 320д 2002года, то мотор м47н.

а вдруг туда м57 вкинули

[dez]

'platoni' сказал(а) 06 Мар 2013 - 8:03 ПП:

С НОРМАЛЬНЫМИ МАСТЕРАМИ ТУТ КАК ВЫ УЖЕ ВСЕ ПОНЕЛИ БЕДА КАРОЧЕ ПАЧИНИЛ КУЛЕР И ПОЛЕЗ К ШТОКУ АКУАТОРА ТУРБИНЫ УДЛИНИЛ ЕЕ НА 5ММ И ЧУДО АНА СТАЛА ЛИТАТЬ ТОЛКА НЕ МАГУ ПОНЯТЬ ЕТЬИМ УМЕНШЫЛ ДАВЛЕНИЕ ИЛИ ПРИБАВИЛ ПАДСКАЖЫТЕ ПАЖАЛУСТА

м47н тоже передувает турбина ещё и свистит как-то сильно громко, сказали геометрию надо регулировать. вот только не могу понять как может сбиться заводская регулировка на штоке с пломбой? наверное если геометрия заклинившая то шток тоже был бы заклинившим но он вроде работает. думаю сам покрутить, а то за настройку геометрии зарядили под 200 баксов . вот только без компа не знаю чё получиться

[Alexander_318i]

'dez' сказал(а) 30 Мар 2013 - 6:22 ПП:

м47н тоже передувает турбина ещё и свистит как-то сильно громко, сказали геометрию надо регулировать. вот только не могу понять как может сбиться заводская регулировка на штоке с пломбой? наверное если геометрия заклинившая то шток тоже был бы заклинившим но он вроде работает. думаю сам покрутить, а то за настройку геометрии зарядили под 200 баксов . вот только без компа не знаю чё получиться

Правильно сказали. Хлопнет впускной коллектор - попадалово на 120$ как минимум. Набери по номеру в подписи - подскажу куда обратиться.

[Gladj525]

'Pshek' сказал(а) 30 Мар 2013 - 5:33 ПП:

а вдруг туда м57 вкинули

ага. и два цилиндра в багажник положили...

[Alexander_318i]

'Kirill85' сказал(а) 30 Мар 2013 - 5:06 ПП:

Спасибо за инфу. Есть полезная ссылка???

Хотя бы тут глянь

[Kirill85]

'Gladj525' сказал(а) 30 Мар 2013 - 5:23 ПП:

если 320д 2002года, то мотор м47н.

Ок. спс

[Pshek]

'6055' сказал(а) 29 Мар 2013 - 8:15 ПП:

Дымит в течении минут 15,но дым такой густой что ничего не видно сзади,да и вонь несгоревшей соляры.Когда прогрееться то хорошо работает.Но прогревание пол часа длиться.

вот видео как и обещал
http://www.youtube.com/watch?v=qCObggiH9Hw


пар появляется примерно через минуту после заводки, по мере прогрева его становится больше, минут через 10 прогрева пропадает. на видео температура всего 0 градусов, при сильном морозе этого пара в разы больше. если у тебя примерно так же, то можешь не загоняться, это нормально.

[maksx]

нейкий звук страшны...

[Pshek]

'maksx' сказал(а) 01 Апр 2013 - 2:57 ПП:

нейкий звук страшны...

ну это же старый задрыпаный м47 плюс машина холодная. как прогреется работает вполне нормально.
ну заводится да, противно. я об этом уже как-то спрашивал. никто так ничего и не подсказал. честно даже не знаю на что грешить. точнее осталось грешить только на датчик давления во впуске, ТНВД и забитый катализатор. датчик давления уже заказал новый оригинальный, скоро поменяю. катализатор обычно душит теплую машину, а не холодную. ну остается ТНВД, но на его ремонт денег пока нету, да и нет полной уверенности, что это он. машина едет вроде нормально, заводится в любой мороз с первого раза (хоть и противно).
из остального: расходомер новый, распылители на 3-ех форсунках новые, 4-ая (управляющая) форсунка целиком новая, преобразователь давления на турбу новый, егр выкинут, вакуумные шланги новые, шланги обратки новые, масло и фильтра каждые 10 тыщ (вот за несколько недель до снятия этого видео как раз поменял), насос в баке новый. турбина восстанавливалась 2 года назад, есть иногда провалы при разгоне в интервале 3000-3500, грешу на засранную геометрию (но на заводку это наверно влиять не должно?). ну короче жду с нетерпением теплой погоды, чтоб ушли эти проблемы и до следующей зимы можно было расслабиться

[Pshek]

'maksx' сказал(а) 01 Апр 2013 - 2:57 ПП:

нейкий звук страшны...

сейчас сам видео посмотрел, в реале звук менее страшный, что-то тут по звуку реальный трактор
но и на видео слышно, что звук при заводке и через 4 минуты прогрева абсолютно разный

[6055]

'Pshek' сказал(а) 01 Апр 2013 - 3:33 ПП:

сейчас сам видео посмотрел, в реале звук менее страшный, что-то тут по звуку реальный трактор
но и на видео слышно, что звук при заводке и через 4 минуты прогрева абсолютно разный

У меня дым белый и стеной выхлоп идет так идет что ничего сзади не видно.Вроде установили причину,сказали что плунжер на насосе,это болезнь.Завтра поеду снимать насос....

[nikoff]

'6055' сказал(а) 01 Апр 2013 - 4:11 ПП:

У меня дым белый и стеной выхлоп идет так идет что ничего сзади не видно.Вроде установили причину,сказали что плунжер на насосе,это болезнь.Завтра поеду снимать насос....

У меня так на Мондео было,заведешь дымит как паравоз,прогрееться и все ок.Причина оказалась в треснутых 4 поршнях,на холодную трещины больше вот и дымила,прогревалась трещины уменшались и дым исчезал.Вот так бывает.

[RUDOLF2]

'6055' сказал(а) 01 Апр 2013 - 4:11 ПП:

У меня дым белый и стеной выхлоп идет так идет что ничего сзади не видно.Вроде установили причину,сказали что плунжер на насосе,это болезнь.Завтра поеду снимать насос....

когда плунжер подсажен тогда машина на горячую плоха заводится

[6055]

А на холодную тогда как заводиться?У меня хорошо.

'nikoff' сказал(а) 01 Апр 2013 - 9:29 ПП:

У меня так на Мондео было,заведешь дымит как паравоз,прогрееться и все ок.Причина оказалась в треснутых 4 поршнях,на холодную трещины больше вот и дымила,прогревалась трещины уменшались и дым исчезал.Вот так бывает.

Тогда тяги не было бы!У меня хорошо тянет.

[nikoff]

'6055' сказал(а) 01 Апр 2013 - 9:49 ПП:

А на холодную тогда как заводиться?У меня хорошо.


Тогда тяги не было бы!У меня хорошо тянет.

На холодную и на горячию заводилась отлично.Так и у меня тянула как положено рабочиму движку,не каких отклонений не было.Там были не большие микротрещины.И при нагреве они как бы исчезали и все ок.