Сообщений в теме: 12267

[maksx]

'vlad1k' сказал(а) 25 Дек 2012 - 3:12 ПП:

Последнее время вебаста не работала. Включается, поработает и отключается. Вчера заметил, что выхлопная труба от вебасты во льду. Сегодня почистил, вебаста сразу начала работать. Но повалило очень много дыма, поэтому сразу ее отрубил. Может дать ей поработать и дым пропадет? Или лучше так ее не запускать?

запусти, может, просрет. Ничего страшного не произойдет.

[Pshek]

'vlad1k' сказал(а) 25 Дек 2012 - 3:12 ПП:

Последнее время вебаста не работала. Включается, поработает и отключается. Вчера заметил, что выхлопная труба от вебасты во льду. Сегодня почистил, вебаста сразу начала работать. Но повалило очень много дыма, поэтому сразу ее отрубил. Может дать ей поработать и дым пропадет? Или лучше так ее не запускать?

прикольно, у тебя вебаста отключается, когда выхлопная забита, а моя пытается работать, при этом начинает сильно греться и вонять, садишься в салон, а весь салон в дыму. было такое раз по весне, когда грязью забилось, и по первому снегу, когда льдом забилось. тьфу-тьфу пока не умерла от такого насилия.

[vlad1k]

Так у меня после того, как забилось льдом, начало вонять в салоне при включении.

[Pshek]

'vlad1k' сказал(а) 25 Дек 2012 - 6:48 ПП:

Так у меня после того, как забилось льдом, начало вонять в салоне при включении.

если норм почистил, то должно пройти. у меня 2 дня воняло. пока забито было прям дымило в салон, после чистки похоже остаточный запах откуда-то шел, но достаточно быстро проветрилось.

[Костя Кот]

'maksx' сказал(а) 25 Дек 2012 - 3:06 ПП:

+1. Если проще, то, аммум - это ведро воды, из которого выливаешь и заливаешь воду. У нас - это 10л и 8л. Литр слил на заводку, литр залил при езде. Разницы нет в какое ведро заливать-сливать. Только одно ведро сможет отдать 10л, а второе - всего 8л. Заряжать пустое 10л, следовательно, нужно просто чуть дольше. Я всегда беру аккумы максимальной емкости, которые мне влазят и нишу в разумных пределах цен.

+100500
увы учился на своем опыте!
Ранее пугали, что АКБ большой емкости умрет быстро, но ... живет и здравствует!
Только стоит по- дороже!

[MSeva]

'newbie' сказал(а) 25 Дек 2012 - 2:36 ПП:

ребят с трактором имею дело первый раз в жизни

4252 glow plug zylinder 5, ansteuerung. я так понимаю под замену свечу накала 5? при морозах на холодную если машинку заводить, то ее трясет первые секунд десять(как бензинка троит) пуск нормальный с пол тыка. других ошибок в инпе нету.

16978 4252 Glow plug zylinder 5, Ansteuerung Errorcode 42 52 64-свеча накала 5 цилиндр замена

[newbie]

Спасибо В дисе понятнее стало)) написано обрыв))

[Skinich]

'Костя Кот' сказал(а) 25 Дек 2012 - 6:58 ПП:

+100500
увы учился на своем опыте!
Ранее пугали, что АКБ большой емкости умрет быстро, но ... живет и здравствует!
Только стоит по- дороже!

Это верно. Пока аккум заряжен, не важно какая ёмкость этого "ведра" с энергией.
Но когда вы высаживаете свой аккум почти до нуля (вот тут бОльшая ёмкость позволяет дольше "маслать"), сопротивление самого аккума меняется. И вот тут некоторые значения токов/напряжений в паре генератор/аккум не всегда в пользу бОльшей ёмкости.

P.S. Нюансов не помню, давно было. Но помню, что если у кого-то зимой сел аккум большой ёмкости, то лучше его своим генератором не прикуривать. Как-то так. В сети море информации.

[vlad1k]

Сегодня попробал подольше помаслать вебастой, валил дым и завоняло так, как будто пластик горит и дым серый едкий. Потом сразу отключил. Наверное лучше на СТО гнать, чтобы смотрели. Что там вообще может так вонять? Не сказал бы, что это сажа с солярой выгорают.

[James Hunt]

недавно заметил, что вентилятор постоянно маслает..после того как ключ переходит даже в первое положение т. е даже зажигание не включено а срабатывает вентилятор охлаждения..причем еду стою всегда работает..сказали радиатор забит..кто-то говорит что изз-за того что автомат коробка..внесите ясность..спасибо и с наступающим

[powersaw]

Ребята, такая проблема, присутствует достаточно сильная вибрация на 3 и 4 передаче в диапазоне оборотов 2000-2400 (только в этих пределах, только на 3 и 4 передаче, и только если резко нажать на газ). При плавном ускорении, именно даже при ускорении, а не движении вибрации нет. На 1, 2, 5 передачах такого нету, даже если интенсивно крутить - абсолютно ничего. Вибрация передается на руль, переднюю панель, исходит где-то в районе двигателя, может чуть ближе к салону. Маховик новый, сцепление тоже, подушкам двигла тысяч 8-10. Ошибок по компу нет. Не подскажете куда копать? Вибрация в основном начинается на 2000 и перестает к 2200.

[maksx]

'powersaw' сказал(а) 02 Янв 2013 - 6:42 ПП:

Ребята, такая проблема, присутствует достаточно сильная вибрация на 3 и 4 передаче в диапазоне оборотов 2000-2400 (только в этих пределах, только на 3 и 4 передаче, и только если резко нажать на газ). При плавном ускорении, именно даже при ускорении, а не движении вибрации нет. На 1, 2, 5 передачах такого нету, даже если интенсивно крутить - абсолютно ничего. Вибрация передается на руль, переднюю панель, исходит где-то в районе двигателя, может чуть ближе к салону. Маховик новый, сцепление тоже, подушкам двигла тысяч 8-10. Ошибок по компу нет. Не подскажете куда копать? Вибрация в основном начинается на 2000 и перестает к 2200.

где-то дисбаланс. куда лазили после чего вибрация появилась?

[powersaw]

никуда, кстати порвана немного резинка глушителя, вторая, если считать сзади.

[powersaw]

описываю симптом по новому, на 4 и 5 если ехать около 2000 и резко нажать обороты быстро взлетают до 2400 скорость растет не соответствуя им, в этот момент вибрация. как только скорость доходит до соответствующих оборотов вибрация прекращается. 3,4,5 передачи

[Pshek]

'powersaw' сказал(а) 02 Янв 2013 - 6:42 ПП:

Ребята, такая проблема, присутствует достаточно сильная вибрация на 3 и 4 передаче в диапазоне оборотов 2000-2400 (только в этих пределах, только на 3 и 4 передаче, и только если резко нажать на газ). При плавном ускорении, именно даже при ускорении, а не движении вибрации нет. На 1, 2, 5 передачах такого нету, даже если интенсивно крутить - абсолютно ничего. Вибрация передается на руль, переднюю панель, исходит где-то в районе двигателя, может чуть ближе к салону. Маховик новый, сцепление тоже, подушкам двигла тысяч 8-10. Ошибок по компу нет. Не подскажете куда копать? Вибрация в основном начинается на 2000 и перестает к 2200.

о блин. точно такая же фигня у меня пару месяцев назад началась. но замечал именно на 5-ой передаче. едешь ровно 100км/ч, это 2000 оборотов, педаль в пол и машина аж прыгать начинает. правда мне казалось. что вибрация не спереди, а где-то сзади. при плавном разгоне такой шляпы нету. а последнее время и при тапке в пол не всегда проявляется.