Сообщений в теме: 6

[YARIK]

Так надо или датчик какой глючит, что-то не могу разобраться.

[Alexander BMW]

Так не правильно, смотреть нужно датчик положения рулевого колеса, либо сами прожекторы динамические.

[Тим]

Так надо или датчик какой глючит, что-то не могу разобраться.

а ты как проверял? машина стояла на месте? или в движении?

[YARIK]

а ты как проверял? машина стояла на месте? или в движении?

Ну в движении особо не уследишь, по крайней мере у меня не особо получилось, но вроде как влево всеравно не крутит. Проверял на месте на заведенной машине тоже только вправо, влево не хочет.
ЗЫ Где обитает датчик положения рулевого колеса?

[Alexander BMW]

А вот это хороший вопрос, от модели зависит. Предположу что под рулевыми переключателями-рычагами, на валу рулевого колеса. Лучше книжки почитать, а не гадать конечно

[YARIK]

Ярик, все у тебя в норме, по ходу

Адаптивное освещение
поворотов*

Принцип действия

Система адаптивного освещения поворотов гибко управляет фарами автомобиля, повышая качество освещения дороги. При этом пучок света, излучаемый фарами, следует за траекторией движения в зависимости от угла поворота управляемых колес и других параметров.



Чтобы свет фар не ослеплял водителей
встречных транспортных средств, адаптивное освещение поворотов:
> не работает при движении задним
ходом;
> поворачивает фары только в правую
сторону, когда автомобиль стоит на
месте.


И вроде если адаптивный ксенон не работает или какие-то другие ошибки, то начинает моргать зеленый индикатор на переключателе

Благодарю за разьяснеие , Про встечных водителей тоже думал, но как-то не рассчитывал что тачка такая умная, полез бы еще "чинить"... По проверке на компе ошибок ноль, я думаю неиспавность датчика прописалась бы.
ЗЫ Но пару тестов на дороге еще сделаю...

[redisco]

думаю тесты можно сделать через DIS