здравствуйте все спасибо за помощь с предыдушим вопросом.появилась новая проблемка после удара в заднюю часть перестала заводиться 320d с толкача завилась но постояно горит лампочка аккамулятора подскажите если кто знает что может быть может своими силами устронить получиться заранее спасибо
не заводиться
Автор
GANGSTA
, июл 29 2010 23:16
Сообщений в теме: 10
#2
Dervik
-
- BMW Club Belarus
-
- 10 318 сообщений
Домовой
Отправлено 29 Июль 2010 - 11:33
ищи перлюбитые провода
#3
LMakc
-
- Members
-
- 838 сообщений
VIP Member
Отправлено 30 Июль 2010 - 09:36
Незаводиться как? Стартер некрутит, или крутит и незаводит? Напиши более детально.....
#4
Boomer520
-
- Members
-
- 779 сообщений
VIP Member
Отправлено 30 Июль 2010 - 11:09
аккум в багажнике? пиропатрон?
#5
GANGSTA
-
- Members
-
- 23 сообщений
Новичок
Отправлено 01 Август 2010 - 04:14
аккум в багажнике, Стартер некрутит
ключ поварачиваешь щёлкоет и некаких позывов
#6
atlantm
-
- Members
-
- 93 сообщений
Частый гость
Отправлено 01 Август 2010 - 04:58
аккум в багажнике, Стартер некрутит
ключ поварачиваешь щёлкоет и некаких позывов
Абсолютно согласен с догадкой Boomer520!
При ударе скорей всего был поврежден контакт в перопатроне на плюсовой клеме идущей к аккумулятору. У меня была такая беда на Е39-ой, причем возникла она без всяких ударов... Нужно вскрывать перопатрон(делать это аккуратно нужно, там порох) и соединить напрямую. Именно так я эту болезнь и победил!
#7
Ruslan82
-
- Members
-
- 0 сообщений
Новичок
Отправлено 01 Август 2010 - 09:36
может пока стояла просто разрядился аккум?
#9
Dervik
-
- BMW Club Belarus
-
- 10 318 сообщений
Домовой
Отправлено 01 Август 2010 - 10:10
уже все помоему написали про проверку проводов и сопутствующее ... чтонить проверялось ?
#10
LMakc
-
- Members
-
- 838 сообщений
VIP Member
Отправлено 02 Август 2010 - 09:22
Еще раз проводка-акумм.-провода ПЕРЕБИТЫЕ...И т.д.
#11
Com
-
- Members
-
- 4 462 сообщений
VIP Member
Отправлено 02 Август 2010 - 09:39
Главное, это потом не купить за Вами машину...Абсолютно согласен с догадкой Boomer520!
При ударе скорей всего был поврежден контакт в перопатроне на плюсовой клеме идущей к аккумулятору. У меня была такая беда на Е39-ой, причем возникла она без всяких ударов... Нужно вскрывать перопатрон(делать это аккуратно нужно, там порох) и соединить напрямую. Именно так я эту болезнь и победил!
