Сообщений в теме: 11

[E60]

Авто 3.0D после очерёдного ТО заметил какое-то странное завывание похожее на воздушную пробку при езде и на стоянке когда обороты достигают 1200-1300 и до 2к,и мотор стал работать вроде как громче. подскажите в чём может быть дело? обороты ровные 750 масло не ест не дымит.

[rfhger]

Может свист турбины.

[E60]

на сервисе сказали что не турбина больше похоже на подсос воздуха и причина может быть либо в патрубках либо в дырке интеркуллера может кто сталкивался с таким?

[Dervik]

у меня вот тут левая пятка чешется, это мне помыться надо или зараза какаято ? ....едь на СТО пусть слушают. по звуку в форуме не полечишь

[avp]

у меня был свист, виновато было уплотнительное кольцо патрубка на входе холодной улитки турбины.

[Dervik]

причин свиста может быть миллион

[E60]

у меня был свист, виновато было уплотнительное кольцо патрубка на входе холодной улитки турбины.

спасибо за наводку сам склоняюсь к тому что трабла мелочная.
счас прокатился по трассе прислушался,даже когда на круизе едешь т.е газ не жмём,а едем на опред.скорости и оборотах слышно как бы завывание т.е не свист а как будто ветер воет.
у тебя тоже начинался вой от 1200-1300 об и потом исчезал?

[IGORKO]

У меня когда был 530Д, появился свист. Оказалось, что виноваты прокладка между коллектором и турбиной(прогорела).Определить просто- черный в саже снизу воздушный фильтр.Поменял эту прокладку, заодно прокладки вып.коллектора, свист пропал. Хотя изначально приговорили турбину.

[E60]

У меня когда был 530Д, появился свист. Оказалось, что виноваты прокладка между коллектором и турбиной(прогорела).Определить просто- черный в саже снизу воздушный фильтр.Поменял эту прокладку, заодно прокладки вып.коллектора, свист пропал. Хотя изначально приговорили турбину.

на сколько геморная замена прокладки?

[IGORKO]

У толкового механика недолго.

[rfhger]

на сколько геморная замена прокладки?

Если есть хороший инструмент и руки ростут откуда надо, то прокладки меняются легко.

[E60]

У меня когда был 530Д, появился свист. Оказалось, что виноваты прокладка между коллектором и турбиной(прогорела).Определить просто- черный в саже снизу воздушный фильтр.Поменял эту прокладку, заодно прокладки вып.коллектора, свист пропал. Хотя изначально приговорили турбину.

В общем всё оказалось также как и в твоём случае,заменили и звук пропал,и ещё заметил тянуть стала ещё лучше,видно всётаки воздух а из-за него и пару лошадок убежали.