Сообщений в теме: 953

[Lex77]

Проблема решена заменой блока DME!!! (200$ блок + 40$ работа). Столкнувшись с этой проблемой, не рекомендую СТО "ВилТехСервис", так как машина простояла у них 2 дня, а решение проблемы (известная) не смогли найти (точнее сделать - адаптировать блок DME Вот тебе и СТО официальное))

[mishkey]

Про ''вилтех'' тоже слышу много негатива, хотя 2года назад менял у них амортизаторы задние. Поменяли быстро и дешевле чем на других сто( даже ''гараж-сервис'') Кстати может кто знает м50 '91 на холодную заводится со второго раза, при чем с пол-оборота, а первый как-будто на 2ух цилиндрах почихает, да и заглохнет.

[тор]

'kamenich' сказал(а) 15 Янв 2010 - 07:23 ДП:

А как машина себя вела в последний раз перед этим?
Но если с толкача блокируются колеса, то случилось наверное самое страшное - клин мотора. Но вот интересно почему.

Возможно глюконул блокиратор стартера

[тор]

'kamenich' сказал(а) 27 Дек 2009 - 5:06 ПП:

Да, да. Очень похоже на датчик коленвала. При его кончине, нет подачи топлива и нет искры.

Похожая неисправность была и у меня Проблема была в обрыве серо-зеленого провода который идет из жгута из под заднего сиеденья к фишке на самом бензонасосе Проблема была решена вставкой куска нового провода от заднего сиденья по днищу машины к фишке бензонасоса

[tarman]

тоже проблема завелась все нормально, 10 мин еду музыка играет слышу саб не работает, заглушил постоял 10 мин , завелся , чуствую еду как то не так , смотрю тухнет по тихоньку приборка, остановился обороты 0 но работает, глушу Check control выбивает, пытаюсь завести даже не крутит 0 полный, насос качает. когда акум содился хоть как то двиготель крутил а сейчас вообще 0

[Dervik]

хехе, как то Шадова около кинотеатра Мир спасали, он успел доехать туда от Захарова, вот примерно на столько его аккума и хватило, я когда приехал у него аварийка уже на последнем издыхании работала

[kamenich]

'tarman' сказал(а) 09 Ауг 2010 - 2:56 ПП:

тоже проблема завелась все нормально, 10 мин еду музыка играет слышу саб не работает, заглушил постоял 10 мин , завелся , чуствую еду как то не так , смотрю тухнет по тихоньку приборка, остановился обороты 0 но работает, глушу Check control выбивает, пытаюсь завести даже не крутит 0 полный, насос качает. когда акум содился хоть как то двиготель крутил а сейчас вообще 0

Щетки генератора кончились

[tarman]

'kamenich' сказал(а) 09 Ауг 2010 - 3:08 ПП:

Щетки генератора кончились

я его делал 2 месяца назат все новое ставили

[kamenich]

'tarman' сказал(а) 09 Ауг 2010 - 3:54 ПП:

я его делал 2 месяца назат все новое ставили

Ну и что?!
Мое мнение, что проблема именно в нем.

[R_W]

мот реле нае..., вариантов несколько...

[sca66ko]

Народ, всем добрый вечер! Имеецо машинко e34 m50b25 ! Началась проблема с бэндексом! Снял стартер поменял его, и тут машинко отказалась заводицо(стартер даже не крутил) ! Сказали, померить наприжение от АБК и от зажигания! От АКБ показало 12.34V, а от зажигание 00.01V ! Я сам в электрике 0 ! Вот вопрос, что делать с этим проводом?

[Dervik]

ну раз проблема после каких то действий то смотри что крутил и куда прикрутил, может подсоединил неправильно или не всё или провод(фишку) переломил

[sca66ko]

Ну вроде уже всё пересмотрел, всё как надо подсоединил! Всё равно когда заводишь показывает 00.01V(т.е пытаешься заводить) ! А если его переломило где нибудь! Его менять или что делать с ним?

[Dervik]

если когда заводишь показывает 00.01V (т.е. падение напруги в цепи) значит 100% гдето неконтакт, прозванивай провод дальше - может найдёшь где

[kamenich]

'sca66ko' сказал(а) 19 Окт 2010 - 2:13 ПП:

Ну вроде уже всё пересмотрел, всё как надо подсоединил! Всё равно когда заводишь показывает 00.01V(т.е пытаешься заводить) ! А если его переломило где нибудь! Его менять или что делать с ним?

А реле стартера как поживает?