Сообщений в теме: 1323

[Flywheel]

Может кто сталкивался или мысли свежие есть. Когда на ходу от 30 км и дальше закладываешь в левые поворот, из печки начинает валить жарища. Когда в правый поворот холодком тянет. Когда прямо едешь - просто тепленький. При условии, что крутилки стоят на мах жару, ну и вентилятор печки на 2-3 положении. Что там может по иннерции двигаться? Без климы, просто кондей стоит.

[chiket86]

Может кто сталкивался или мысли свежие есть.
Когда на ходу от 30 км и дальше закладываешь в левые поворот, из печки начинает валить жарища. Когда в правый поворот холодком тянет. Когда прямо едешь - просто тепленький. При условии, что крутилки стоят на мах жару, ну и вентилятор печки на 2-3 положении. Что там может по иннерции двигаться? Без климы, просто кондей стоит.

Проверь заслонку, между улиц и салоном, может сломалась и болтается.

[zin_tds]

бмв е34 1994г. подскажите как извлечь вентилятор салона и где расположено реле вентилятора

[Flywheel]

Для dr.ZeRo Фото снятия тросиков с креплений. Разваливаем все до такого вида. Только магнитолу еще достать нужно.  Фото-0079_новый размер.jpg   122,03К   67 Количество загрузок: Вот они, из-за зеленого тросика трудно будет достать панель с регуляторами, он очень короткий. Снимаем сначала его (через дырку от снятой магнитолы) надо всего лишь надовить на прищепку.А потом все остальные...  Фото-0075_новый размер.jpg   145,09К   76 Количество загрузок:  Фото-0083_новый размер.jpg   175,04К   64 Количество загрузок:  Фото-0086_новый размер.jpg   175,05К   50 Количество загрузок:

[dr.ZeRo]

Вот как у меня снимается На первой фотке-лампочки-их там две на 3й и 4й-где какие болты откручивать чтоб добраться до лампочки На 5й фотке-то что мне не довало вынять саму панель. Когда я снял три троса режимов\направлений подачи воздуха, мне чтото справа мешало вынуть панель, я думал что провода короткие-оказалось там еще один трос-регулировка заслонки подачи воздуха с улицы. Я потянул и ломанул упорное кольцо оболочки троса. Так что поокуратнее при разборе На последних 2-х-фиксатор фиксирующий панельку климы. Кстати чтоб добраться до него у меня вынимается кнопка обогрева стекла целиком, а пипка не отделяется.

Прикрепленные файлы

•  DSC02287.JPG   81,84К   35 Количество загрузок:
•  DSC02288.JPG   86,76К   36 Количество загрузок:
•  DSC02289.JPG   84,86К   31 Количество загрузок:
•  DSC02290.JPG   57,15К   29 Количество загрузок:
•  DSC02291.JPG   73,08К   28 Количество загрузок:
•  DSC02292.JPG   68,95К   26 Количество загрузок:
•  DSC02293.JPG   55,09К   29 Количество загрузок:
•  DSC02294.JPG   98,25К   28 Количество загрузок:
•  DSC02295.JPG   64,07К   28 Количество загрузок:
•  DSC02296.JPG   69,87К   23 Количество загрузок:

[ВИРТУОЗ]

Ребят вроде сюда. полез менять салонный фильтр. Знал что это гемоРР, но чтобы настолько Толи я до него еще не добрался, толи его у меня и нет (вроде некоторые модели не комплектовались). Посмотрите пожалуйста, жалко авто дальше насиловать(фото ниже) И еще у меня 3 пружины стоит, вроде должно 4 быть. Это нормально? Зимой не замерзну? Спасибо. Р. S. Фото ниже.

Прикрепленные файлы

•  30112012125.jpg   91,71К   50 Количество загрузок:
•  30112012124.jpg   125,61К   58 Количество загрузок:
•  30112012120.jpg   64,54К   53 Количество загрузок:
•  30112012119.jpg   87,85К   45 Количество загрузок:

[ar4a]

такой вопрос.на холостом ходу дует холодным,как тока начинаешь ехать дует нормально.антифриза заливаю полный бачек через пару дней остается половина и болше не куда не уходит.течи нигде не могу найти.в салоне сухо.мотор м50В20

[billi]

такой вопрос.на холостом ходу дует холодным,как тока начинаешь ехать дует нормально.антифриза заливаю полный бачек через пару дней остается половина и болше не куда не уходит.течи нигде не могу найти.в салоне сухо.мотор м50В20

Походу трещина в ГБЦ!

[ar4a]

Походу трещина в ГБЦ!

тасол стоит на одном месте.на заведенной машине пузырей в расширительном бочке нет.такое происходит с тех пор как поставил новый радиатор.поставил его очень давно.машина едет отлично.может клапана печки

Походу трещина в ГБЦ!

[...Михалыч!]

такой вопрос.на холостом ходу дует холодным,как тока начинаешь ехать дует нормально.антифриза заливаю полный бачек через пару дней остается половина и болше не куда не уходит.течи нигде не могу найти.в салоне сухо.мотор м50В20

заливать надо по метке на расширительном: когда много- будет выгонять наружу до нормы...а доп помпа качает? у меня одно время крыльчатка доп помпы жила своей жизнью...Основной помпе на х/х мощи не хватает чтобы продавить в печке охлаждайку

[dr.ZeRo]

Ребят вроде сюда.
полез менять салонный фильтр. Знал что это гемоРР, но чтобы настолько
Толи я до него еще не добрался, толи его у меня и нет (вроде некоторые модели не комплектовались).
Посмотрите пожалуйста, жалко авто дальше насиловать(фото ниже)

Тоже интересует где он

[Flywheel]

Ребят вроде сюда.
полез менять салонный фильтр. Знал что это гемоРР, но чтобы настолько
Толи я до него еще не добрался, толи его у меня и нет (вроде некоторые модели не комплектовались).
Посмотрите пожалуйста, жалко авто дальше насиловать(фото ниже)
И еще у меня 3 пружины стоит, вроде должно 4 быть.
Это нормально? Зимой не замерзну?
Спасибо.
Р. S. Фото ниже.

Что то там не видно его у тебя. Наверное нету.

[ВИРТУОЗ]

Что то там не видно его у тебя. Наверное нету.

Вот и этого боюсь(((
А может просто предыдущий хозяин выкинул и новый поставить забыл?
Можно ли как то пробить был ли с завода.
Уж очень мне запах не нравиться. Все портит

[Flywheel]

Похоже на то, что у тебя там фильтр не предусмотрен. С фильтром там чуть по другому выглядит. По правой стороне печки большая дыра должна быть для фильтрующего элемента, у тебя я ее не вижу.

[Chickatillo]

2Виртуоз: Ты слишком дофига разобрал. Его нужно искать за радиатором печки. На твоих картинках не видно, есть короб фильтра или нет. Сделай фото с торца. Некоторый геморрой при замене салонника действительно имеет место быть, но когда знаешь как, процедура занимает минут 20-30 от силы.