Сообщений в теме: 21

[Vlastelin]

Тормозной кит для Е30 продаёться в связи с заменой авто. 1.Суппорта от Е38 735, 4 поршневые аллюминиевые жёсткой посадки, без плавающей скобы. 2.Скобы переходные для установки в Е30, с болтами. 3.Диски тормозные от Ауди ТТ переточенные под 4 болта "Зиберманн" б/у 17.000 км брались с нуля. 4.Колодки тормозные б/у 400 км.... За всё 400 у.е. без торга... Авто идеально оттормаживаеться с высоких скоростей, плюс менее вероятен риск перегрева, плюс увеличиваеться интервал замены колодок. Эффективность возрастает как минимум вдвое. Хороший вариант для злых моторов. Пишем....

[lff]

а какие колеса станут на такие тормоза?

[-Agressor-]

некоторые 16 и все практически 17 мои прошлые 16 не налезли на 4х поршневые суппорта, уперлись концами лучей в суппорт.

[Vlastelin]

  lff  

Да R16 станут, но не все.....Нужно примерять. 

[lff]

lff

Да R16 станут, но не все.....Нужно примерять.

а какие требования к R16, хотя бы ориентировачно, а то примерять ..... ну не покупать же несколько комплектов и все их мерять.
з.ы. интерес вполне реальный

[Vlastelin]

а какие требования к R16, хотя бы ориентировачно, а то примерять ..... ну не покупать же несколько комплектов и все их мерять.
з.ы. интерес вполне реальный

Значит так. Есть диски R17 которые стояли вместе с этими тормозами 4х100, они с резиной, но двум колёсам реально вилки, а вот другая пара ещё может летом поездить. Передние диски идут через небольшие аллюминиевые проставочки, чтобы из-за ширины диска не упираться в стойку аммортизатора. Эти диски тоже продаються. Цена вопроса за них просят 300 с той резиной что на них осталась. Диски на Е30 смотряться очень зачётно.


Что касаеться R16 точно сказать не смогу. Были у меня R16, продавал я их человеку с клуба именно под такие тормоза и у него всё замечательно стало и ничего не цепляло. В дисках достаточно много параметров, начиная с наружного ET  (вылета) и заканчивая внутренним. Были случаи, попадались R16 от других машин, но они все имеют один недостаток перед Е30...У 30 кузова ограниченная внутренняя ET, многие диски упираються в переднюю стойку при установке. Для этого нужно делать проставку, а это деньги и время. Я тебе как вариант предложил выход, ну а ты уже думай сам. Дать тебе уразумительный ответ по поводу дисков (станут, не станут) думаю никто здесь не сможет. 

[Дмитрий олеговичччч]

можно фото

[Дмитрий олеговичччч]

твоего кита

[Дмитрий олеговичччч]

он под установку ? или нужно самому колхозить?

[mind_bsd]

а какие требования к R16, хотя бы ориентировачно, а то примерять ..... ну не покупать же несколько комплектов и все их мерять.
з.ы. интерес вполне реальный

именно так и делал, брал один диск оставлял залог и на примерку.
если мне не изменяет память то внутренний диамет должен быть 360см, причём плоский до самых спиц.

[Vlastelin]

самому колхозить

Таких китов я тебе могу от любого кузова БМВ подогнать... А смысл?


КИТ это комплект под установку, а не просто снятая запчасть и думай как сделать так, чтобы она встала туда, где по идее стоять не должна....

Только ветку испоганили, а по делу ни слова.... Суппорта от Е38 к слову стоят на рынке, как весь твой "КИТ"

[Hale]

Особенно прикольно, что диск от пятерки совсем не становится на стойку е30 по глубине - раза этак в 2 больше, чем надо :-))) Вот так кит :-)))

[Pit]

все посты удалил,чтобы тему не поганить. а колхозить,так вам не привыкать, е30 с м30 это тож колхоз. я понимаю Сашу, он доводит е30 до заводского сотояния,чтоб все было в оригинале. а не сует в свою м3,мотор от м3 е46, хотя думаю сделал бы это без проблем

[lff]

Значит так. Есть диски R17 которые стояли вместе с этими тормозами 4х100, они с резиной, но двум колёсам реально вилки, а вот другая пара ещё может летом поездить. Передние диски идут через небольшие аллюминиевые проставочки, чтобы из-за ширины диска не упираться в стойку аммортизатора. Эти диски тоже продаються. Цена вопроса за них просят 300 с той резиной что на них осталась. Диски на Е30 смотряться очень зачётно.


Что касаеться R16 точно сказать не смогу. Были у меня R16, продавал я их человеку с клуба именно под такие тормоза и у него всё замечательно стало и ничего не цепляло. В дисках достаточно много параметров, начиная с наружного ET (вылета) и заканчивая внутренним. Были случаи, попадались R16 от других машин, но они все имеют один недостаток перед Е30...У 30 кузова ограниченная внутренняя ET, многие диски упираються в переднюю стойку при установке. Для этого нужно делать проставку, а это деньги и время. Я тебе как вариант предложил выход, ну а ты уже думай сам. Дать тебе уразумительный ответ по поводу дисков (станут, не станут) думаю никто здесь не сможет.

а можно фото R17 дисков?

[Spike]

все посты удалил,чтобы тему не поганить.
а колхозить,так вам не привыкать, е30 с м30 это тож колхоз.
я понимаю Сашу, он доводит е30 до заводского сотояния,чтоб все было в оригинале. а не сует в свою м3,мотор от м3 е46, хотя думаю сделал бы это без проблем

спроси у Саши какой у него двигатель в кабрике стоял и спроси кто эти киты биг брейки придумал. а то что ты предложил говно и тебе обосновали - не повод резать ветку и упрекать всех в том, что они суют в свои машины запчасти, не предусмотренные по заводу на данную модель. не лезь пожалуйста в e30 ветку, когда тебя не просят.